Népújság, 1972. december (23. évfolyam, 283-307. szám)

1972-12-15 / 295. szám

*

Befejezte munkáját az országgyűlési

téli ülésszaka

(Folytatás az 3. oMalrót) «serint az országgyűlés az eddigi gyakorlathoz hasonlóan a jövőben is törvény formájában hagyja jóvá a középtávú ötéves tervet, új vonás viszont az a rendelkezés, amely szerint a hosz- szu távú terv irányelveit az országgyűlés a jövőben megvitatja.

Az előterjesztett törvény- javaslat a tanácsok és * gazdálkodó szervezetek tervezési kötelezettségét is szabályozza. Ez azért indokolt, mert a különböző szintű tervek készítésének kötelezettsége és a népgazdasági terv elsőbbsége alapvető jelentőségű elvi kérdés szocialista társadalmunkban, A gazdaságirányítás reformja nyomán' az egyik jelentős új dolog a vállalatok ötéves terveinek készítésé. A vállalati tervezéssel szemben támasztott fontos követelmény, hogy a vállalatok és szövetkezetek által a tervekben foglalt fejlesztési politika és erőforrásigény összhangban legyen a nép- gazdasági tervekben megfogalmazott gazdaságpolitikai célokkal és a rendelkezésre álló eszközökkel. Ezért a törvényjavaslat kimondja, hogy a központi tervező szervek kötelesek rendszere^ sen tájékoztatni a vállalatokat és szövetkezeteket a népgazdaság fejlődéséről, a fejlődés előrelátható feltételeiről, és segítséget nyújtani tervező munkájúkhoz.

Párdi Imre ezután a tervezési munkát érintő két egymáshoz szorosan kapcsolódó kérdésről a tervezés tudományos megalapozottságának javításáról és a tervezés demokratizmusának elmélyítéséről szólt. E két követelmény közötti kapcsolat lényege, hogy a tervezésben kerülni kell a vo- luntarizmust, a szubjektivizmust, a valóságtól elrugaszkodott célok kitűzését. Ebben segítségünkre lehet és van a tudomány, a közgazdaságtudomány, a szociológia, a műszaki tudományok, a statisztika, a számítás- technika. A tervezés demokratizmusának biztosítása érdekében a törvényjavaslat leszögezd, hogy a népgazdasági tervezés során hasznosítani kell a dolgozók tapasztalatait és javaslatait

Expozéját Párdi Imre ezekkel a szavakkal fejezte be: „A népgazdasági tervezésről szóló törvényjavaslat kidolgozásával gazdasági jogalkotásunk jelentős állomásához érkeztünk. A törvényjavaslat előterjesztésére abban az évben került sor, amikor megemlékeztünk a

tervgazdálkodás hazánkban történő bevezetésének 25, évfordulójáról.

Az előterjesztést hozzászólások követték;

A hozzászólásokra Párdi Imre válaszolt, majd a határozathozatal következett Előbb a Terv- és Költség- vetési Bizottság szétosztott jelentésében a törvényjavaslathoz beterjesztett öt módosító javaslatot fogadták el egyhangúlag, majd a törvényjavaslatot általánosságban és a megszavazott módosításokkal részleteiben is elfogadták <| képviselők.

Ezután Apró Antal bejelentette: az MSZMP Központi Bizottságától és a Hazafias Népfront Országos Tanácsának Elnökségétől javaslat érkezett az Elnöki Tanácsban megüresedett hely betöltésére. Az átiratot Kádár János és Kállai Gyula írta alá. Ennek alapján Darvas József képviselőt egyhangúlag a Népköztársaság Elnöki Tanácsa tagjává választották. A Hazafias Népfront Országos Tanácsa Elnöksége javaslatot tett az új építési és közlekedési bizottság megválasztására.

Ezután az interpellációkra került sor.

A válaszadás után Apró Antal elnök berekesztette az országgyűlés téli időszakát

(Munkatársunk telefonjo- lentése.) *

Kedves és az országgyűlés életeben ritka bejelentést tett az elnöklő ár. Beresz- tóczy Miklós, a parlament előtt. Közölte, hogy több képviselő kérésének eleget téve, bemutatják az érdeklődőknek az országház Mun- kácsy-termét, az Elnöki Tanács reprezentatív rendezvényeinek színhelyét. Itt tartják a nagy fogadásokat, itt veszi át az Elnöki Tanács elnöke a nagykövetek, vagy követek megbízóleveleit ... szóval, ez a terem számunkra egy kicsit — a világ közepe. A képviselőket dr. Beresztóczy Miklós, az országgyűlés alelnöke kalauzolta és mutatta be a látnivalókat, amelyek fölött, mint szépséges óriás uralkodik Munkácsy Mihály Honfoglalása.

Az ember mindig találkozik valami újjal; az Országház épületét nem olyan egyszerű felfedezni, megismerni. Bizonyára sokan nem tudják még és így továboadha- tom: a főbejárat gyönyörű iépcsóesarnoKát két oldalt őrző hatalmas, kompr ünnepélyességgel csillogó oszlopok, a Parlament épületének világhírével önállóan is vetekednek. A ritka svéd gránitból faragták — egy- egy oszlopot egyetlen tömbből alkották meg — s Európában ilyen mindössze 12 darab van. Eoból nyolc a mi Orszáaházunkat, a többi a londoni parlament épüle- ■ tét díszíti.

★

Az ország belső életének, fejlődésének alakulásán dolgozó ülést időközben egymás «tán hagyják el a diplomaták és a külföldi újságírók is, más munka után néztek. Amikor azonban Péter János külügyminiszteri expozéjára került sor, érthetően újra zsúfolásig megteltek a karzat diplomatapáholyai. A felszólalás szövege már ismert. Azt viszont érdemes még hozzátenni, hogy a nemzetközi politikában nemcsak a diplomácia ösvényei képezik egyedül a legjárhatóbb utat. Barcs Sándor, az Interparlamentáris Unió magyarországi szekciójának vezetője a legutóbbi római konferenciáról beszélt az egyik szünetben.

— Elsősorban a fegyverkezési verseny megszüntetésére irányuló erőfeszítések fokozásáról, a fegyverkezés gazdasági, politikai és társadalmi következményeiről volt szó. A konferencia résztvevői aggodalmukat fejeztek ki a szakadatlanul gyorsuló fegyverkezési verseny miatt — különös tekintettel az atomfegyverekre —, amely az emberi és más erőforrások nagyméretű elfecsérleséhez vezet. A konferencia ugyanakkor a békés egymás mellett élést célzó erőfeszítésekét és az ezek látható eredményeit szívből üdvözölte. A határozatban leszögeztük: a. világ országainak parlamentjei (egyébként a magyar ország- gyűlés képviselői egyúttal tagjai az Interparlamentáris Uniónak is) fokozzák erőfeszítésüket a fegyverkezési

verseny leküzdése, a leszerelés érdekében. A bakteriológiai és a vegyi fegyverek előállításának és felhalmozásának megtiltására vonatkozó egyezményt a leggyorsabban hatályba kell léptetni, a meglevő fegyvereket pedig megsemmisíteni. Mindezek mellett a konferencia foglalkozott a közel-keleti helyzettel, a repülőgép-eltérítésekkel, a bioszféra veszélyeztetettségével. Az utóbbi téma — mondotta Barcs Sándor — igencsak nagy hangsúlyt kapott a konferencián. Egy igen fontos határozat született: az Interparlamentáris csoportoknak lépéseket kell tenniük azért, hogy parlamentjeiket meggyőzzék, mielőbb ratifikálják az ENSZ-köz- gyűlés, vagy más nemzetközi szervezetek által történt jóváhagyásokat követően a környezetvédelemmel kapcsolatos ajánlásokat. Ezek a határozatok pedig ékesszólóan beszélnek arról, hogy milyen nagy a szerepe az Interparlamentáris Uniónak a nemzetközi életben.

★

Ha tervez az országgyűlés, tervez a képviselő is. Ez a két fogalom egymáshoz tartozik. S mivel az év utolsó ülésszaka volt ez a decemberi a kívánságoktól sem elválaszthatatlanok. Dr. Novák Pálné a körzetében levő élelmiszer-gazdasági objektumok fejlesztéséről beszélt. Persze, a szakterület

Utak és gépjárművek — megyei rangsorban

A gépjárművek száma megtízszereződött — A makadám, a koidély, a tíaker alkoiiva

A KÖZLEKEDÉS 1971-es statisztikai évkönyve, amely a napokban került kiadásra — sok érdekes adatot közöl az ágazat fejlődéséről. Megtudhatjuk például, hogy 1950-ben még az országos közutak 81,3 százaléka volt makadám, most már csak 32,5 százalék. A bitumen burkolatú utak aránya ezalatt 14-ről 58,4 százalékra növekedett.

Az országos közutak 3,9 százaléka még mindig kiépítetlen (föld) út. Bács- Kiskun megyében a legtöbb a makadám (éppen 1000 kilométer) és a kiépítetlen út (183 kilométer), valószínűleg a nagy tanyavilág miatt. A kiépítetlen (föld) utakat tekintve, a rangsorban Pest megye következik (156 kilométer), makadám- ban pedig Borsod, Somogy, Baranya a sorrend, A 100 négyzetkilométerre jutó aszfalt- és bitumenutak hosszában Vas megye áll az élen (30,9 kilométer), majd Veszprém, Fejér, Heves következik, a sereghajtó Békés (12,8 kilométer), Hajdú-Bi- har (12,2 kilométer) és végül ismét Bács-Kiskun (9,5 kilométer).

Persze, nemcsak a közutak burkolata változott meg, s növekedtek az építési-fejlesztési kiadások, hanem a forgalom követelményei is megsokszorozódtak. A szekérfuvarozás szinte teljesen elsorvadt: járműállománya 5 ezer darabról 515-re, tehát egytizedére csökkent, ' 1960 és 1971 között. Ugyanezen időszakban az 1366 kordély- ból csupán egy maradt meg, talán éppen múzeumi darabnak. A lófogatos magánfuvarosok száma viszont gyarapodott. Míg 1960-ban összesen 2700 iparengedélyt tartottak nyilván, most 6059- et. Miközben a falusi építkezési és áruszállítási igények rohamosan növekedtek, a személyszállító magánfuvarosok (fiákeresek) száma éppen a felére, öl-re csökkent.

Az 1972. évi mezőgazda- sági összeírásból megtudhatjuk, hogy jelenleg 203 .’50 ló van az országban, s közülük 81 ezer a lakosság kisegítő gazdaságaiban és a kisüzemekben.

A VÁROSI GYEREKEK a

lovakat megcsodálják, a gépkocsik közül viszont ma már csak a ritka márkákra figyelnek fel. Hazánk is az automobilizmus korszakába lépett A gépjárművek száma 1954-hez képest megtízszereződött, évzáráskor az ország leltárában 1 139 572 darab volt Ebből a legtöbb motorkerékpár, csaknem 670 ezer. A teherszállító gépjárműveik száma 157 410-et tett ki, a pótkocsiké több mint

100 ezret, összesen 192 tehergépkocsi. az országos állomány 0,2 százaléka volt tavaly magántulajdonban.

Tízezer lakosra tavaly 738 közúti gépjármű jutott, 1955- ben 62 darab. E járműszámot tekintve, az első helyen Baranya, a másodikon Bács- Kiskun, a harmadikon Tolna megye áll. A rangsorban negyedik Budapest. ötödik Csongrád megye. A sereghajtó Szábolcs-Szatmár. Az utolsó előttiek Borsod, illetve Hajöú-Bihar, egyaránt 580—580 közúti gépjárművel, tízezer lakosra. (Ne feledjük, hogy a motor-kerékpár is gépjármű.) Az ország osz- szes tehergépkocsijának egy- harmad része van Budapesten, és kétharmada vidéken. Budapesten 10 ezer lakosra 496 személygépkocsi jutott, vidéken ' még a fele sem: 233. i

A személy-, a tehergépkocsik, az autóbuszok 40— 42 százaléka három évnél nem öregebb, 15—20 százaléka már túl van az első x-en, s 1,5—2 százaléka a második x-en is.

A TAXIK SZÁMA (túrataxikkal együtt) az év végén 2355-re rúgott, 1937-ben 870-inel több volt ennél A vidéki taxik száma az 1937- évinek csupán a fele, a fővárosban szerényebb (217) a lemaradás.

K. X

Exporflmän RázsaszentmártoniiDi

Jövőre: új gyártmány a müanyagüzemben

Szokatlanul forgalmas volt a hét közepén a Fővárosi Műanyagipari Vállalat rózsa- szentmártoni telepe: hatalmas, pótkocsis teherautók tucatja várakozott, rakodott az üzem udvarán, s indult szállítmányával Csehszlovákiába.

A gépkocsik ez alkalommal — mint Smid László technológus elmondta —, takarmánysilókat vittek a szomszédos ország mezőgazdasága számára. A 10—20 köbméteres „műanyagedényekből” ezzel a küldemény------------------------------------->

sem maradhatott ki.

— Ügy tervezzük, hogy jövő év első negyedévében már megkezdheti munkáját a hatvani új ideggondozó.

— Mii kíván a választóknak?

— Mindenekelőtt azt, hogy a termelő üzemek még jobban és olyan sikeresen gazdálkodjanak, hogy városunk, Hatvan még nagyobb ütemben fejlődhessék.

A jókívánságokhoz Vadkerti Miklósné is csatlakozik. Természetesen a munkaterületének megfelelően:

— Jó zárszámadást és reális tervezést minden tsz- nek — mondta — magamnak pedig azt — teszi hozzá még —, hogy választóim érdekeit mind jobban képviselhessem.

— ... és legyen egyre kevesebb a panaszok száma, szól közbe Pusztai Lászlóné — ezért is vagyunk. Minden megszűnt panasszal újabb elégedett ember fog még lelkesebben a munkához.

Tiliczky József kívánsága:

— A megszavazott költségvetésből mindenki találja meg a számítását. Amit a felszólalásomban felvetettem, jövőre érthetően nem valósulhat meg a selypi medenceben. Viszont az

1974. évi tervek előkészítésekor a kormány már megfelelő súllyal figyelembe veszi. ★

Amikor az év utolsó országgyűlési ülésszaka a parlament elnökének zárszavával véget ért, az ezt követő jókívánságokban érezni lehetett a jól végzett munka elégedettségét is, és a két új törvény által megerősített, feltétlen bizalmát.

Kátai Gábor

nyel együtt, tavaly és az idén összesen százhuszonnégyet exportáltak ide. Az érdeklődés azonban csupán egy része annak ,ami a vidéki üzem újabb gyártmányai iránt az utóbbi időben megnyilvánult. Megrendelőik kérésére

ugyanis készítettek már 50 köbméteres bortárolókat, 12 —30 köbméteres savtartályokat, olajos-, illetve per- metléedényeket is, míg Nagykanizsára például vízlágyító-berendezéshez igényéltek e gyártmányfajtából.

Az egyre fejlődő, s szüntelenül újdonsággal, meglepetéssel szolgáló rózsaszent- mártoni üzemben mindezeken kívül különböző csővezetékeket is készítenek. Már hagyományosak a polietilénLapunk november 30-i számában — a Szakszervezetek Heves megyei Tanácsának elnökségi ülése alapján — szóvá tettük, hogy megyénk állami építőipari vállalatai az idén nem vásároltak me- szet a Cement- és Mészművek Bélapátfalvai Gyárától — ezért a gyárban csökkenteni kellett a termelést —, s cikkünket a következő kérdéssel zártuk:

„Az SZMT elnökségével együtt mi is kíváncsian várjuk, hogy vajön miért nem kellett a tanácsi, az állami építőknek az olcsó, jó minőségű mész, és miért döntöttek a drága, maszek mész mellett?”

Cikkünkre december 8-i keltezéssel érkezett meg a Heves megyei Tanácsi Építőipari Vállalat igazgatójának a levele, amelyben helyesbítést kér, mivel a vállalat nem maszekoktól — ahogyan irtuk —, hanem a termelőszövetkezetektől szerzi be mészszükségletét, a bélapátfalvi mész pedig azért, nem kellett a vállalatnak — írja továbbiakban az igazgató —, mert a gyár meséének minőségét nem tartják jónak.

Mivel mészügyben nem vagyunk szakemberek, ezért felkerestük a bélapátfalvi

bői gyártott különböző gyermek játékok, s a fröccsöntött töltőtollalkatrészek.

Miczki Gusztáv részlegvezető egészen friss termékeket is mutatott: mindössze néhány hőnap óta ugyanis különböző falvastagságú és átmérőjű szigetelő-, illetve locsolótömlőket, műanyagfonalat, szalagot gyártanak még az üzemben.

S jön a legújabb: a Vep- lon elnevezésű, korrózióálló bevonat! Már készül is a hozzá szükséges létesítmény, ami rövidesen befejeződik és jövőre termelni kezd. Minden bizonnyal sikere lesz a legfiatalabb terméknek, miután a megelőző laborkísérletek jó eredménnyel jártak.

(—ni)

gyár vezöfőit, s hivatalos tájékoztatást, minősítést kértünk az általuk gyártott mész minőségéről.

Hivatalos levelükben többek között ezeket írják a bélapátfalviak: „Tájékoztatásul közöljük, hogy 1971. és 1972-ben is mindössze egyetlen esetfordult elő, áruikor jogos minőségi kifogást emeltek termékünk minősége ellen, mindkét esetben a gyár kiegészítő szállítmányt küldött. Közöljük továbbá, hogy folyamatosan, három műszakban ellenőrizzük a mész minőségét, ezen kívül az Építőipari Minőségvizsgáló Intézet is rendszeresen ellenőrzi terítékeink minőségét. Mindezek alapján bizonyítjuk: az égetett mész a szabványoknak megfelel, felhasználásra tökéletesen alkalmas.” Ezek szerint mégiscsak marad a rejtély — ahogyan korábbi cikkünkben írtuk—, vajon mi az oka. miért nem kell az állami építőiparnak a jó minőségű, s olcsó állami mész?

1972. december 15., péntek

Marad a rejtély

Levelek mésziigybei