Heves Megyei Népújság, 1990. április (41, 1. évfolyam, 77., 1-23. szám)

1990-04-21 / 16. szám

Hírlap, 1990. április 21., szombat 5. Balatonban úgy hírlett Munka nélkül lesz a fél falu,,. Nyolcezres OTP-kölcsön mellé 40 százalékos bérkiesés — A tanács a segélyezés lehetőségét kereste—Borsodnádasd nem zárja be kapuit Vészjósló hírek keltek lábra a megye északi tele­pülésein, főként azokban a községekben, ahon­nan — mint például Balatonból — számosán a Borsodnádasdi Lemezgyárban keresik a kenyerü­ket. Az hallatszott lépten-nyomon, hogy hetekre kényszerszabadságra küldik a gyár dolgozóinak zömét — hűszszázalékos bércsökkentéssel. Azt tartja a mondás: nem zörög a haraszt... Két évig épült, s mára vadonatúj pompájában magaso­dik Balatonban Kormos Mikló- sék családi háza. A családfő ép­pen műszakban van a lemezgyár terméktároló üzemében, a házi­asszony fogad bennünket, igaz, panasszal: — Eltört a kezem, és sajnos, hosszú táppénzen vagyok — só­hajtja. — Pedig, higgyétek el, nem hiányzik ez egy cseppet sem, amikor minden fillérre szükség van a ház OTP-tartozása miatt. A fiatalasszony szintén a le­mezgyár dolgozója, anyag-elő­készítő a meóban. Azt mondja, amikor a gyári dolgokra térünk, hogy ők is hallották a „kényszer- szünet” hírét, de semmi konkré­tumot nem tudnak a jövőről. — Ha igaz lenne, bennünket rettenetesen érintene — jegyzi meg. — A körülbelül 16 ezer fo­rintos nettó keresetünkből nyolcezer egyből megy az OTP- be, aztán itt van még a rezsi, a megélhetés, a gyermeknevelés. Gondoljanak bele, mit jelentene ebből a kettőnk negyvenszázalé­kos keresetkiesése... * Nem hivatalosan ugyan, de a községi tanácsra is eljutott a rész­leges munkanélküliség híre. Az elnökasszony, Horváth Ferencné azzal fogad, hogy az állítólagos „szükségállapot” csak Balaton­ban 222 embert érintene, nem beszélve a családjaikról. Ráadá­sul nem mindenki tudja kom­penzálni a háztájiból a keresetki­esést, új munkahelyek itt nem ta­lálhatók. Ami van, az egytől egyig betöltött. — Gondolnunk kell arra, hogy ha lesznek munkanélküli­ek, miként tudjuk segíteni őket — mondja. — Mert, ha olyan csa­ládokat érint, akik ma is a létmi­nimumon vagy nagyon nehezen élnek, tennünk kell valamit. Ed­dig mindössze egyetlen ember volt itt, aki hat hónapig kapta a munkanélküli-segélyt, de a hírek szerint többre is számíthatunk. — Miként tudnak segíteni majd rajtuk? — Ami a minimum: felvesz- szük a kapcsolatot az egri mun­kaerő-szolgálati irodával, bár nem sok reménnyel kecsegtet­hetnek bennünket... A másik: a segély. Több mint 800 ezer forin­tos segélyezési alapja van a ta­nácsnak, szükség esetén megpró­báljuk ezt beosztani. Egyszeri rendkívüli juttatásban tudnánk részesíteni a rászorulókat. Ez minden... * De valójában van-e alapjuk a Béres László: „A mai hely­zet jóra for­dulhat...” (Fotó: Gál Gábor) riasztó híreszteléseknek, ame­lyek immár túllépnek a patinás üzem kapuin? Béres László, a Borsodnádasdi Lemezgyár igaz­gatója őszinte: — A hírek részben igazak, részben nem — kezdi a csaknem kétezer embert foglalkoztató gyár vezetője. — A termelési ér­ték hetven százalékát az elavult technológiával készített henge­relt acéllemez gyártása adja. A vállalati és a vaskohászati szerke­zetátalakítás azonban a lemez- termelés fokozatos csökkenésé­vel, 1992 — 93-ban pedig a teljes megszűnésével számol. Sajnos, az események az idén felgyorsul­tak: minden gyártmányunkból, de elsősorban a lemeztermékek­néljelentősen csökkent a belföldi kereslet. Kevesebbet rendelt az Ikarus, illetve a Csepel Autó ja­nuár közepétől, a szocialista ex­port korlátozásának időpontjá­tól. Május végéig azonban biztos rendeléseink vannak, s bár vala­melyest élénkülés látszik az egyéb külföldi piacokon, a hely­zet valóban nem gond nélküli. Tény, hogy ebben az évben hoz­závetőlegesen 15 — 20 százalé­kos termeléscsökkenéssel kell számolnunk. — Milyen kihatással jár ez a dolgozók foglalkoztatására ? — Ha arra gondol, hogy ter­vezzük-e — mint az emberek kö­zött elterjedt — a kényszersza­badságolás bevezetését, akkor a válaszom a következő: a jelenle­gi ismereteink alapján az idén ilyenre nem kerül sor. A március 15-i ünnepek körül volt 2 — 2 szabadságos nap, de — mint mondtam — többel nem számo­lunk. — Valami alapja csak lehet az emberek nyugtalanságának... — ...Valóban van, de ezeket a problémákat munkásgyűlésen megbeszéltük velük. Arról van szó, hogy a kényszerű termelés 624 dolgozó „leépítését” igényli. De átképzéssel, betanítással, a nyugdíjas-foglalkoztatás meg­szüntetésével, a részmunkaidős foglalkoztatás növelésével, vala­mint a várható kilépésekkel — mert ilyenek állandóan vannak, s új embereket egyelőre nem ve­szünk fel — mintegy 246 alkal­mazottunk sorsát vállalaton be­lül rendezni tudjuk. — És a többiek jövője? — Döntés született arról, hogy a korengedményes nyugdí­jazás mintegy 60 — 220 dolgozót érinthet. Kiadtunk egy kérdőí­vet, hogy kik azok, akik a lehető­séggel élve, nyugdíjba kívánnak menni határidő előtt. Az érintet­tek zöme jelezte a szándékát, így május elsejétől 68 munkaválla- "■ lónk megy nyugdíjba azok közül, akiknek csak jövő december vé­gén lenne esedékes. Valószínűleg június 1 -jétől újabb 80fő megy el nyugállományba a ’92-es, ’93-as korosztályból, majd az év végéig, illetve a jövő esztendő első negyedévéig további 80 — 100 dolgozó, ha a Helyzetünk to­vábbra is rossz lesz. Helyükre, mint emtfttettem, nem veszünk fel újakat, még a nyári gyakorla- tosokat, diákokat sem-, csupán az ösztöndíjasainknak tartjuk fenn a helyet. — Úgy fogalmazott az imént, igazgató úr, hogy: „...ha a helyze­tünk továbbra is rossz lesz.” Eb­ből a fél mondatból, akárhogy is nézzük, kicseng némi optimiz­mus... — Hát persze... Erre az esz­tendőre szinte minden részle­günknek van megrendelése. Sőt, a horganyzó üzemrészünkben folyamatos a termelés, szomba­ton és vasárnap is dolgoznak. Bi­zonyos termelésnöveléssel szá­molhatunk majd járműkerék-al- katrészek gyártásában is. A mai nehéz helyzet tehát jóra fordul­hat, s ebben bíznunk kell... Szilvás István Nemoda- csak odanyúlt... Az autókba volt szerelmes a 19 éves ifjú — Nyakcsigolya­repedés álom közben — Hiába kérlelte a rendőröket, nem csukták be, mert nem volt hely a kóterben Az idei esztendő igazán jól kezdődött a 19 éves jászárok­szállási Nemoda Attilának. A fiatalember már régóta szerel­mese a járműveknek, persze nem akármilyeneknek, főleg a bu­szoknak és a teherautóknak. Pénze ugyanakkor nem sok van ezek megvásárlására, netán ve­zetésére. Nos, február közepén az egyik napon azonban rámo- solygott az oly nagyon remélt szerencse... * szerűen kérlelte a nyomozókat, mielőbb csukják őt be. Ebbéli óhaját azonban a rendőröknek nem állt módjukban teljesíteni, ama egyszerű oknál fogva, hogy a kóterben nem volt hely... Ami ezután következett, arról már áprilisban — kézre kerítése után — számolt be kihallgatói­nak az ifjú. Kitűnő mesélőkész­ségével valósággal elkápráztatta az egyébként marconának tűnő rendőröket. * csit lovasított meg. A módszer ezúttal is a kis ablak eltolása, s vezetékkel való indítás volt. Ez­zel a járművel már nagyobb útra vállalkozott. Siófokra utazott ve­le, majd végigutazta az egész Ba­latont. Amikor kalandozási ked­ve kifulladt, akkor ismét szülőfa­lujába látogatott. A főnökét kí­vánta felkeresni, őt azonban nem találta, cserébe hát annak irodá­jából iratokat tulajdonított el, valamint legalább 20 liter ben­zint. Az országban keresztbe-kasul szédelgő fiatalembert végül — körözés alapján — Vámosgyör- kön sikerült elfogni. * Aki netán azt gondolná, Ne­moda Attila tulajdonképpen csak egy jámbor szélhámos, aki egyáltalán nem tudja levetkőzni a két- és négykerekű járművek vezetése iránti olthatatlan vá­gyát, s ezért nem szabad túl szi­gorúan megítélni cselekedeteit, annak csalódnia kell. A foglalko­zás nélküli fiatalember ugyanis már fiatalkorúként összeütkö­zésbe került a jogszabályokkal és a hatóságokkal. Járműlopás, va­lamint hivatalos személy elleni erőszak miatt sújtották büntetés­sel. Idáig összesen egy év nyolc hónapot töltött büntetés-végre­hajtó intézetben. Nemodát őrizetbe vették, s je­lenleg jármű önkényes elvétele, lopás és dolog elleni erőszakkal elkövetett lopás alapos gyanúja miatt folytatják vele szemben az eljárást. Szalay Zoltán Gyöngyösön egy óvatlan pil­lanatban sikerült elkötnie az egyik, menetrend szerinti járatú autóbuszt. A tömegközlekedési eszközzel — csak úgy, magányo­san — egészen Nagyfügedig ju­tott el. Tovább is ment volna, ha nem kapja el a hév, és nem pró­bálja hajtani a monstrumot lega­lább 110 km/órás sebességgel. Gyakorlatlansága miatt, no meg azért is, mert időközben elaludt a volánnál, az említett község bel­területén egy árokban kötött ki, természetesen a járművel együtt. Ezzel autóimádó barátunk jó időre ki is vonta magát a forga­lomból. Nagyfügedi kirándulá­sának szegycsonttörés és nyak­csigolya-repedés lett ugyanis a következménye. Majdnem egy hónapot töltött a kórházban, március 22-én jöhetett ki csak onnan. Ekkor szokatlan lépésre szán­ta el magát: úgy vélvén, hogy úgyis körözik az autóbusz tolva­ját, nemkülönben pedig lévén pénz- és lakásnélküli, önként je­lentkezett a Gyöngyösi Rendőr- kapitányságon. Nemcsak, hogy feladta magát, hanem szabály­— Bosszúbólmmáykrt a kapi­tányságról kifelé menet — vallot­ta Nemoda — úgy döntöttem, el­követek még valamilyen bűncse­lekményt, hátha akkor mégis­csak bezárnak... Száz méterre az épülettől megpillantott egy Barkast, an­nak kis ablakát egy szög segítsé­gével félretolta, s máris beülhe­tett. A megfelelő elektromos ve­zetékeket összeérintette, s ezzel el is indította a motort. E nap éj­szakáján eszébe jutott, hogy rég járt már otthon, ezért Jászárok- szállásra hajtott. Még legalább egy hétig használta saját céljaira ezt a járművet, ami a Szolnoki Mezőgép Vállalat tulajdona, s amelyben állítólag 800 ezer fo­rint volt. Amikor azonban kide­rült, hogy a kocsinak kuplunghi­bája van, visszatért Gyöngyösre, s unaloműzésképp feltört egy Zsigulit. Az már csak merő vé­letlen, hogy a személyautó egy nyugalmazott rendőré, akinek mellesleg a szolgálati igazolvá­nyát is magához vette. Hamarosan ettől az autótól is elbúcsúzott, s egy Kecskemétre való Barkas típusú tehergépko­Szerkesztője és társszerzője Heves megyei — Csokorba gyűjtött tapasztalatok — A vita folytatására számítanak Könyv, a vállalkozóknak Olyan korban élünk, amikor egyre inkább tért hódítanak a vállalkozók. Nekik kíván segít­séget nyújtani az a könyv, amely a napokban jelent meg A mező- gazdasági vállalatokon belüli vállalkozásokról címmel. A há­romtagú szerzőegyüttes: dr. Fe­hér Alajos, a Gödöllői Agrártu­dományi Egyetem Kompolti Kutatóintézetének igazgatója, dr. Gergely Sándor, a MÉM Mérnök- és Vezetőképző Intéze­tének főigazgató-helyettese, va­lamint dr. Módos Gyula, a buda­pesti közgazdaság-tudományi egyetem docense. Érdekessége, hogy praktikus ismereteket nyújt gyakorlati szakembereknek: vál­lalati igazgatóknak, szövetkezeti elnököknek, termelési vezetők­nek, főkönyvelőknek, nem ke­vésbé a magánvállalkozóknak. A könyv szerkesztője és egyik társszerzője Heves megyei, dr. Fehér Alajos kandidátus. Őt kérdeztük a mű tartalmáról: — Alapvető célunk az volt — mondta —, hogy együtt gondol­kodjunk, sőt ha szükséges, vitat­kozzunk is az olvasókkal. Külö­nösen azokkal a vállalati, szövet­kezeti vezetőkkel, akik évek óta törik a vállalkozások nálunk még járatlan útjait. Ráirányítjuk a figyelmet a legfrissebb kutatási eredményekre, a gyakorlati megoldások mind szélesebb kö­rére. Ezeket nem ismertetjük részletesen, hanem inkább a le­szűrhető tapasztalatokra és a mintajelleg megjelölésére szorít­kozunk. Munkánk formabontó, hiszen eltér a szigorúan tudomá­nyos logikával szerkesztett mű­vektől. Ugyanis az összegyűjtött tapasztalatok és ismeretek alap­ján egy-egy megoldásra váró fel­adatot írtunk le, konkrétan, hogy mit tennénk, ha gazdasági veze­tőként az a mi feladatunk lenne! — Ezek szerint a könyv a há­rom szerző önálló munkája? — Valóban, a szerkesztés so­rán arra törekedtünk, hogy min­den kérdésben egységes véle­ményt képviseljünk. Csupán a logikai egység és a valóság követ­kezetes érvényesítését tartottuk szem előtt. Az ismeretbővítés mellett módszertani segítséget is szeretnénk nyújtani az érdeklő­dőknek. Meggyőződésünk ugyanis, hogy a sikeres, vállala­ton belüli vállalkozásnak a helyi ismeret legalább annyira fontos, mint a korszerű vállalkozási ta­pasztalatok megléte. Munkánkat a szervezésben és a szaktanácsa­dásban eddig élenjáró Mezőgaz­dasági, Üzemszervezési, Számí­tástechnikai és Informatikai Részvénytársaság adta ki, amely támogatta’ törekvésünket. — Várható-e folytatása? — Örömünkre szolgálna, ha könyvünk olvasói folytatnák az ál­talunk kezdeményezett vitát. An­nál is inkább, mert kompolti inté­zetünk tevékenységi körébe újként vettük fel a vállalkozáskutatást. Szeretnénk, ha bármilyen formá­ban eljuttatnák a szerzőkhöz ész­revételeiket, véleményüket, meg­jegyzéseiket. Ezzel is hozzájárul­nának közös céljaink mielőbbi megvalósításához. (m.k.) Horváth Ferencné: miként tudjuk segíteni Kormos Miklósné: „...ha igaza lenne, bennünket őket.” rettenetesen érintene.”

Next

/
Oldalképek
Tartalom