Népújság, 1982. szeptember (33. évfolyam, 204-229. szám)

1982-09-16 / 217. szám

NÉPÚJSÁG, 1982, szeptember 16., csütörtök V./4. Zuhog az eső. S ez a hat­emeletes! ház itt a Liiskatu 14-ben, minden, csak nem vonzó. Modem és sivár, kü­lönösen így, a falát nagy erővel verő zivataros eső­ben. Dehát nem is háznéző­be jöttünk ide, nem a finn építészeten vitázni és meg­elégedetten konstatálni, hogy ami csúnya, az bizony itt is az, meg olcsóbb ia És azt mondani, hogy a finn .kommunista pártot felveti a pénz, még tréfának is ot­rombaság lenne. Nos, ebben a szemre nem túl vidám épületben van a székhelye a megyei pártszerveknek, a vá­rosinak is persze, itt van a nősizövetség székhelye is, va­lamiféle kollégium, szállás­hely is, étterem, könyvtár, meg előadóterem is helyet kapott az épületben. Melynek egyik harmadik emeleti tanácstermében, ha jól számoltam, éppen tizen­hatan vettünk részt, bennün­ket, magyar újságírókat nem számítva a program szerinti találkozón. A párt megyei aktivistái, a titkár, a különböző járási szervek ve­zetői, egyszóval mindazok, akik valamilyen formában hivatalosan is életüket tet­ték fel a mozgalomra. Az újságírózsargon néha kike­rülhetetlen, de miért is ke­rülnénk. ki olyankor, ami­kor az a lényeget fejezi ki: Jussial Tauno, a fémmun­kásból, immáron 17 éve lett titkár „tájékoztatja a meg­jelent újságírókat...” A tájékoztatónak és a tájékoz­tató helyének az ad valami­féle különös pikantériát, hogy megelőző este éppen itt volt a nagy"'„haditanács” a párt vezető tisztségviselői­nek részvételével: milyen is legyen, mit képviseljen, mi­lyen célt tűzzön ki a megyei pártértekezlet? A pártértekezlet meg azért fontos, mert tavasszal vá­lasztások lesznek Finnor­szágban. És egyáltalán nem mindegy, hogy ezéken a választásokon ki, kinek lesz a szövetségese, hogy a. bal­oldal megosztottá váldk-e, vagy egységes marad, hogy a koalíciós párt, amely ' az utóbbi években a jobbhoz képest „balra” tolódott, kivel lép, vagy léphet szö­vetségre? — Több mint másfél év­tizede együttműködünk a kormányban a baloldallal. Am most, új szituáció kezd kialakulni — fejtegeti az országos képét és benne a megyeit is Jussila Tauno. A Szociáldemokrata Párt ve­Jussila Tauno titkár, aki 17 év után nyugdíjba, de nem nyugállományba vonul zetése egy részénél jobbra- tolódós tapasztalható, úgy vélik, jobb, ha az utóbbi időben kétségkívül előretörő, úgynevezett koalíciós párt­tal lépnek együttműködés­re... A koalíciós párt, amely a realitások kényszerítő ereje folytáni régi politikájához képest valóban balra toló­dott, természetesen ma is és változatlanul a nemzeti és főleg azon belül is a nagy- burzsoázia pártja. Még ha az utóbbi időben, éppen a belső gazdasági gondok, va­lamint e párt realisztiku­Ajonlemi Raimo, akit a párt­vezetés javasol az új titkár­nak. s aki tagja a Központi Bizottságnak is. „Civilben” asztalos sabb politikája révén még munkások is lettek a tagjai, így tehát a kormánykoalíció, a pártok szövetsége a mai bonyolult finnországi belső helyzet, gazdasági gómdök és a nemzetközi recesszió idején egyáltalán nem egy­szerűen presztízskérdés, ha­nem a „hogyan tovább?” lé­nyeges és meghatározó ele­me. — Márciusban, jövőre lesznek a választások. Ne­künk itt a megyében, és Poriban az a feladatunk, hogy fenntartsuk a baloldal összefogásából már kiala­kult egyensúlyi helyzetet... — És ez mit jelent köze­lebbről? — Satakunta megyéből 13 képviselőt küldtünk ismét a parlamentbe. Most ebből há­rom a kommunista, három a szociáldemokrata, az ag­rárpártnak és a liberálisok­nak jelenleg is egy-egy kép­viselőjük van... Három képviseli a jobboldalt és két képviselő a centrum pártból került és reméljük ennyi ke­rül csak majd a parlament­be... Erre a meglevő egyen­súlyra törekszünk, egyfajta baloldali egységre... — Tegnap ott voltam azon a felvonuláson, ahol ezrek és ezrek jelentek meg az egyszeri hívó szóra... — Hát igen, dolgozunk, nem is keveset, és nem is eredménytelenül — fejtegeti tovább a párt titkára, de mintha visszatérő refrén lenne itt, ő is hozzáfűzi... — .... mégis érezzük, mint­ha az utóbbi időben csök­kent volna a párt befolyása, különösen a fiatalok köré­ben __ És ez nagy, nagyon n agy gond... Ami mégis biztató, hogy a megyében húsz, itt Poriban 30 százalé­ka a választóknak a kom­munistákra szavaz. Leg­alábbis így reméljük — bú­csúzunk sok sikert kíván­va, s a remény beteljesülés seben őszintén bízva a, sa- takuntai kommunisták ve­zérkarától. Künn már elállt az eső és, hogy felvillant a felhők mögül a késpengeéles-fényű napsugár, már nem is tű­nik olyan csúnyának sem ez a hatemeletes épület. Igaz, nem hatemelet boldogság, de hat emeletnyi szívós munka és beteljesülést váró remény. Egy azonban mindenkép­pen biztos1: nem könnyű, de nagyon felelősségteljes és hálás feladat kommunistá­nak lenni Finnországiban is. (Folytatjuk) Gyurkó Géza „Munkís-Toyoták”: még a legtávolabbi üzembe is kerékpáron járnak a munkások. Ol­csó és egészséges Földről, vízről— mezőgazdákkal Villáminterjú egy tapasztalatokban gazdag nyugati útról Az elmúlt héten informá­ció jelent meg a Népújság­ban arról, hogy Heves me­gyei mezőgazdasági szakem­berek 33 tagú csoportja járt rövid tanulmányúton Dániá­ban és az NSZK-ban. A kül­döttség a közeli napokban hazaérkezett. Ennek volt tag­ja Lehóczki László, a vámos- györki Barátság Tsz elnöke, aki kérdéseinkre válaszolt. — Mi volt az utazás konk­rét célja? — Elsősorban az állatte­nyésztéssel kapcsolatos mód­szerek és eredmények tanul­mányozása. Éppen ezért az utazó csoport tagjai többsé­gében állattenyésztési szak­emberekből kerültek ki. — Hallhatnánk valamit az utazásról? — Erre a megyei Állatte­nyésztési Felügyelőség kez­deményezésére és az IBUSZ szervezésében került sor, és túlzás nélkül mondhatom: nagyon jól, mindnyájunk megelégedésére sikerült. Utaztunk földön, vízen és levegőben, méghozzá min­den probléma, nélkül. A Bu­dapest—Berlin utat repülő­géppel tettük meg, onnan busszal, majd komphajóval jutottunk át Koppenhágába, ahol a város központjában biztosítottak számunkra szál­lást. (Csak így, zárójelben jegyzem meg, hogy a társa­ság zöme ezúttal először uta­zott tengeri hajón, ami ép­pen ezért igen nagy élmény volt.) — Dániában mi volt a program? — Koppenhágától mintegy 50 kilométernyire utaztunk ki autóbusszal, egy 70 hektá­ron gazdálkodó családhoz. Alaptevékenységük abrak- és tömegtakarmány előállítá­sa. Külön meglepetésünkre szolgált, hogy farmján egy fiatal, friss diplomás magyar agrármérnökkel is találkoz­tunk, aki — tíz más, Dánia egyéb területein tevékenyke­dő társával együtt — itt töl­ti szakmai gyakorlatát. Köz­reműködésével alaposan si­került megismerni munka­módszereiket, s ezekről mindnyájan igen jó véle­ményt alkottunk. Munkájuk­ról röviden annyit, hogy el­sősorban tavaszi árpát és ro­zsot termelnek, és az általuk termelt abrakot leadják egy terményfeldolgozó cégnek, amely ennek fejében biztosít­ja számukra a különböző ál­lati tápokat. Tanulságos volt számunk­ra, hogy az ólak a legolcsóbb építészeti módon készültek, felszereltségük, gépesítettsé­gük, nem utolsósorban pe­dig a tisztaságuk bízvást pél­dásnak mondható. Ami en­gem külön megkapott: a ke­verőüzemből elhozott táp ezen a telepen az utolsó szemig hasznosul. Igaz, más­ként a termelés nem is le­hetne gazdaságos. — Erről ennyit tehát? — Talán még csak annyit, hogy valamennyi munkához megfelelő erősségű és fo­gyasztású géppel rendelke­zik. Aránylag könnyebb munkát semmi esetre sem végez viszonylag nagyobb erejű munkagéppel, hiszen annak jóval nagyobb az energiaszükséglete ... Egyéb­ként a szárazság ott is sok gondot okoz — ezt utazásaink kpzben Dánia más területein is tapasztaltuk —, az is igaz azonban, hogy ott igen fejlett öntözési kultúrát ala­kítottak ki, így az aszály el­lenére sok zöld terület, szép, viruló, művelt földek lát­hatók. — És az NSZK-ban? — Űticélunk Hamburg és környéke volt. Hatalmas, nyüzsgő kikötőváros, ahová a világ minden részéről ér­keznek hajók és emberek. Egy mondat erejéig talán ér­demes megjegyezni, hogy a II. világháborútól igen sokat szenvedett, így a történelem­re utaló épületeket és más dokumentumokat nemigen lehet látni. Igaz, célunk nem is ez volt... A SALVANA cég — családi vállalkozás — tápelőállító üzemébe látógat- tunk el, amelyből mi egyet láttunk, a másik három az ország különböző helyein működik. Belföldre és ex­portra is dolgoznak, Dá­niánál is jóval magasabb (Fotó: Szántó György) színvonalon. Az állatok tö­kéletes biológiai nyilvántar­tása — kompjuter segítségé­vel — ott egészen természe­tes. — A magyar — közelebb­ről: a Heves megyei szak­emberek — tudnak-e hasz­nosítani valamit a külföldön tapasztalatokból? — Szerintem föltétien. Számítógép alkalmazása pél­dául a mi gazdaságunkban is egyre inkább szükséges, bár megjegyzem, hogy ez a gondolat már a mostani uta­zás előtt, mondhatni, ettől függetlenül is komolyan fel­merült termelőszövetkeze­tünkben. Érdemes például a lehetőségeinkhez megfelelő mértékben a kint tapasztalt szervezettséget átvenni. Bi­zonyos, hogy nem lenne ha­szontalan. — És az élmények? — Rengeteg volt. Amit ér­demes megemlíteni: a nehe­zedő gazdasági helyzet kül­ső nyomai különösen Dániá­ban érezhetőek: ők mond­tál*, .Dániában öt évvel ez­előtt egy családnak általá­ban két gépkocsija volt most már viszont csak egyet tar­tanak, és azt is ritkán hasz­nálják ... Ezzel szemben igen nagy divat lett a bicik­li. Dániában azt mesélték, hogy még az idősebbik Margit királynő — ma is kerékpározik. — Az idők szavát, az energiatakarékosság szüksé­gességét tehát ő is komolyan vette? — Úgy tűnik, igen. Most már rajtunk a sor ... — Köszönjük a friss él­ménybeszámolót. B. Kun Tibor ORSZÁGSZERTE MEGKEZDTÉK A MUNKÁT Az idén végzett szakmunkásiiatalok Patronálok a Csepel Autó gyárában Az ősz közeledte a csak­nem 45 ezer idén végzett ipari tanuló, illetve a 8 és fél ezer szakközépiskolában szakmunkás-bizonyítványt is szerzett fiatal számára a munkásélet kezdetét jelenti. Az idén végzettek szakma szerinti megoszlásában az elmúlt évekhez képest je­lentős változás nem történt, továbbra is gondot jelent a hiányszakmákban az után­pótlás. A sokéves gyakor­lathoz hasonlóan a legtöbb — mintegy 6 ezer — fiatal a kereskedelemben szerezte meg szakképzettségét. A fiúk körében továbbra is - a leg­vonzóbb a gépjárműipar, ennek szakmacsoportjaiban csaknem 5 ezren végeztek. Alig valamivel kevesebben választották az építőiparit, az építési szakipart. Az el­múlt évekhez képest vala­melyest növekedett az ér­deklődés a bányászat, vala­mint a ruha-, bőr- és nyom­daipari, illetve a forgácsoló, a gépszerelő és szerszámké­szítő szakmák iránt. Ugyan­akkor az ipar egyik legdi­namikusabban fejlődő ága, a vegyipar a tavalyinál ke­vesebb vegyianyag-, vala­mint gyógyszergyártó szak­munkásra számíthat. A most szakmunkássá vált fiatalok részét már jól ismert közösség várta vissza. Így a Csepel Művek 190 if­jú szakmunkásának majd mindegyike ott folytatja a munkáját, ahol szakmai gyakorlatát töltötte iskolás­évei alatt. Rossz tapasztalat a gyárnál, hogy a szakmun­kásfiatalok mintegy 40 szá­zaléka egy éven belül új munkahelyet keres — ebben az is közrejátszik, hogy so­kan lakóhelyükhöz közelebbi munkaalkalmat találnak — ezért az utóbbi években rendkívül nagy anyagi esz­közöket áldoztak a fiatalok szociális helyzetének javítá­sára. Kétszáz végzős szakem­berre lenne szükség a szé­kesfehérvári VIDEOTON Elektronikai Vállalatnál, ez­zel szemben szeptemberben csak 80 új szakmunkás lé­pett be. Az újonnan belé­pettek aránya rendkívül alacsony ahhoz viszonyítva, hogy az 1982-ben Székesfe­hérváron végzett több mint 300 új szakmunkás nagy része a VIDEOTON-gyár korszerű új tanműhelyében és üzemeiben szerezte meg a gyakorlati képzést, s a vállalat havi 250—500 forint közötti tanulmányi ösztön­díjat adott számukra. A Debreceni Ruhagyár, az ország legnagyobb női ru­hagyára már évek óta nem küszködik utánpótlás­gondokkal, a felvehetőnek mindig a többszöröse a je­lentkező szakmunkástanulók száma. A kedvező helyzet kialakulásához nagyban hozzájárult az is, hogy sa­ját tanműhelyükben képe­zik a fiatalokat, akik ha akarnak, társadalmi tanul­mányi szerződést köthetnek a gyárral. Egerben a Csepel Autó­gyár 3-as számú gyárában 35 fiatal szakmunkás kezdte meg a munkát. Annak elle­nére, hogy a vasipari szak­ma nem tartozik a legnép­szerűbbek közé, a gyár Je­lentős létszámnövekedést tu­dott elérni, ami természete­sen a termelékenységben is megmutatkozik. Mint azt őszi Sándortól, az üzemgaz­dasági osztály vezetőjétől megtudtuk, a Csepel Autó­nál már hagyománya van a kezdő fiatalok fogadásának. A kezdeti időszakban ki­sebb a teljesítménykövetel­mény, amit fokozatosan emelnek mindaddig, amíg a szakmunkások normáját el nem, érik. Követendő pél­da lehet az is, hogy egy-egy fiatal pályakezdő mellé idősebb, patronáló szak­munkást jelölnek ki. A fel­merülő problémáikkal így van kihez fordulniuk. Min­den egyes pályakezdő a képzettségének megfelelő feladatot kap, mégpedig olyan szinten, hogy a fiatal­nak sikerélménye legyen, s érezhesse: szükség van a munkájára. Egy bizonyos idő — négy-öt hónap — el­telte után pedig pszicholó­gus bevonásával felmérést végeznek arról, hogy sike­rült-e a beilleszkedés. Az ilyenkor felvetett problé­mákat aztán a lehetőségek­hez képest igyekeznek meg­oldani. Ennek is köszönhető többek között, hogy a fiata­lok megtalálják a számítá­saikat, s nagy részük a gyár törzsgárda tagjává válik. !r i!« i • ; . , : _í: '■/: * vju* sas be g H U H ^ i Balgiu■■ ‘iált-.t'kis

Next

/
Oldalképek
Tartalom