Népújság, 1974. március (25. évfolyam, 50-76. szám)
1974-03-31 / 76. szám
/ I Szálloda, bútor és kenyér A megye legnagyobb fogyasztási és értékesítő szövetkezete: hangoztatják szívesen Gyöngyösön. Erre a megkülönböztető rangsorolásra sok minden utal. ök építik a Mátra első szállodáját, tevékenységük jelentős szerepet kap a városban is, több ezer tagot számlál a szövetkezet, foglalkoznak szinte mindennel, ami az emberi élet fenntartását könnyíti, segíti, szebbé, gondtalanabbá teszi. Ha ez így van, akkor még , valami fontos dolog fűződik ehhez a szövetkezethez. Óriási a felelőssége, hiszen több tízezer ember elégedettsége, hangulata, munkakedve függ a szövetkezet tevékenységétől, jó vagy rossz munkájától. Nézzük meg Ilyen szempont alapján a Gyöngyszöv munkáját. Ne lepődjünk meg: egyre többet a mélyhűtött és hűtött a kész- és félkész ételekből. Ruházati cikkekre is tíz százalékkal költöttek többet a vevők, mint egy" évvel korábban. Főként a drágább és divatosabb áru fogyott. Igaz, az olcsóbb fajtából nem mindig akadt elegendő a polcokon. A gyárak ezekből nem készítenek eleget Bútor: tizenötmillióval szerepel. Egyre több az új lakás, egyre többen vesznek új bútort. És a lakásba a különböző felszerelési tárgyakat, gépeket: közel 900 hűtő- szekrényt ötszáz porszívót, 250 villanyboylert és ugyanannyi gáztűzhelyet. Több mint ezer rádió, 1300 olajkályha és 400 televízió kelt et Mindez azt is bizonyítja, hogy a kényelmes lakás, a kulturált otthoni környezet lett az emberek egyik célja. valy év végén megnyitották a város központjában a sze- relvény-szaküzletet, amelyben a legkülönbözőbb, nagyon keresett vízvezetéki és fűtéstechnikai berendezéseket találja meg bő választékban a vásárló. Most az olcsó áruk boltját alakítják ki a Kossuth Lajc« utcában, ezzel is a vonatkozó konmányhatázatot szolgálva. Űj üzleteket építettek a környező községekben is tavaly, egy sor boltot pedig rendbe tettek, kicsinosítottak, modern eszközökkel szerelték fel. Persze, az igény általában megelőzi a lehetőségeket így a nagyrédeáek' is többet szeretnének, mint amennyit kaptak, a gyöngyőshalásziak pedig a tervezett ÁBC-áru- ház elmaradását fájlalják. Közmű bővítések Egerben Az utcasarki figyelmeztető tábla „Megállj!”-t parancsol a múltnak is: a dinamikusan fejlődő város kényszerű örökségeivel előbb, utóbb feltétlenül le kell számolni. Mint az egriek jóideje tapasztalhatják, számos lakónegyedben folytatják az idén is a közművek korszerűsítését, bővítését, ami átmenetileg ugyan — mint felvételünkön is látható — „felfordulást”,, bősz- szúságot okoz, utóbb azonban kétségkívül pozitív változást jelent a város kiszolgálásában. Képünkön a dr. Hibay Károly utca, ahol most a belvárosi nagy munkák részeként modem szennyvízvezeték épül (Perl Márton felv.) Az a bizonyos szálloda Már épül, az alapkövét ünnepélyes körülmények között tavaly december 15-én helyezték el Mátrafüreden, de még mindig nem ültek el a hullámok körülötte. Még ma is akadnak néhányan, akik kétkednek ennek a beruházásnak a helyességében. Már .. a terv megszületése idején is kavargóit a „vihar” a .szálloda körül. Minek az? Miért éppen a Gyöngy- 6zöv? Minek annyit beleölni, egy ilyen építkezésbe? A szűklátókörűség visszafogta volna a vállalkozó kedvet. De szerencsére a gyöngyösiek biztatást kaptak a Belkereskedelmi Minisztériumtól és a szövetkezeti országos szervtől, a SZÖVOSZ-tól is. Egy szó, mint száz: hárommillióért építtetnek a gyöngyösiek egy nagyon szép szállodát, aminek a teljes költsége meghaladja majd a nyolcvanmilliót Ha két számot egymással szembe állítjuk, rögtön kiderül, érdemes volt-e nekirugaszkodniuk ennek a beruházásnak. Hogyne lett volna, hiszen a saját hárommilliójuk csak egy kis töredéke a teljes összegnek. Ez a vállalkozás is példázza, hogy a jó ötleteknek sokszor akadnak gáncsoló:. De a kicsinyességnek alul kell maradnia a küzdelemben. Évi háromszázmillió Kimondani is sok: egy év alatt több mint háromszázmilliós forgalmat bonyolított le a Gyöngyszöv. Ebből a kiskereskedelmi üzletek 230 millióval vezetnek. Ugyan miket vásároltak a gyöngyösiek és a Gyöngyös környékiek? Mint ismeretes: korszerűsí» tették már a 25. számú út ke.. recsend—egri szakaszát. A legújabb pedig: folytatják a megkezdett munkát a Tardo- 6i Fogadóig, illetve a csatlakozó mellékvonalon egészen a Borsod megyei Vadna községig. S ez utóbbi értesülésünket a KPM Egri Közúti Igazgatóságán szereztük. Berecz István, az igazgatóság vezetője mindenekelőtt arról tájékoztatta lapunkat, hogy a további feladatok elvégzését elsősorban a bélapátfalvi nagy- beruházás, az épülő új, modern cementgyár építése sürgeti. A jelenlegi pálya ugyanis korántsem alkalmas ekkora vállalkozás kiszolgálására, illetve a későbbi jelentős közúti szállítások lebonyolítására. A program megvalósítása így. rövidesen megkezdődik. Áprilisban hozzáfognak az előkészítéshez, júniusban pedig a tulajdonképpeni kivitelezéshez. A munka során szélesítik és új, az eddiginél megfelelőbb burkolattal látják el az utat, összesen 41.6 kilométer hosszúságban. Egyidejűleg — Bélapátfalva és Szilvásvárad között — útkorrekció, új nyomvonal kial^ kítása válik szükségessé, s m Országszerte felmérik a mezőgazdasági szakszövetkezetek helyzetét jó eredményeket érnek el a kisállattenyésztésben is. Egyes Száz vagonnal több A legtöbbet emlegetett áruféleség mostanában a zöldség és a gyümölcs. Ismertek azok az erőfeszítések, amiket államunk tesz a jobb ellátásért. Ennek a fényénél egészen jó képet mutat a Gyöngyszöv felvásárló munkája. Azt tervezték, • -hogy 354 vagonnyi árut vesznek meg a közös és a háztáji gazdaságoktól, de tervüket több mint száz vagonnál teljesítették túl. Főként Gyöngyös- tarján, Szűcsi, Gyöngyöspata, Gyöngyössolymos és Gyön- gyösoroszi lépett kereskedelmi kapcsolatba a szövetkezettel. Miután a termés nem érte el az elképzelt szintet, ezért kevesebb burgonyát és paradicsomot tudtak megvenni, mint amennyit szerettek volna, de kajszibarackból, dinnyéből és szőlőből a terevezettnél is többet Nem feledkeztek meg arról sem, hogy a téli hónapokban is megfelelő mennyiségű zöldség- és gyümölcsfélét tudjanak kínálni. Ezért 28 vagon, árut tároltak, tettek el ősszel. Az idén minden élelmiszerüzletben vásárolhatnak majd zöldséget és gyümölcsöt a vevők. Éppen azért, hogy ezzel is a lakosság érdekeit szolgálhassa a Gyöngyszöv. Kultúrált módon A vállalkozókedv mindig is jellemezte a gyöngyösi szövetkezetét. Néhány évvel ezelőtt felépítették az akkori legnagyobb iparcikk-áruhá- zat. Aztán egy sor ÁBC-áru- ház létesült a városban és a környező falvakban is. TaFelismerhető a szövetkezet törekvése mindenféle: modem és kulturált üzleteket kialakítani, amelyekben a vevő jól érzi magát, mivel az áruválaszték is kielégítő. Ehhez segítenek a szocialista brigádok is. Több mint húsz brigádban kétszáznál több személy igyekezett a vevőkért mindent megtenni. Ide érdemes még egy adatot állítani. A kockázati alap terhére tavaly majdnem kétmillió forint értékben hajtottak végre árcsökkentést. Nagyon figyeltek arra, hogy az ármozgás a központilag meghatározott keretek között történjék. Nem könnyű A megye legnagyobb fogyasztási szövetkezetének lenni megtisztelő, de egyáltalán nem könnyű dolog. Egy kicsit mindenki azt szeretné, ha egy ilyen szövetkezet nem lenne mindig a Jég”. Ez a szakmai irigykedés, esetleges ■ féltékenység érthető is emberi 'szempontból. - - ; De a tények makacs dolgok. Azok bizonyítják, hogy a Gyöngyszöv dolgozói, tag- .sága, vezetői, politikai és társadalmi szervezetei végzik a teendőiket Ezért kapnak elismerést a felsőbb szervektől és a hétköznapok során a vásárlóktól, akik mint valami állandó társadalmi ellenőrök: a legpontosabban tudják megítélni, mit érnek a tervek a tényékhez képest a GyöngyszövnéL Ezt a szintet azonban nemcsak tartani, hanem fokozni is keli. Ügy tűnik, él a törekvés erre i6 a szövetkezetiekben. G. Molnár Ferenc A Minisztertanács elmúlt évi határozata, amely a mezőgazdasági szákszövetkezetek fejlesztésének elősegítéséről, a működésképtelen szakszövetkezetek helyzetének rendezéséről intézkedett, megyénként bizottságok alakultak: ezekben a téeszek területi szövetségeinek, a tanácsoknak és a banki szerveknek képviselői vesznek részt, arról tájékoztatták a TOT illetékesei az MTI munkatársát A haza! mezőgazdaságban 226 szakszövetkezet tevékenykedik több, mint 80 ezer taggal. A termelésben meghatározó szerepük nincsen, de egyes, a lakosság által igen keresett zöldség- és gyümölcs- félék, valamint a szőlő termesztésében számos tájegységben nagy a jelentőségük. Az alföldi' borok egyharma- dát szüretelik, Tokajban is nagy területeket művelnek a szakszövetkezeti gazdák, akik (Tudósítónktól): Sarud községben 50 cigány- család éL Igen jelentős az a változás, fejlődés, amely az utóbbi években a mintegy 250 főt kitevő cigányság életében megmutatkozik. A községi tanács felmérése szerint a helyi takarmánykeverő üzemben és a termelőszövetkezetben 27 családfenntartó dolgozik. Huszonkét fő a községből kijáró dolgozó és tízen már nyugdíjasok. Az 54 iskoláskorú gyermek felét az iskolai napkögyümölcsfélék termesztését a szakszövetkezetek felsorolták, ily módon például a meggy 70 százalékát adják a konzervgyáraknak és a piacokra. A Minisztertanács határozata szerint a szakszövetkezetek termelését tovább kell fejleszteni és erősíteni kell a gazdálkodás, valamint a termelő munka szocialista vonásait. Megállapították ugyanis, hogy egy részük ma már több szempontból nem felel meg a követelményeknek, egész sor szakszövetkezet működésképtelenné vált, máshol pedig a fejlesztéshez hiányoznak a feltételek. A bizottságok részletesen tanulmányozzák minden egyes szakszó vetkezezet működését, helyzetét öszr szesítik a közös használatban levő földeket, összeállítják a tagnévsort, majd tanulmáziottnonban helyezték éL Az óvodában hat kisgyermek, az öregek napközi otthonában pedig egy idős ember kap helyet, két idős embert a tanács részesít állandó szociális segélyben. A sarudi cigányság sorsának, életének változását igen jól kifejezi az a tény, hogy sorra felszámolódnak a cigánytelepek és mindannyian lakásvásárlások, építkezések révén illeszkednek be a község életébe. A múlt években a Dózsa úti cigánysort számolták fel. Az itt élő 39 család mindegyike, saját erőből, takarékszövetkezeti kölcsön és OTP szociális hitelakció keretében vásárolt vagy épített lakást a község belterünyozzák a gazdálkodás feltételeit és eredményeit. Az adatok ismeretében javaslatokat tesznek majd a helyes gazdálkodási arányok kialakítására, a földhasznosítás fejlesztésére és az Integrációs törekvések támogatására. A TOT illetékesei hangsúlyozták: a szakszövetkezett forma nem átmeneti jellegű, hanem a mezőgazdasági szövetkezetek önálló — bizonyos körülmények között a legmegfelelőbb — formája. Fenntartása és fejlesztése elsősorban ott indokolt, ahol a szakszövetkezet működése távlatilag is biztosított; ahol a közös gazdaság és a tagok gazdasága közötti arány — a helyi körülményekre is tekintettel — megfelelően alakult és a szervezeti, yalamint a gazdálkodási’ tevékenység ■ megfelel a jogszabályi előírásoknak. (MTI) létén. Báder Béla, Németh Miklós, Kiss Béla, Lakatos Károly és társaik minden igényt kielégítő korszerű, új otthonokat építettek családjuknak. A Bocskai úti cigánysort, amelyet 1948-ban létesítettek, szintén felszámolták. Az itt élők közül két család a múlt évben, másik két család pedig az idén vásárolt már családi házat és illeszkedett be a faluközösség életébe. További gond még néhány nagy családos cigány elhelyezése, lakásproblémáinak megoldása, amelyhez a közéégi tanács a jövőben is megadja a szükséges segítséget. Császár István Horszerűlili út - Bélapátfalvára Fdsztmsllák a sarudi cisáavt3iepat jgp Négysávos lesz az egri szakasz H Üj híd épül a Sajón hidat kap Borsodban a Sajó. Számottevő föld- és sziklamunkára van kilátás, főleg a hegyek közötti részen. Az útburkolat felújítása, megerősítése pedig mintegy 40 ezer tonna aszfaltot igényel, ami például a máskor három megyét is ellátó, eger- baktai üzem éves kapacitásának felét leköti. S még nehezebb mindez, ha figyelembe vesszük, hogy a munkát természetesen ez alkalommal is forgalom mellett végzik majd. Érdekesség, hogy a városból kivezető szakasz egészen korszerű formában épül, hogy méltóképpen csatlakozhassék egykor a 25-ös út váralagűton átvezető részéhez. Az egri Cifrakapu tértől négysávos lesz a pálya a felnémeti házak széléig, de innen sem szűkül lényegesen, hiszen a 13—14 métert eléri egészen Felnémet túlsó végéig. A továbbiakban pedig a hat méteres szélességet tartják Vadnáig. Az említett 41,6 kilométeres vonalon optikai vezetősáv, kellő számú optikai vezetőléc lesz, helyenként pedig — a további biztonság végett — szalaghíd. S gondoskodnak emellett természetesen a megfelelő vízelvezetők építéséről is az út mindkét oldalán. Újdonság, hogy a pálya és az „árok” között nem hagynak szokásos földcsíkot, az aszfalt „faltól-falig” ér. Ennélfogva közúttá válik az egész szakasz — amit már most az illetékes tanácsok figyelmébe ajánlanak az igazgatóságtól. Kívánatos lenne, ha az érintett településeken — Felnémeten, Szarvaskőben, Mónosbélben, Bélapátfalván, Szilvásváradon és Nagyvis- nyón — az igények é$ a lehetőségek szerint mielőbb foglalkoznának a biztonságosabb járdák építésével is. A Sajó új hiújával együtt, mintegy 115 millió forintba kerül a munka, s a szükséges pénzösszeget már biztosítót. ták Is. S a feladatokkal ösz- szefügésben szóba került, hogy a generálkivitelező Egri Közúti Építő Vállalat új aszfaltüzemet is létesít. A1 megbízás ugyanis annyira leterheli közeli egerbaktai üzemét, hogy más megrendeléseket mind kevésbé tud fogadni. Tekintve, hogy a jövőben csak fokozódhatnak az igények, feltétlenül indokolt a felkészülés, már most. A vállalat elképzeléseit, törekvéseit — ahogyan hallottuk — támogatja a KPM, az Útépítő tröszt, s helyeslik a tanácsok, így valószínű, hogy az egri—vadnai útépítéssel egyidejűleg rövidesen elkészül az említett üzem is. Ami különben még a 41,6 kilométeres utat illeti: az első burkolatot az év végéig megkapja, s eddig elvégzik tulajdonképpen a legfontosabb munkákat. A következő esztendő első felében pedig teljesen megoldják a feladatot ........ ía»éaö A VOLÁN 4. ss. Vállalat 1974. április 1-től kezdődően a hivatalos menetrendben feltüntetett .járatokon kívül, Mátraháza autóparkoló helyről óránként mikrobusz járatokat közlekedtet Kékestetőre A járatok Mátraházáról 8.00 órától 18.00 óráig, Kékestetőről 8.30 órától 18.33 óráig óránként, és naponta közlekednek, _______' -4_____ ;