Népújság, 1979. április (30. évfolyam, 77-100. szám)

1979-04-27 / 97. szám

PEKING Pekingi diplomáciai és saj- tókörökben meglepetéssel ve­gyes csodálkozással fogadták a Hanoiban csütörtökön elő. teljesített nyolcpontos kínai javallatot, amely — mutat­nak rá — sokkal Inkább ne­vezhető ultimátumnak, mint. sem javaslatnak, Kína a je- lek szerint- a tárgyaló''*zt*L nál szeretné elérni azt, amit nem »ikeríitt kierőszakolnia a azoelatiata Vietnam ellen végrehajtott fegyvere« ag. resőzíd jóval. RÓMA Az Olasz Kommunista Pórt Központi Bizottsága csütör­tökön jóváhagyta a pórt programját a június 3-i rend. kívüli választással kapcsolat, bán, és összeáll (tóttá a kép­viselőjelöltek listáját. A programot május 2-án, a választása kampány megnyi­tásának előestéjén hozzák nyilvánosságra sajtóér'ekez- let keretében. BEJRÜT ENSZ -közvetí tésael tűz­szünet jött létre Dél-Liba­non bán állomásozó palesz­tin erőik, valamint a jobb­oldali keresztény milíciák és a velük szövetséges Iz­rael között — jelentette be Bejrutban a világszervezet szóvivője. Amint azonban a helyszínen tartózkodó sajtó- tudósítók beszámoltak róla, az izraeli fél a tűzszünetet nyomban annak érvénybe lépése után megszegte. PR AGA: A Béke-világtanáes elnök­ségének prágai ülésszaka, amelyen a nemzetközi béke­mozgalom mintegy 300 veze­tő személyisége vesz részt, az előző napi plenáris ülések után csütörtökön bizottsá­gokban folytatta munkáját. Giscard d’Estaing Moszkvában A szovjet—francia kapcsolatokat mindkét ország külön­leges jelzővel illeti. Ez részben arra vezethető vissza, hogy kulturális téren több évszázados múltú a kölcsönhatás, más­részt pedig a rokonszenv egyik eleme, hogy a két nép két világháborút szövetségesként vívott végig. A társadalmi be­rendezkedések különbözősége ellenére a szovjet—francia vi­szonyt rnipdig is a szívélyesség jellemezte. Ezért Moszkvá­ban nagy érdeklődéssel és elégedettséggel fogadták tegnap Valéry Giscard d’Estaing francia köztársasági elnököt. Csütörtökön délután Leo- nyid Brezsnyevnek, az SZKP KB főtitkárának, a Szovjet­unió Legfelsőbb Tanácsa El­nöksége elnökének meghívá­sára hivatalos munkalátoga­tásra Moszkvába érkezett Valéry Giscard d’Estaing, a Francia Köztársaság elnöke, akit Leonyld Brezsnyev és a szovjet állam más vezetői fo. gadtak a repülőtéren, Az lööö-ban De Gaulle lá­togatásával kezdődött szov­jet-francia csúcstalálkozók sorában Giscard jelenlegi moszkvai útja már a tize­dik. A két állam vezetői leg­utóbb 1977 júniusában Pá­rizsban folytattak egymással megbeszélést. Az akkori ta­lálkozón a többi között kö­zös állásfoglalás született az enyhülésről, s a két államfő nagy fontosságú kétoldalú megállapodásokat is aláírt, egyebek között arról, hogy 1979 végéig az 1975-ös szint háromszorosára növelik a Szovjetunió és Franciaor­szág kereskedelmi forgalmát, növelik a közvetlen koope­rációt, A jelenlegi megbeszé, lések során Brezsnyev és Giscard már az 1990-ig ter­jedő szovjet—francia gazda, sági együttműködésről ír alá elvi megállapodást és eszmecserét folytat a gazda­sági együttműködés számos más kérdéséről Is. Leonyld Brezsnyev és Va­léry Giscard d’Estaing moszkvai tárgyalásainak leg. fontosabb eleme a nemzetkö­zi helyzetről, a két országnak a nemzetközi életben, az eny­hülés érdekében kifejtett kö­zös erőfeszítéseiről, a lesze­relés problémájáról és a nemzetközi helyzet más idő­szerű kérdéseiről folytatandó megbeszélésnek sorozata lesz. A Francia Köztársaság el­nökét katonai díszpompával fogadták a szovjet főváros repülőterén, ahol sokan se­reglettek össze köszöntésére. A francia államfő különre- pülőgépe néhány perccel hat óra előtt szállt le a francia és szovjet zászlókkal díszített Vnukovói repülőtéren. A repülőgép lépcsőjénél Leonyld Brezsnyev, Alekszej Koszigin és Andrej Gromi- ko üdvözölték Giscard d’ Estaing-t, aki a tiszteletére felsorakozott díszalakulat pa. rancsnokának jelentése, a francia és a szovjet himnusz elhangzása után Leonyid Brezsnyev társaságában éllé. pett a díszalakulat előtt. A francia köztársasági elnök kíséretében érkezett Moszk­vába Jean F rancois-Poncet külügyminiszter, René Mo- nory gazdasági miniszter és Jean Francois Deniau kül­kereskedelmi miniszter. Leonyid Brezsnyev a Kremlben vacsorát adott a francia államfő tiszteletére, ahol mindketten pohárkö­szöntőt mondtak. BeFeieződött a Varsói Szerződés laoóllaui Egyesített Fegyveres Erői Halmai Tanácsának ülése VARSÓ Befejeződött a Varsói Szerződig Tagállamai Egye­sített Fegyveeres Erőj Ka­tonai Tanácsának április 23— 20, között Varsóban megtar­tott ülése, amelyen Viktor Kulikov, )& Szovjetunió mar- sallja a varsói szerződés tagállamai • egyesített fegy, veres erőinek főparancsnoka elnökölt. A tanácskozás mun­kájában részt vettek a bol­gár, a csehszlovák, a lengyel, a Magyar Néphadsereg, to­vábbá a Német Demokrati­kus Köztársaság Nemzeti Néphadserege, a Román Szocialista Köztársaság had­serege és a szovjet hadsereg képviselői. A katonai tanács megvizsgálta az egyesített fegyveres erők tevékenységé, nek időszerű kérdéseit, és egyeztetett ajánlásokat foga­dott el. Az ülés a barátság és a szoros együttműködés jegyében zajlott le. Púja Frigyes Bukarestben Púja Frigyes külügymi­niszter csütörtökön megér­kezett Bukarestbe. Az otopeni repülőtéren a magyar külügyminisztert vendéglátója Stefan Andrei külügyminiszter fogadta. Az érkezésnél ott volt Rajnai Sándor, hazánk bukaresti nagykövete is. A két külügyminiszter csü­törtökön megkezdte hivatalos tárgyalásait. (MTI) A munka ünnepeltjei (Folytatás az 1. oldalról) „Kiváló szövetkezet" kitünte­tést az éf 'sznak, amelyet kö­szöntött ez alkalomból Vaskó Mihály is. A termelési tanácskozás knúntetések, jutalmak átadá­sával fejeződött be. Arany­koszorús jelvénnyel tüntették ki az áruháziak Gárdonyi Géza szocialista brigádját, három további brigád ezüst, hat pedig bronz fokozatban részesült, s jóval háromszáz- ezer forint felett volt a pénzjutalom összege. Kitüntetés a káoolna! áfész ' dók ózdinak pi Csütörtökön délelőtt ünne- termelési tanácskozást tartottak Kápolnán a körze­ti fogyasztási szövetkezet dolgozói. Részt vett a tanács­kozáson Magyar Gyuláné, g füzesabonyi járási pártbizott­ság titkára. Kovács Sándor, a megyei pártbizottság osz­tályvezető-helyettese, vala­mint Kovács Gyuláné, a KPVPSZ megyei bizottságá­nak titkára is. Az áfész egyéves munká­járól és az elért eredmények­ről Farkas József, a szövet­kezet elnöke számolt be. A résztvevők megtudhatták, hogy a megye fogyasztási szövetkezeteinek gazdasági- mozgalmi eredményeihez az elmúlt évben Is jelentősen hozzájárult a kápolnai áfész kollektívája. A szövetkezet tevékenysége évről évre, bő­vül, fejlődése egyenletes és dinamikus Az 1977. évi eredménye­ik alapján a kiváló cím birtokosai voltak, s még to­vább tudták növelni 1978- ben eredményeiket. A me­gyei átlagot meghaladó bol­ti kereskedelmi áruforgalom növekedése mellett a ven­déglátás forgalmát 9,9 száza­ikkal növelték. Jól szervezték a háztáji termelést és kiemelt gondot fordítottak a felvásárlásra. Az ipari tevékenységei és a szolgáltatásokat elsősorban a tagsági, lakossági igényekhez igazították e tevékenység 30 Idegen zászlók alatt Halálhajók és „úszó bombák" Zátonyra futott nemrégen Gibraltárnál a 67 ezer ton­na olajat szállító Grey Hun- tér nevű angol tankhajó. Az olaj egy része a tengerbe ömlött, de — a jelentések szerint — a szennyeződést sikerült lokalizálni. A világ hírügynökségei szinte na­ponta közölnek híreket tank­hajók baleseteiről. A Lloyd biztosító statisztikája például kimutatja, hogy 1977-ben 340 olajszállító hajót ért baleset; közülük 19 óriás tankhajó elsüllyedt. 1979 elején az írországi Bantry-öbölben kisebb rob­banás rázta meg a Betelgeu- se nevű francia tankhajót. Éppen hozzáláttak, hogy a 281 méter hosszú hajóóriás tartályaiból a 120 ezer ton­na olajat kiszivattyúzzák. A »hajó tűzoltókészülékei elég­telennek bizonyultak a fe­délzeti tűz elfojtásához, és néhány óra múlva bekövet­kezett a második robbanás. A lángnyelvek az égig csap­tak, emberi testek repültek a magasba. A hajó derékba tört. Négy tengerész és hét Uikötőmunkás vesztette életét. Az olaj a tengerbe ömlött és megfertőzte az öböl vizét. Szerencse, hogy h kikötő 18 tartályában tá­roló egymillió tonna olaj­hoz nem jutottak el a lán­gok ... Az olajkikötőt 1908-ban lé­tesítette — a halászok és környezetvédők minden til­takozása ellenére — a Gulf Oil, a világ negyedik legna­gyobb olajtársasága. Azóta 24 hajó került itt a hullám- sírba és szennyezte a kiöm­lő otaj az (r partok vizét. A francia Total hajótársa- ság főnöke, Louis Bouzols, „érthetetlennek” nevezte a katasztrófát. Gilbert Bredel, a francia tengerész-szakszer­vezet titkára azonban a Quick című magazinnak adott nyilatkozatában rá­ttii áprtlis peutek mutatott, hogy a Betelgeu- set, mint a társaság más ha­jóit is, rossz állapota miatt már nem egy kikötőből ki­utasították. A katasztrófa te­hát nem véletlen szerencsét­lenség. Az emberek általában azt hiszik, hogy a tankhajók olajtömege jelenti a veszélyt. Ez nem egészen így van. Néhány éve a Pacific Glory ■nevű tangkhajó összeütkö­zött az Allegro nevű olaj­szállítóval. A Glory gépháza az ütközés következtében felrobbant, a fedélzetet a tűz elpusztította, de a szin- ültig telt tartályokban a 77 ezer tonna olaj nem gyúl- ladt ki. Nem a kőolaj, ha­nem az abból kipárolgó gáz a robbanásveszélyes. Ez ak­kor keletkezik, ha a tartály nincs egészen tele. Rendsze­rint a ki- vagy berakodáskor, vagy a tisztításkor keletke­zik veszélyes helyzet, ilyen­kor valóságos gázfelhő bo­rítja a fedélzetet, s akár egy csavarkulcs leesése is rob­banást okozhat. 1969. decemberében az af­rikai partok közelében, első útja alkalmával felrobbant és elsüllyedt a 200 ezer ton­nás Marpessa nevű Shell- szuoertankhajó. Két hét múlva testvérhajóját is ugyanez a sors érte, maid a következő napon, a King Hakoon VTI. nevű 220 ezer tonnás norvég óriás hajó járt ugyanígy. Mindhárom hajón a tartályt tisztították a katasztrófa pillanatában. Angol szakértők szerint a tisztításhoz használt vízsugár súrlódása váltotta ki a rob­banást. Megoldás lenne, ha a keletkező gázokat megfe­lelő szerkezet segítségével elvezetnék. Ez azonban költ­séges eljárás és a Beteleue- se tulajdonosai erre nem voltak hajlandók. A hajót ugyanis egv görög társaság­nak akarták eladni, s Ilyen­kor már a biztonság terhé­re is takarékoskodnak a tniajdenos-o**, — 7» a tengerészeti szHUSzevve- zet képviselője. „Halálpart”-nak nevezik a tengerészek az észak-spa­nyolországi La Coruna város sziklazátonyos partvidékét, ahol 1976 májusában a 110 ezer tonnás Urquiola, 1978 utolsó napján pedig a 200 ezer tonnás görög Andros Patria jánt szerencsétlenül. A hajósok mégis ezt a záto- nyos szakaszt használják, mert ez a- legrövidebb ten­geri út. A profit érdekében — mindent. Az olajhajózás kezdettől fogva veszélyes mesterség volt. A világ 4500 tankha­jójából csupán 700 tekinthe­tő első osztályúnak. Mig a normál kereskedelmi hajók rendszerint 2—4 hajtóművel, és 2—8 kazánnal vannak el­látva, a világ legnagyobb tankhajóit csupán egyetlen gépcsoport hajtja. Főleg a japán hajógyárak jelesked­nek a takarékoskodásban, így kevesebb üzemanyagot fogyaszt és több lehet a ha­jó hasznos terhelése. Ha az­tán a gép meghibásodik, le­áll, megszűnik a hajón a világítás, nem működik a mélységmérő, a lokátor, sőt a tűzoltókészülék sem. A 300 méter hosszú óriások kormányozhatatlanná vál­nak és beüt a katasztrófa. A dél-afrikai partok előtt pél­dául a mentőhajók állandó készültségben várják a ve­szélybe jutottak hivójelét. A Holland Hajózási Inté­zet megállapítása szerint a világ tankhajóállományá­nak kétharmada kétes hírű társaságok kezében van, amelyek hajóikat — főleg az alacsony adók és a laza biztonsági követelmények miatt — legtöbbször libériái, panamai, máltai és más zászlók alatt közlekedtetik. Ehhez járul még, hogy nin­csenek egységes előírások a tengerészek, sőt a kapitá­nyok szakképzettségére vo­natkozóan sem. 1972-ben csupán a hajók egyharmada közlekedett „olcsó” zászlók alatt, ma már 75 százalékuk. S köztük nem egy a 200 ezer tonnás óriás. A profiéhség naponta emberéletek, érté­kek tömegét veszélyezteti, s közben szennyezi a tengerek éltető vizét. Gáti István "W ,mmnp Amoco Cadiz; a világ eddigi legnagyobb olajkatasztrófája. 1978. március 17-én 231 ezer tonna olaj szennyezte Brest-nél a francia partokat. IJrqrloIa: a spanyol tankhajó a „halálpart"-nak nevezett atlanti-óceáni partok sziklának ütközött, felrobbant. 90 ezer tonna olaj szennyezte be a tenger vizét. előtt termelési teljesítményét százalékkal növelték. Ezek az eredmények emel­ték a kápolnai szövetkezetei 1978-ban is országosan a legjobbak közé és ezek alap­ján döntött úgy a Belkeres­kedelmi Minisztérium, a KPVDSZ és a SZÖVOSZ el­nöksége, hogy ismételten ki­tünteti a kiváló szövetkezet címmel. A kitüntető oklevelet a szövetkezet munkájának rö­vid értékelésével dr. Molnár Ferenc MESZÖV-elnökhe- lyettes adta át a szövetkezet elnökének. Több évtizedes munkája elismeréséül Halasi Imre kereskedelmi főosztály­vezető az országos tanács Kiváló Szövetkezeti Munká­ért kitüntetést kapta. A tanácskozáson 15 szo­cialista brigádnak adták át a különböző fokozatú kitün­tetéseket, öten Kiváló dolgo- 2Ó-kilüntiilést kaptak és a jó munkát végző dolgozók között 220 ezer forint jutal­mat osztottak ki. Élenjáró szoSoáSaSi hely a MOV Füzesabonyi Allomásfünöksége A füzesabonyi állomásfő­nökség a szocialista munka­versenyben elért eredménye alapján elnyerte a MÁV Mis­kolci Igazgatósága és a Vas­utas-szakszervezet területi bizottsága által adományozott élenjáró szolgálati hely cí­met. A kitüntetés okmányát tegnap a késő délutáni érék­ben Füzesabonyban megren­dezett ünnepség keretében adta át Hernádi István a vasútigazgatóság helyettes vezetője Gulyás Lajos állo­másfőnöknek. Ezúttal hatan részesültek Kiváló dolgozó­kitüntetésben és ketten kap­ták meg a szakma ifjú mes­tere címet. Hl OKISZ elismerését Kapta a Technoinx Eredményes évet zárt ta­valy a Technolux Szolgálta­tó Szövetkezet: nem keve­sebb, mint 12 százalékkal növelte a lakosság részére végzett munkát, s jobbára néhány forintos tételekből is, minden eddigit felülmúló nö­vekedései gyarapította 53 millióra az árbevételét. Ugyanekkor gondot fordított a szolgáltatások színvonalá­nak további emelésére, 24 üzletét, üzemét fejlesztette, tette a korábbinál vonzóbbá új szalonok megnyitása mel­lett. S a közösség gazdago­dása mellett a tervezettnél jobban alakultak a dolgozok keresetei is. Korántsem véletlen, hogy a jó teljesítményeket ván- dorzászlóval, elismerő okle­véllel jutalmazta az OKISZ elnöksége, s csütörtökön dél­előtt Egerben — az országos szövetség megbízásából — dr. Holló Béla, a KISZÖV elnöke, átadhatta Polonkai László szövetkezeti elnöknek a kollektívát megtisztelő ma­gas kitüntetéseket. A közelgő május elsejét is köszöntő ünnepségen más ki­tüntetésekre is sor kerül. Horváth Lászlót és Krinszki Istvánnét ez alkalommal avatták a szövetkezeti ipar kiváló dolgozóivá, négy tár­sukat a helyi vezetőség ré­szesítette A kitüntetésekhez a meg­jelent vendégek nevében So- modi Lajos, a megyei párt- bizottság osztályvezetője gratulált

Next

/
Oldalképek
Tartalom