Népújság, 1988. május (39. évfolyam, 103-129. szám)

1988-05-24 / 123. szám

NÉPÚJSÁG, 1988. május 24., kedd 3 CÉGEK ÉS TERMÉKEK A 87. BNV-N „Házhoz Jött” a nagyvilág... A Videoton bemutatta a lapunknál is működő elektro­nikus szerkesztőségi rendszer egy részletét Pillanatkép a Vilati standjáról Edward kenti herceg, a Brit Kereskedelmi Tanács elnökhelyettese is megtekintette a vásárt Vásári körképünk során a különféle újdonságokat pró­báltuk összegyűjteni, s an­nak is utánajártunk, hogy szűkebb hazánk vajon mi­vel képviselte magát a ran­gos eseményen. Középpontban a számítás- és a híradástechnika Nos, talán nem mindenki előtt ismert, hogy a BNV immár több mint százesz­tendős múltra tekint vissza, ahogy annak is sok-sok év­tizede már, hogy tavasszal kerül sor a beruházási ja­vak „seregszemléjére”. Az idei kiállítás egy dologban egészen bizonyosan különbö­zik az előzőektől: abban, hogy ezúttal lényegesen na­gyobb hangsúlyt kapott a számítás- és híradástechni­ka. Ez egyben jelzi a nö­vekvő magyar érdeklődést a korszerű tudományos-tech­nikai eredmények gyakorlati alkalmazása iránt. S be kell vallanunk, van még mit ta­nulnunk, sőt ez alapvető kö­vetelmény is, hiszen enélkül aligha boldogulhatnánk majd a nagyvilágban. A külkeres­kedelem Magyarországon mindenkit megillető joggá vált — mondotta a BNV-t megnyitó beszédében Marjai József miniszterelnök-he­lyettes, kereskedelmi minisz­ter, — s a kormányzat fel­adata az, hogy segítse a kül­piacokon az első lépéseikkel próbálkozó vállalatokat. Jó alkalom erre a BNV is, mert ilyenkor „házhoz jön” a vi­lágpiaci keresletnek és kí­nálatnak népgazdaságunk számára fontos része. E vá­sár a hasonló események hierarchiájában igen rangos helyet vívott ki. Nem vélet­len ez, hiszen a rendezők idejekorán felismerték, hogy a nemzetközi igényekhez való alkalmazkodás és az itthoni eredmények felmu­tatása egyaránt lényeges szá­munkra. Fontosak tehát ezen összejövetelek, mert ilyenkor a hazai és a kül­földi áru közvetlenül, egy­más mellett versenyez a ve­vőért, azaz egyfajta megmé­rettetés is lezajlik. Kirakat tehát ez, mégpedig a magyar cikkek, a magyar szellem kirakata, emellett azonban lehetőség arra is, hogy azok, akik a műszaki fejlődés jövőjét képesek prognosztizálni az idehozott berendezésekből, alaposan tájékozódhassanak. Az érdeklődést mi sem jelzi jobban, mint az, hogy most is több jelentkező akadt, mint amennyit a vá­sárváros befogadhat. A ren­delkezésre álló 101 ezer négyzetméteren első ízben mutatkoznak be szovjet- magyar vegyes vállalatok. A legtöbb kiállító az NSZK-ból érkezett, míg a legnagyobb terület Ausztriáé, összesen 1124 külföldi cég jött el Bu­dapestre, s ebből 988 a nem szocialista országok képvise­letében. Lássuk hát, vajon kik és mit hoztak a „tarsolyuk­ban” ... Magyar személyautó és korszerű kábel- televíziós állomás Nem véletlen, hogy a leg­több ember a szabadtéri te­rületen mozgott, hiszen itt lehetett megtalálni a bel- és külföldi gépjárműgyártók produktumait. Sokan csodál­ták meg az Ikarus Volks- toagen-alvázas buszát, ame­lyet a honi vállalat a nyu­gatnémetekkel közös fejlesz­tésben, háromféle kivitelben alakított ki. Ennek az úgy­nevezett 521-es típusnak a sorozatgyártása az idén kezdődött, s az első ne­gyedévben 14-et szállítottak az NSZK-ba. Legalább eny- nyi bámulója akadt az Ika­rus 543-as midi-, és az 506- os minibusznak. Mindkettő Isuzu-alvázas, az első 21, míg az utóbbi 15 utast fu­varozhat. A Rába bemutató­ja tükrözi azt a fejlődést, amit a győriek a futóművek, a dízelmotorok, a közúti jár­művek, a mezőgazdasági erő­gépek és munkaeszközök te­rén elértek, s ami megfelel a bel- és külpiacok növekvő igényeinek. Az exportérde­keltség különben is erőtel­jes, hiszen a termékeik 65— 70 százaléka idegenben ta­lál gazdákra, s a vásárlók szinte valamennyi földrész­ről kikerülnek. Persze, a né- zelődők azt is észrevehették, hogy a Rábának igen ko­moly konkurenciával kell megküzdenie: ott láthattuk ugyanis — az övéké mellett — a Mercedes, a Renault és a Volvo kamionjait is. S ezek a „hatalmasságok” el­hozták legújabb személyau- tójaikat is, amelyeket meg­pillantva ugyancsak szapora, vágyakozó sóhajtozásba kez­dett a közönség zöme. Bár e „csodákkal” nem­igen vetekedhet az új, négy­személyes, 30 lóerős magyar személygépkocsi, mégis öröm, hogy a Delma Fejlesztő Pi­ackutató Szerszám- és Min­takészítő Kisszövetkezet en­nek létrehozására vállalko­zott. A recept a következő: egy 900 köbcentiméteres Fi­at-motor, továbbá Trabant-, Wartburg- és Skoda-alkatré- szek, illetőleg magyar fej­lesztésű részegységek, míg a karosszéria egyedi tervezésű és kivitelezésű. A gépkocsit kis sorozatban kívánják elő­állítani. Ügy tűnik tehát, hogy az itteni autógyártás­hoz szükséges szellemi kapa­citás részben már megvan. A tavalyinál lényegesen na­gyobb repertoárral rukkolt ki az az immár egyeszten- dős múltra visszatekintő ve­gyes vállalat, amelyet a jeles, nürnbergi székhelyű Dete cég és a Skála-Coop hozott létre. A szóróberendezéseket gyártó és forgalmazó társu­lás termékskálája a szóró- pisztolytól az automata fes­tőrobotig sok mindenre ki­terjed. A standon találkoz­hattunk a szórórobot-vezérlés­sel, az elektronikus átfolyás­mérővel, valamint a dupla membránszivattyúval. A Kft. által előállított cikkek annál is értékesebbek szá­munkra, mivel importot „vál­tanak ki” — eleddig az ilyesmiket nyugatról szerez­tük be —, ugyanakkor ex­portképesek is. Bizonyára jól hasznosíthatnak lesznek majd a Számítástechnika—Alkal­mazási Vállalat — Magyar- országon egyedülálló — nagy-, mini- és mikroszámí­tógépekből álló hálózatai, il­letőleg a CAD/CAM szakér­tői, termelésirányítási és szövegfeldolgozó programjai. Rengetegen érdeklődtek a budapesti Híradástechnikai Szövetkezet kábeltelevíziós állomása iránt, amely — alapkiépítésben — 24 tévé­A KSH SZÜV Egri Számí­tóközpontjának számítógép­pel vezérelt, korszerű pénz­tárgépes hálózata és 24 rádiócsatorna egyide­jű átvitelére alkalmas, ám — a helyi igényeknek meg­felelően — tetszőleges kiépí­tésben is megrendelhető. Egyébiránt ezzel a fejállo­mással épül. illetőleg rész­ben már üzemel nyolc hazai nagyváros kábeltelevíziós há­lózata. A készülék teljesen feleslegessé teszi az ilyen eszközök nyugati importját, ráadásul azok árához képest sokkal olcsóbb. Ugyanilyen modernnek számít a hordoz­ható színes tv-,stúdió, amely gyorsan telepíthető, kis mé­retű, s akár egy gépkocsiba is beszerelhető. A Taurus Gumiipari Vállalat új radiál gumiabroncsa elsősorban mezőgazdasági felhasználás­ra készült, s főként a szán­tóföldi növénytermelésnél le­het alkalmazni, ráadásul a világszínvonalú termékekkel — Continental, Pirelli, Kle­ber, Michelin — összehason­lítva is versenyképes. Nagy előnye, hogy talajkímélő. Ügy tűnik, jelentős tőkés exportra is van kilátás: 1988-ban eddig 1000 darabot adtak el ilyen piacokon, míg jövőre — előreláthatóan — 19 ezer értékesítésére lesz mód, mintegy 1,2 millió dol­lár értékben. A Hungária Műanyagfel­dolgozó Vállalat flexibilis bányaszellőztető légcsőrend - szerével lehetőség lesz a bá­nyaüzemekben eddig kizá­rólagosan használt acél lég­csövek felváltására. A rend­szer könnyen összekapcsol­ható és szétbontható, ami ezen a területen alapköve­telmény. A Videoton a la­punknál. a Népújságnál már működő elektronikus szer­kesztőségi rendszer egy rész­letét kínálta a közönségnek, emellett pedig a VT 110 te­lex- és információs vonalat kezelő berendezést. Feltűnő volt, hogy szinte az egész BNV-t „uralták” a műhold- antennáik. Érthető ez. hiszen itt már hazánkban sem a távoli jövőről van szó, ha­nem nagyon is a jelenről. S még valami, igaz, nem lé­nyegi megfigyelés: a honi kiállítók sokszor annyi árut zsúfoltak a standokra, hogy az áttekintés szinte lehetet­lenné vált. Az idegenek már több gondot fordítottak a „tálalásra” is. azaz csak any- nyi és olyan terméket hoz­tak el, amennyivel és ami­lyennel reprezentálhatták or­szágukat, illetőleg szűkebb pátriájukat. Az ízléses és a praktikus követésre méltó egységét találták meg pél­dául az olaszok, nem volt véletlen hát sikerük sem ... Heves megye nevében Az egri Finomszerelvény- gyár főként a pneumatika fontosabb alkalmazási lehe­tőségeire koncentrált, ám ügyelt a robottechnikával va­ló „kapcsolatra” is. Érdemes megemlíteni a 170-es típusú siklóhengereket, amelyek el­sősorban kompakt beépítésre alkalmasak, s főleg ott, ahol szűk hely áll rendelkezésre. Az alkatrészek gondos elő­állítása a karbantartási igényt minimálisra csökkenti. Emel­lett a szakemberek találkoz­hattak a Leibfried lineáris egységekkel is. A Vilati eg­ri gyára által készített — a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetemen kifejlesztett —, úgynevezett frekvenciaváltó aszinkronmotor-hajtás nagy előnye, hogy áramgeneráto­ros jellegű, így lehetővé vá­lik, hogy generátor üzemben a felesleges energiát a háló­zatba visszatáplálja. Reme­kül hasznosítható ott. ahol a fokozatmentes, lassú indítás a követelmény, ráadásul tő­kés importból származó alkat­részeket nem tartalmaz. Új­donságuk még a CNC-vezér- lésű szikraforgácsoló-vezér­lő. valamint az expressz helyfoglaló mikroprocesszo­ros változata, illetőleg a szovjetunióbeli Káma Autó­gyárnak szállított, orsós csa­varmeghúzó. A Mikroelekt­ronikai Vállalat gyöngyösi gyárában produkált MRF 18 típusú, modulelemekből ösz- szeépített minirobot, a leg­modernebb technikát képvi­seli : egyébként maximum 200 gramm tömegű alkatré­szek egyszerű átrakási mű­veleteinek elvégzésére szol­gál. A robot vezérlése Festő FPC . 202-es típusú, progra­mozható logikai vezérlővel történik. Ugyancsak a gyön­gyösieknél szemlélhettük meg a Diómat mágnestáras adagoló modelljét: ez lénye­gében egy számítógép-vezé­relt, nagy sebességű szállí­tó és megmunkáló rendszer, amelyik világcsúcsot is tart: egy óra alatt ugyanis 100 ezer alkatrészt képes „meg­mozgatni”, s ez a teljesít­mény sokkalta nagyobb, mint a hagyományos rend­szereké. A Mátra—Nyugat-bükki Erdő. és Fafeldolgozó Gaz­daság. a már eddig is jól be­vált kérgező-, aprítógépeken túlmenően, dobaprítóval je­lentkezett. A kollekcióban szerpelt továbbá olyan elő­tét tüzelőberendezés is, amely a bioenergia hasznosításá­nak alapján működik. A KAEV egri és gyöngyösi gyá­ra egyaránt bemutatkozott a vásáron. A megyeszékhelyi­ek hozták a HITLA hidrau­likus emelőasztal korszerű­sített változatát, míg a gyön­gyösiek a C 106-os hidrau­likus kivágógépet. De ott volt az a fára foglaló gép is, amelyet ez idáig a központi egység készített, ám ez év­től már az egrieké. Az Egri Vasöntöde pultján gömbgra­fitos öntvények sorakoztak, míg a televízióban pergő vi­deofilm a cég életével ismer­tette meg a látogatókat. Az öntödeiek kiállítása már a végbemenő termékszerkezet­váltás keretében ment vég­be. azaz a magasabb minő­ség felé vezető úton meg­tett lépések jegyében. Ez a folyamat nem áll pneg — mondta Sós István igazgató a helyszínen —. hiszen a jövő évtől kezdődően — a tervek szerint — saválló acélöntvényeket is gyártanak majd. Ez azért is jelentős lenne, mert ezeket idehaza jelenleg importból szerzik be. Áz egri Fém- és Elektrome­chanikai Kisszövetkezet olyan csomagológépeket kí­nált. amelyek olajszármazé­kok. nyomdaipari termékek, valamint befőttek csomago­lására alkalmasak. A KSH SZÜV Egri Szá­mítóközpontjának standján a számítógéppel vezérelt, kor­szerű pénztárgépes hálózatot lehetett látni. Ez nemcsak az egyes pénztárosok feladatát könnyíti meg, hanem auto­matizálja a kereskedelmi egy­ség adminisztratív és ügyvi­teli munkafolyomatait is. A rendszer a működése során biztosítja — többek között — a napi vagy tetszőleges idő­szak forgalmának kimutatá­sát, az aktuális raktárkész­let meghatározását és a pénztárosok egyedi elszámol­tatását is. E hálózat a kisebb teljesítményű, olcsó elektro­nikus pénztárgépekből is kialakítható, ráadásul ez az egész dolog átmenetet képez a vonalkódtechnika teljes kö­rű bevezetéséhez. Figyelem­re méltónak bizonyult még az Oxilog 03 moduláris fel­építésű logikai analizátor is, amely alkalmas logikai áram­körök vizsgálatára, élesztő­sére, javítására, valamint mikroprocesszoros berende­zések komplex vizsgálatára. A felsoroltakon kívül ott volt még Budapesten — egyebek mellett — a Mátra Gázbetongyár, az apci Qua- litál Könnyűfémöntöde, az ISG gyöngyösi gyára, a Du­nai Vasmű leányvállalata, a lőrinci hengermű, a Mátra Vidéki Építő- és Szakipari Szövetkezet, továbbá — im­már hagyományosan — vé­gignézhettük a Megamorv- kazánokat is. S hogy kik ér­demelnek ki díjat? Nos. ez a vásár végéig titok ma­rad ... Sárhegyi István A Kathrein Werke műholdantennája és a Budapesti Hír­adástechnikai Szövetkezet kábeltelevíziós állomása (Szántó György felvételei) Nagy sikert aratott az Isuzu-alvázas Ikarus kisbusz Gömbgrafitos öntvényeket hozott az Egri Vasöntöde

Next

/
Oldalképek
Tartalom