Népújság, 1986. augusztus (37. évfolyam, 180-204. szám)

1986-08-13 / 190. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXXVII. évfolyam, 190. szám ARA: 1986. augusztus 13., szerda lí.80 FORINT MAPRJAL-ESEMÉNYEK Kitüntetési ünnepség, baráti találkozó, szekcióülések A legnagyobb tettünk Néhány nappal ezelőtt, pontosabban a Forma—1 versenyének kezdetén eze­ken a hasábokon arról szól­tunk, hogy világszínvona­lon építkeztünk. Alig kilenc hónap alatt — a magyar szakemberek munkáiét di- • csérve — készült el a vi­lág egyik legjobb Forma— 1-es pályája. Amire pedig a legbüszkébbek lehetünk: a megállapítás nem tőlünk származik, hanem olyan szakemberektől, akik be­barangolták e Föld-golyó összes hasonló létesítmé­nyét. Aztán Keke Rosberg nem sokkal a rajt előtt fi­gyelmeztetett benn ün két: egy televíziós interjújában azt mondta, hogy a pályát, a körülményeket még a verseny előtt mindenki di­cséri. Ha lezajlik a futam, akkor már csak a győztes lesz ezen a véleményen. Ezek után újra megtör­tént a „csoda”. A pályát, a rendezést, a közönséget, a magyarokat, hazánkat csak elismerő szavak illették a verseny után is. Győztes­től, vesztestől, nézőtől, résztvevőtől. politikusok­tól, mindenkitől. Prost, Ros­berg, Ecclestone, Balestre egyenesen történelmi jelen­tőségűnek nevezte az első szocialista országban ren­dezett futamot. A nyugati sajtó még ennél is tovább ment: „Kelet és Nyugat bé­kés és nyugodt találkozá­sa Budapesten.” „A ma­gyarok tudnak szervezni”, „Magyarország és a For­ma—1: szerelem első látás­ra”. A vezető nyugati rá­dió- és televíziós társasá­gok hallgatóikat, nézőiket nemcsak a bravúros ren­dezvénnyel ismertették meg, hanem bemutatták Budapestet, az üzleteket, a magyar embereket is. Meg­állapították. hogy kiváló alkalom nyílt Kelet és Nyu­gat találkozására, mert­hogy nemcsak a nyugati or­szágokból érkeztek sokan, hanem NDK-ból, Csehszlo. vákiából. Jugoszláviából js. A legtekintélyesebb fran­cia napilap pedig azt har­sogta, hogy többet ért ez a verseny a magyarok min­den idegenforgalmi propa­gandájánál. Közben szép csendben Szilvásváradon megren­dezték a tájfutó Világ-kupa hetedik futamát, az IBUSZ nemzetközi versenyével együtt. Erre huszonegy or­szág sportolói érkeztek. A sikerről csak annyit: már ott a helyszínen eldöntöt­ték, 1988-ban újra a Bükk- fennsíkon randevúznak a világ legjobb tájfutói. Az­tán hétfőn láthattuk Moses tiszteletkörét a Népstadion­ban rendezett atlétikai Grand Prix-versenyen. Er­re az eseményre harminc országból jöttek verseny­zők. Hírünk, tekintélyünk ug­rásszerűen nőtt a sport ré­vén szerte a világban. Egy­ben politikai centrummá is váltunk. Büszkén hirdettük a népek, a nemzetek barát­ságát — ez volt a legna­gyobb tettünk... Kis Szabó Ervin Szekcióülésekkel folytatta munkáját kedden az Orosz Nyelv- és Irodalomtanárok Nemzetközi Szövetségének VI. világkongresszusa. A Budapesti Műszaki Egye­tem K-épületében a több mint 60 országot képviselő kétezer russzista tizenhat szekcióban vitatja meg a hét­fői főtitkári referátumhoz kapcsolódóan a nyelvoktatás tudományos módszereinek, valamint az orosz nyelv- és irodalomkutatás új irányza­tainak kérdéseit. A világ minden tájáról érkezett szak­emberek első ízben foglal­koznak a kisiskolások és óvo­dások orosz nyelvi képzésé-' vei: a téma megvitatását a magyar tapasztalatok gya­korlati bemutatása követi majd. A szekciók munkájának eredményeit a szombati zá­ró plenáris ülésen összeg­zik a vitavezetők. Kitüntetési ünnepségnek adott otthont délután a Ba­rátság Háza. A Magyar— Szovjet Baráti Társaság és a Művelődési Minisztérium ne­vében Apró Antal, a társa­ság elnöke és Rátkai Ferenc művelődési miniszterhelyet­tes nyújtott át különböző el­ismeréseket a magyarországi orosz nyelvoktatás színvona­lának emelésében kiemelke­Beszámolt arról is, hogy a tagsági díj fejében számtalan kedvezményes szolgáltatást biztosítanak. így például B-kategóriás tanfolyamokat szerveznek azoknak a leen­dő „úrvezetőknek”, akiknek nincs jogosítványuk. Eger­ben és Gyöngyösön éven­ként mintegy 600—700 em­bert iskoláznak be. Csak a tagoknak jár kedvezmé­nyesen a műszaki állomá­sok diagnosztikai tevékeny­sége és a műszaki vizsga. Az egri Kistályai úton le­vő „szervizükben” két mű­szakban dolgoznak szerelő­ik. Mivel nagy az igénybe­vétel, ezért jövőre új kocsi­állást létesítenek itt. Az idén kezdték el Gyöngyösön a műszaki állomás kialakítá­sát, mely a Volán-telep mellett kap helyet. Mindez a helyi tanács hatékony anyagi közreműködésével készül, az autóklub beruhá­zásának is a terhére. A megye területén miniál­lomások üzemelnek Egerben és Kápolnán kettő-kettő, valamint Hevesen, Besenyő- telken, Zagyvaszántón, Po­roszlón és Hatvanban. A kisebb munkákat ezeken a helyeken is elvégzik a szak­emberek. A nyári hónapok­ban — a turizmus miatt — dő eredményt elért szovjet pedagógusoknak, valamint a MAPRJAL VI. kongresszusa előkészítésében aktív tevé­kenységet kifejtett magyar russzistáknak. Tizenhárom szovjet és 36 magyar nyelv­tanár vehette át az MSZBT aranykoszorús emlékplakett. jét és aranykoszorús jelvé­nyét, illetve a Szocialista Kultúráért és Kiváló Mun­káért minisztériumi kitün­tetést. Magyar—szovjet baráti ta­lálkozóval folytatódott este a MAPRJAL kongresszusá­hoz kapcsolódó rendezvény- sorozat. A Szovjet Kultúra és Tudomány Házában adott találkozót egymásnak több mint kétszáz magyar és szov­jet orosz nyelvtanár. Ott volt az összejövetelen Artur Be­lov, a Szovjetunió felső, és középfokú szakoktatási mi­niszterhelyettese, a szovjet delegáció vezetője is. Gazsó Ferenc művelődési miniszter- helyettes üdvözölte a ven­dégeket, majd tájékoztatást adott a magyar—szovjet ok­tatási kapcsolatok alakulásá­ról, jelentőségéről. A találkozón a Budapesti Körösi Csorna Sándor orosz tanítási nyelvű gimnázium tanulói műsorral kedvesked­tek a nyelvtanároknak. megszaporodnak az országúti segélyszolgálatosok teendői. Különösen nagy a forgalom a kápolnai benzinkútnál, valamint a nagyrédei Sző­lőskert vendéglőnél levő ál­lomásokon. A hatvani ben­zinkútnál, valamint hét vé­gén Mátraházán segélyszol­gálatos kocsik — sárga. an­gyalok — állnak rajtra ké­szen, ahogy az egri műsza­ki állomáson is, és segíte­nek azokon is, akiknek nincs tagsági igazolványuk. Igaz, hogy nekik nem jár kedvez- vezmény. Érdekesség, hogy a szervezet éves költségve­tése kilencmillió forint, s az ingyenes segélyszolgálat mi­att egymillió a ráfizetés. Megtudtuk, hogy az autó­klub az elmúlt évtől túrákat is szervez utazási irodáján, az Autotourson keresztül. Megyénkben különösen nép­szerűek az úgynevezett „ki­telepített lakókocsik”. Ilye­nekben pihenhetnek Olasz­országban, Ausztriában és NSZK-ban a szerencséseb­bek, ugyanis már az év első napjaiban olyan sok a jelent­kező, hogy betöltik ezeket a helyeket. Görög, francia, spanyol, osztrák, olasz és szocialista országokba szóló utazásokat is szerveznek. A klub az idén mintegy ISO A szocialista államok levele az ENSZ főtitkárához Magyarország állandó ENSZ-képviseletének veze­tője New Yorkban augusz­tus 11-én átadta azt az ENSZ főtitkárának címzett levelet, amelyben 10 szocia­lista ENSZ-tagállam külügy­minisztere kéri, hogy a vi­lágszervezet tűzze 41. köz­gyűlési ülésszakának napi­rendjére egy átfogó nemzet­közi biztonsági rendszer lét­rehozásának a kérdését, és hozzon e cél érdekében meg­felelő határozatokat. A levél és a szocialista országok által javasolt ha­tározattervezet abból indul kij hogy ma az emberiség fejlődésének új, rendkívül bonyolult szakaszát éli. A fegyverkezési verseny meg­fékezése, és a nukleáris há­ború megelőzése az összes állam részéről a biztonság kérdésének újszerű, átfogó, a nemzetközi kapcsolatok egészét felölelő megközelíté­sét teszi szükségessé. A szo­cialista országok ebből ki­indulva egy, a politikai, le­szerelési, gazdasági és hu­manitárius területre egy­aránt kiterjedő, átfogó nem­zetközi biztonsági rendszer létrehozását kezdeményezik az ENSZ-ben. megyénkbelit üdültetett ily módon. De az elkövetkező hónapokban nyilván tovább nő a számuk. A külföldre indulóknak hi­telleveleket értékesítenek, amelyek érdekessége, hogy a tőkés országokba szóló 200 forintba kerül, és 300 sváj­ci frankot érő csekkszel­vényt tartalmaz. Minden gépkocsivezető felhasznál­hatja járműve meghibáso­dása, betegség, netán bírság esetén. Viszont o tagok kü­lön három kártyát is kap­nak, amelyek a lerobbant autók hazaszállítására, al­katrész-utánküldésre, netán — végszükség esetén — Malév-repülőgépre szólnak. Nem egyszer előfordult már megyénkbelivel is, hogy Franciaországból, avagy NSZK-ból hozták haza tönk­rement négykerekűjét. Ter­mészetesen a szocialista országokba igyekvőkkel is hasonló a helyzet, csupán az ezekbe indulók alkatrész- utánküldési csekket nem kapnak, mivel általában a legfontosabb dolgokhoz hely­ben hozzá lehet jutni. Turistaidényben jó néhány külföldi betér az egri, Jókai utcában levő szervezethez: többek között térképeket, propagandaanyagokat vagy műszaki segítséget kérnek. Szóba került az is, hogy a klub sok más mellett sportversenyek szervezésé­ből is kiveszi a részét. Így például segédkezik az au­gusztus 31-i motocross, va­lamint a szeptember 7-1 autocross-verseny rendezé­sében, amelyeket a Töviskes- völgyben rendeznek. TÚRÁKAT IS SZERVEZ AZ AUTÓKLUB - KEDVEZMÉNY CSAK TAGOKNAK - HITELLEVÉL A KÜLFÖLDRE INDULÓKNAK Új műszaki állomás épül Gyöngyösön A Magyar Autóklub Heves Megyei Szervezete mint­egy kilencezer tagot számlál. Ez azt jelenti, hogy csu. pán minden ötödik gépkocsivezetőt tudhatják soraik­ban. Amint Dér Jánosné, a szervezet megyei gazda­ságvezetője elmondta, elsősorban a községekben élők­höz kell majd eljutniuk az elkövetkező időkben. Csabagyöngye a Mátraaljáról Az elmúlt évekhez képest mintegy két héttel korábban érett be a korai szőlőfajta, a Csabagyöngye a Mátraalján. A Detki Magyar—Bolgár Ba­rátság Termelőszövetkezet­ben tíz hektáron szüretelik az édes fürtöket, a termés egy részét a kereskedelem­nek szállítják, de a borászai is várja a tervezett mennyi­séget Az első kóstoló, Kisbenedek László mezőőré ESŐRE VARVA A szárazság jeleit mutatja a határ Tovább tart a szárazság, napról napra romlanak a terméskilátások a mezőgaz­daságban. Sokfelé az ország­ban a szárazság feltűnő je­leit mutatják a növények, nem egy helyen meg kellett kezdeni a kényszerérett ter­més betakarítását. Az ada­tok szerint a júliusi száraz­ság augusztus első tíz napjá­ban folytatódott, csak né­hány helyen enyhítették a forróságot záporok, zivata­rok. Mindent egybevetve azonban a természet immár több hete tartósan csapadék- adósságban van. Az augusztusi határszem­lék tanúsága szerint a kuko­rica legalább két héttel előbbre van a fejlődésben a szokásosnál. Ezúttal sokfelé rendellenes, úgynevezett kényszerérésről van szó, ami a vártnál kisebb termésátla. got sejtet. A napraforgó is mintegy 10 nappal korábban ért be az idén. Az érés tempója kü­lönösen augusztusban gyor­sult fel. Nincs más hátra: hozzá kell látni a betakarí­táshoz. A napraforgó külö­nösen a táblák napsütötte, szélső részében sokfelé nyújt vigasztalan képet. Sürgősen nedvesség-után­pótlásra lenne szüksége a cukorrépának, de szinte az összes növénynek, fának, amely az erős napsütésből sínylődik. A szőlő például azért várná a nedvességet, mert a cukor képzéséhez víz. re lenne szüksége, az alma pedig, amennyiben nem ér­kezik csapadék-utánpótlás, a vártnál kisebb méretű ter­mést hoz. Az országban nagy erővel dolgoznak az öntözőtelepek, ezek azonban többnyire csak a legkényesebb kertészeti kultúrákat mentik ezekben a napokban. Csernyák Istvánná rakja ládákba a fürtöket

Next

/
Oldalképek
Tartalom