Népújság, 1987. április (38. évfolyam, 77-101. szám)

1987-04-11 / 86. szám

NÉPÚJSÁG, 1987. április 11., szombat 1 PAKS, BÖS-NAGYMAROS MEG A TÖBBIEK Az idei terv: kilenc nagyberuházás nieflüjiaq kérdez — válaszol Vasvári József, az Országos Tervhivatal főosztályvezető-helyettese 4 főkonstruktőr be 80. életévét. Koroljov ve­zetésével bocsátották fel a Gird-09 vegyes üzemanyagú és a Gird-X folyékony üzemanyagú első szovjet ra­kétákat a nagy honvédő há­ború éveiben. A háború be­fejezése után 1946-ban Ko- roljovot a ballisztikus raké­ták főkonstruktőrévé nevez­ték ki. Vezetése alatt számos * kutatóintézet és tervezőiroda tevékenykedett a világűr meghódításának és békés célú felhasználásának terü­letén. Sz. Koroljov sok tu­dóst és mérnököt nevelt, szoros barátság fűzte őt a szovjet űrhajósokhoz, A tudomány szolgálatában szerzett érdemeiért Koroljov kétszer kapta meg a Szoci­alista Munka Hőse címet, kétszer tüntették ki Lenin- renddel, továbbá számos ér­demérem, köztük a Szovjet Tudományos Akadémia Ciol. kovszkij arany érdemérmé­nek tulajdonosa. (APN—KS) Igazán ünnepi volt a hangulat a Magyar Építőművészek Szövetségében. Nemcsak az érdekeltek voltak jelen, hanem eljött né­hány barát, rokon, hozzátartozó is. Nem is csoda, hiszen egy-egy építész életében nagy eseménynek volt otthona a szövet­ség székháza. Az április 4-i ünnepségek­hez kapcsolódva Somogyi László építési és városfejlesztési miniszter itt adta át az 1987. évi Ybl Miklós-díjakat. Köztük Jánossy Péternek, méghozzá — mint azt már hírül adtuk —, az egri Almagyar ut­cai TAKEH-székház épületének tervezésé­ért. Alig hogy kezet szorított a miniszterrel, s talán még neki szólt a taps, amikor boldogan vállalkozott egy kis beszélgetésre. Rutinos nyilatkozóként so­rolja, hogy nemcsak az elis­merés miatt, de valójában az egri ház a legkedvesebb számára eddigi munkái kö­zül. De a kedvencek közé sorolja a Galyatetőn meg­épült belügyminisztériumi szállodát vagy a budapesti TRADECOOP kereskedőhá­zat. — Ebből is kitűnik, szá­mos jelentős megbízatásnak tett már eleget. Miért kerül­hetett az egri a kedvencek közül is az első helyre? — Ez egy hatalmas re­konstrukció első épülete. A felújításra váró kisebb vá­rosrész pedig a fürdő kör­nyékétől a Hibay-tömbig tart. Közben a vár bejára­tánál egy panzió is helyet kap. Maga a környezet, s a feladat nagysága miatt na­gyon megszerettem ezt a munkát. Visszatérve a már kész épületre — a TAKEH- székházra, mindenképpen meg kell említenem, hogy ennek a nagy elismerésnek részesei maguk az építők is. Hiába tervezek én ugyanis akármit, ha nem olyan a ki­vitelezés. nem ér semmit az egész. Sokat köszönhetek a Heves Megyei Beruházási Vállalatnak, s ezúton külön megköszönöm Gombkötő László műszaki ellenőr mun­káját. — Hol található az erede­ti munkahelye? — Barátommal és kollé­gámmal, a szintén Ybl-díjas Scheller Vilmossal megalakí­tottuk az Épber-stúdiót. ami a fővárosban van — Hogyan került kapcso­latba Egerrel? Sí. Koroljov fogadja a Földre visszatért Jurij Gagarint (Fotó: TASZSZ — APN — KS) A magyar gazdaság idei terve már decemberben megjelent a sajtóban, te­hát nem titok, hogy az előző esztendőkhöz képest kevesebb az állami nagy- beruházás. Igaz, párhuza­mosan egyre több a vál­lalati beruházás, amely szinkronban van a gazda­ságátalakítási reformok­kal. Természetesen az állami nagyberuházások jelentősége nem csökken, hiszen erőműveket, repü­lőteret, vagy éppen met­rót továbbra is csak köz­ponti pénzalapból lehet építeni. Egyetlen vagy akár több vállalat erejé­ből sem telne ilyen beru­házásra. — Kilenc nagyberuházás szerepel az idei tervedben, amelyek költsége meghalad­ja a 14,2 milliárd forintot — mondja Vasvári József, az Országos Tervhivatal főosz­tályvezető-helyettese. — Két­ségtelen, hogy az energiael­látás fejlesztése élvez el­sőbbséget. A Paksi Atomerő­mű IV-es blokkjának építé­se még az idén befejeződik, de így is 4,5 milliárd forin­tot költünk rá. Az eredeti terv szerint a 449 megawat­tos blokkot decemberben kapcsolták volna az orszá­gos hálózatra, de az építők olyan jól állnak, hogy már a szeptemberi üzembe helye­zése sem lehetetlen. Egyéb­ként ugyancsak idén kerül Minisztertanács elé az atom­erőmű további bővítésének terve, s ha elfogadják. két 1000 megawattos blokk is épülne. — Az utóbbi hónapokban, években viszont iával töb­bet hallottunk a Bős—Nagy­maros vízlépcsőrendszer­ről ... — Az 1987-es beruházás* terv 4.2 milliárd forinttá’ számol, s ebből 3.7 milliárd forint éníté<d munkákra megy el. A Bősi Vízléocő- höz kapcsolódó magvr épí­tési feladatok közül érdekes kiemelni a Dunakiliti duz­zasztóműnél történő föld­munkákat. mólók és vezető- művek kiépítését. Folytatód­nak a hatalmas léptékű be­tonozások. az alvízcsatorna kotrása, és a *Hrusov—Duna­kiliti tározó védelmi létesít­ményeinek emelése. A Nagy­marosi Vízlépcső osztrák ki­vitelezésben épül, s ott job­bára előkészítést végeznék a magyar vállalatok. Így töb­bek között gondoskodnak az energia- és vízellátásról, az iparvágány lefektetéséről, va­lamint készenléti és felvonu­lási lakótelepet húznak fel- És itt is védelmi létesítmé­nyeket emelnek, amelyek Még ebben az évben felavatják a Paksi Atomerőmű negye­dik. 440 megawattos reaktorblokkját. Képünkön a műit év végén üzembe helyezett harmadik blokk látható (MTI-fotó: Balaton József — KS) — Pályázat útján jutot­tam ehhez a munkához. De ezen kívül több egri megbí­zásom is van. Jelenleg egy nagyon érdekes belsőépíté­szeti tervem kibontakozásán dolgozom. A Kazamata étte­remben — mint bizonyára tudják a helybeliek — egy új pinceágat nyitnak. Itt Kun Éva keramikusmű­vész a partnerem. Nagyon sok függ ugyanis a társmű­vészetektől. Attól, hogy mi­lyen a burkolat, a kerámia, a szobor vagy éppen a bútor. Az új egri temető első dí­jas tervét is én készítettem, igaz. a végén mégsem én kaptam a megbízást. — Emiatt van egy kis tüske? — Nincs, mert szeretek az egri városi vezetőkkel együtt munkálkodni. Már tizennégy éve dolgozom a szakmában, s higgye el, hogy nagyon jó dolog erről beszámolni. A belváros rekonstrukcióját nem azzal kezdték, hogy szétrombolták, hanem az eredeti értékek megmentése mellett igyekeznek újra fel­építtetni. Távol tartották a lakótelepeket, s kísérletet tesznek arra, ami nekem személy szerint nagyon szim­patikus: alacsony sorháza­kat építeni, ami sokkal em­beribb, mint mondjuk a Csebokszári-lakótelep. Tag­ja vagyok annak a zsűrinek, amely elbírálja az Almagyar dombi sorházakat. — Milyen egri megbízás­nak tenne eleget a legszíve­sebben? — Sokat nézegettem már a várat. Meggyőződésem, hogy szakítani kellene már végre azzal a szemlélettel, ami csak a konzerválást cé­lozza. Funkciót adni neki. visszaépíteni, az lenne az igazi. Egernek nincs kon­certterme, pedig a vár kí­nálja magát erre a megol­dásra. Elhelyezni benne egy szép kis szállodát, a vendé­gek nagyon szeretnék. Meg számtalan ötletem van, hogy mi mindent lehetne kezdeni ott. Ez az a kor, amelyik ké­pes igazán feltárni, rekonst­ruálni — éljünk vele. _ Harmincnyolc éves. M int említette, 14 éve dol­gozik a szakmában. Tapasz­talata szerint milyen gon­dokkal küzdenek a mai ma­gyar építészek? Vissza kellene kapni azt a lehetőséget, amivel egy szob­i-ász, egy képzőművész ren­delkezik: az alkotói szabad­ságot. Így maradhat érdem­ben idő a valódi alkotásra. 'Ne egy nagyvállalat blokkoló­órája számolgassa, . mennyit dolgoztam. Reggel blokkol az építész, bemegy a szobá­jába, s várja az ihletet. Így nem lehet. A művészi telje­sítmény mérjen, mert az a legdöntőbb . . . Kis Szabó Ervin Április 12. — űrhajózás napja. Ezen a napon em­lékezik meg a világ Ju­rij Gagarin első űrrepü­léséről. A Föld első mesterséges holdjának felbocsátása. Ju­rij Gagarin, az első kozmo­nauta űrrepülése, a Hold túlsó oldalának lefényképe­zése, továbbá a szovjet koz- monautika számos más ki­emelkedő eredménye fűződik Szergej Koroljov nevéhez. A kozmikus rakétarénd- szerek főkonstruktőre 1987. január 12-én töltötte volna Magyarország és Csehszlovákia területén javában folyik Eu­rópa egyik legnagyobb vizierőmű-építkezése, Bős—Nagymaros térségében. A munkálatok alkalmával 13 millió köbméter földet mozgatnak meg. s 1.3 millió köbméter betont, illetve vasbetont építenek be. Képünkön: a bösi vízierömü-építkezés látványa (MTI-fotó: Balaton József — KS) többek között Esztergom és Komárom érdekét szolgál­ják. Ezért hadd említsek né­hány adatot, amely jól ér­zékelteti, hogy milyen hatal­mas léptékű ez az építke­zés. Eszerint idén a magyar munkások többek között ki­emelnek 4 millió köbméter földet, s beépítenek 500 ezer köbméter kőanyagot, vala­mint 120 ezer köbméter be­tont„ — Ferihegy 11. már hóna­pok óta menetrendszerűen fogadja a gépeket, de foly­tatódik-e az ottani beruhá­zás, hiszen Ferihegy 1. sem maradhat el mögötte! — Kétségtelen, hogy a fe­rihegyi építkezések az utóbbi évek egyik legnagyobb prog­ramjának számítanak, s a költségek már eddig is meg­haladták a 10 milliárd fo­rintot. És még nincs vége. Idén a Ferihegy I. régi le­szállópályáját építjük át. s azután már ott is használ­hatják majd az új repülés- biztonsági berendezéseket. A forgalommegosztásnak több jótékony hatása lesz, hogy mást ne említsek, enyhíthet a környékbeliek gondján, hi­szen ezáltal a zaí >-s csökken. A környezetvédelem miatt egyébként is még több ki­sebb beruházásra lesz szük­ség. — A metróépítés talán mind között a legnépsze­rűbb 'beruházás, hiszen ta­lán ez érinti leginkább az ország, s főleg Budapest la­kóit, ám itt is sok, a bizony­talanság, a feltételes mód, hogy meddig és mikor épül­nek tovább a vonalak. — Sajnos, ez is a drágább beruházásokhoz tartozik, s ezért az építés üteme az or­szág mindenkori anyagi hely­zetétől, lehetőségeitől függ. Most az északi—déli vonal továbbépítése, tehát az Ár­pád híd és a rákospalotai Bajcsy-Zsilinszky út közötti szakasz szerepel a tervekben. Idén a költségvetési kiadások csökkentése miatt 1450 mil­lió forint jut erre, s a Fővá­rosi Tanács is támogatja az építkezést. Az kétségtelen, hogy a kivitelező vállalatok gyorsabb tempóra is képe­sek volnának, de pénz híján nem tehetik. Így a már em­lített . szakasz előreláthatólag 1990-re készül majd el. — A bányászat és a ko­hászat is mindig a „nagybe­ruházók” közé tartozott, bár az utóbbi években csökkent a jelentőségük. — A Dunai Vasmű kokszo­lóműve tavaly készült el több mint 9 milliárd forin­tért. Azóta már üzemel, de a kiszolgáló létesítmények­re még az idén is költünk 913 millió forintot. A vegyi üzemek építése valószínűleg még a jövő évre is áthúzó­dik. És a Dunai Vasmű be­ruházásához kapcsolódik, an­nak érdekében fejlesztjük a mecseki kokszolható szén bá­nyászatát. Igaz, ez is lassí­tott ütemben folytatódik, de így is 870 millió forintot köl­tünk rá. Az István Ill-as akna, valamint a Zobák ak­na mélyépítése történik. Épül egy szénelőkészítő, s gépeket is vásárolnak. — Két beruházásról még mindenképpen érdemes szól­ni. hiszen a Budavári Palota és a Nemzeti Színház épí­tése egyaránt közérdeklődés­re tarthat számot. — A Nemzeti Színház épí­tése valószínűleg csak jövő­re kezdődik, ezért egyelőre nem tudok többet mondani. A Budavári Palota viszont a legrégebbi beruházásunk, hi­szen a helyreállítását még 1949-ben kezdtük, s az épü­letegyüttes zöme már elké­szült. Hamarosan végleges döntés születik arról, hogy mi lesz a Sándor Palota és a volt Honvédelmi Minisz­térium sorsa, vagyis, ki köl­tözhet majd be a felújított falak közé. A Sándor Palo­tában lehetne például a Mo­dern Művészetek Múzeuma, míg a másik épületben kap­hatna helyet a várgondnok­ság, sőt, egy étterem is, hi­szen a Dísz téren elkelne még egy vendéglátó hely. Mindenesetre jelenleg a Sán­dor Palota tetőzetét bontják, javítják, s így a külső tata­rozása hamarosan elkészül. A belső helyreállítást viszont csak a döntés ismeretében lehet tervezni, hiszen más belsőt kíván egy múzeum, és mást egy hivatal. D. L. Egy Ybl-díj margójára ö

Next

/
Oldalképek
Tartalom