Népújság, 1971. május (22. évfolyam, 102-126. szám)
1971-05-07 / 106. szám
A FEKETELISTA f A termelőszövetkezeti elnök udvariasan kopog és belep a kereskedelmi vállalat egyik irodájába. Rögtön helyivel kínálják és megkérdezik, hogy mi járatban, van. Az elnök elmondja, hogy egy bizonyos alkatrészt keres, mert itt van a tavasz, sürget őek a munkák, de az egyik erőgépük már régóta áll, éppen e bizonyos alkatrész hiánya miatt. Az ügyintéző figyelmesen meghallgatja az elnök szavait, majd megkérdezi, hogy melyik termelőszövetkezetből jött. Aztán elnézést kér és átmegy egy másik irodába* -Nem azért, mwriha nemtud- -ná, hogy az alkatrészből van-e a vállalatnak. Tudja, hogy ven. Hanem elővesz egy listát és megnézi, hogy szerepel-« rajta -az illető gazdaság vagy sem. Aztán visszamegy «»elnökhöz és lefegyverző mosoly- lyal kezdi, hogy az illető alkatrész hiánycikk és sajnos nekik sincs. Talán majd legközelebbi Köztudott, hogy a jelenlegi, mintegy 240 ezer személy gépkocsival szemben 1975-re több mint félmillió, 1985-re pedig mintegy más- félmillió autó közlekedik útjainkon. A következő 15 évben körülbelül 20 és fél ezer autóbusz kapcsolódik be a forgalomba, nem beszélve a tehergépkocsikról, a mezőgazdasági és egyéb különleges nehéz gépjárművekről. Ezt a várható nagyarányú fejlődést figyelembe vették a KPM szakemberei az úthálózat fejlesztési terveinek készítésekor* 1975-ig az úthálózat fejlesztésére 36 milliárd forintot fordít a népgazdaság. 1975-ig körülbelül 1500 kilométernyi utat korszerűsítenek abból a 6 ezer kilométerből. amely ugyan a 30 ezer kilométernyi országos úthálózatnak csak 20 százaléka, de a forgalomnak 50 százalékát bonyolítja. A többi 24 ezer kilométernyi alsóbbrendű útból 600 kilométert korszerűsítenek. Megkezdik egy 500 kilométer hosszú autópálya-hálózat építését. A következő öt évben hárommilliárd forintot költenek a balatoni autópálya továbbépítésére, valamint a budaocst—bécsi és a budapest—miskolci autópálya, illetve autóút építésének megkezdésére. Befejeződik a bekötő utak kiépítése is, s 1975. végére már minden 200 főnél több lakosú települést bekötnek a az országos közúthálózatba. Az úthálózat fejlesztésének részeként a IV. ötéves tervben 830 kisebb-nagyobb közúti hidat építenek át, összesen mintegy 7,5—8 ezer méter hosszúságban. Megkezdik egy új budapesti Duna-híd építését is. ezen vezet majd át a kiépülő E—5-ös jelzésű transzkontinentális út. Az elnök bosszús arocal kilép az ajtón. Nem véletlenül bosszús az arca, mert sejti, hogy a közlés nem teljesen tárgyilagos. Arra gyanakszik, hogy ennél a vállalatnál is „feketelistára” tették. mert a múltkoriban nagyobb összegben — máshol vásárolt. Az előzőekben megrajzolt kép — sajnos —, már majdnem minden termelőszövetkezeti vezető előtt ismert. Hiszen hol itt, hol ott utasítják el őket naponta, azzal az indokkal, hogy a keresett gép, alkatrész, építőanyag nem kapható, hiánycikk. Pedig, ha benézhetnének a raktárba ...; de nem nézhetnek be. így kénytelenek búcsút venni, autóba ülni, dühonge- ni a feketelisták miatt, s tovább keresni a munkához szükséges anyagokat Á feketelista a gazdasági reform egyik vadhajtása. Hiszen ma már nem csupán egyetlen vállalat árusít bizonyos cikkeket, hanem több is és a vásárlónak jogában áll bármelyiket választani. A gépkocsi-karbantartó és -javító szolgálat fejlesztésére a IIL ötéves tervben félmil- liárd forintot fordítottak, most 1,6 milliárdot terveznék, 1975-től 1985-ig pedig további hatmilliárd forintot irányoznak elő* 1973. végén megkezdik a balatoni autópályán a segélykérő telefonok felszerelését. Ez azonban bizonyos ellentmondásokat szül, hiszen mindenki ragaszkodflc a vásárlóhoz. nem szívesen mond le arról a pénzről, amit a vevő nála is hagyhatna. Ha egy termelőszövetkezet mégis máshoz megy vásárolni, akkor a vállalat is retorzióval él. legközelebb nem ad neki a kurrens cikkekből. Egyről azonban elfelejtkezik: a termelőszövetkezet nem pártolt volna el tőle, ha mindig megkapta volna azokat a felszereléseket, gépeket, anyagokat, amelyekre szüksége volt. Nem saját jószántából ment tehát máshoz, hanem kényszerből; A feketelista — bár létrejötte ellen szükséges erőteljesen fellépni —, ideig-óráig bizonyos előnyöket biztosíthat a vállalat számára. Hiszen félelemben tartja a gazdaságokat, a néhány szövetkezeti vezető úgy van vele, hogy jobb nem ujjat húzni a vállalatokkal. Egy idő után azonban a félelem elmúlik, s bekövetkezik a végleges szakítás. Egy-két kereskedelmi vállalat forgalmának csökkenése már bizonyítja is azt, hogy mit jelent, ha a régi vásárlók közül jó néhányan másokkal lépnek kapcsolatba. Á feketelista helyett ésszerűbb és jobb megoldás a helyes üzletpolitika kialakítása, az a törekvés, hogy a vásárló igényeit maximálisan kielégítsék. Azért is érdemes ezt az utat választani, mert egyszer, ha megszűnnek a hiánycikkek. nem lesz mód arra, hogy valakit is feketelistára tegyenek. Kapós! Levente A ni Lenin Tsz versenyfelhívása A negyedik ötéves terv célkitűzéseinek megvalósítására Díjnyertes tsz-ek A megyei tanács végrehajtó bizottsága a közelmúltban megtartott ülésén jóváhagyta az Eger—Gyöngyös vidéki Termelőszövetkezetek Területi Szövetségének előterjesztését a szövetség területén lévő közös gazdaságok múlt évi gazdálkodásáról és az ezzel kapcsolatos munkaversenyekről. A területi szövetség nemrég megtartott értékelése alapján a megyei pártbizottság gazdaságpolitikai osztályával és a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályával egyetértésben a következő nagyüzemeket jutalmazza: díszoklevélben és pénzjutalomban részesíti a viszneki Béke, a karácsondi Kossuth és a pétervásári Gárdonyi termelőszövetkezeteket. Elismerő oklevelet és pénzjutalmat adományoz a detki Szabadság, az andornaktá- lyai Búzakalász és a nagy- rédei Szőlőskert termelőszövetkezetnek. A díjakat és a vele járó pénzjutalmat május 30-ig adják át a nyertes közös gazdaságoknak. A megyei tanács végrehajtó bizottsága ugyancsak jóváhagyta a hatvani Lenin Tsz felhívását, amely ver- senymozgalmat indít Heves megye mezőgazdasági termelőszövetkezeteiben a negyedik ötéves terv célkitűzéseinek megvalósítására. Félezer kilométer hosszú úi autópálya épül a budapest—miskolci autóúton Alakuló tanácsülés Apcon Csütörtökön délelőtt megtartotta alakuló ülését az apci községi tanács. Ünnepélyes keretek között megválasztották a végrehajtó bizottság tagjait, s kijelölték a tisztségviselőket; Bede Pált választották a tanács elnökévé, a végrehajtó bizottság titkárává pedig Sáfrány Andrást nevezték ki. Az alakuló ülésen részt vett Tiliczki József, a kerület országgyűlési képviselője is, akit ugyancsak megválasztottak az újonnan ala- /kolt végrehajtó bizottság ^Hígjának. Baráti találkozók, kiállítások, nagygyűlések Elkészült a béke- és szolidamasi hónap Heves megyei programja Nemes célt szolgál, és az alkalomhoz méltó programot kap megyénkben is a május 9-től június 9-ig tartó béke- és szolidaritási hónap. A rendezvénysorozatot — összhangban más szervek programjával — a Hazafias Népfront mellett megalakult operatív bizottságok tervei szerint bonyolítják majd le. A megyei megnyitó esemény színhelye a hevesi járási művelődési központ nagyterme lesz május 10-én este hót óraikor. A nagygyűlésre meghívták a VDK és a Dél-vietnami Ideiglenes Forradalmi Kormány budapesti nagykövetségéinek képviselőit is. előadóul pedig Úszta Gyula altábornagyot, a Magyar Partizánszövetség főtitkárát, megyénk országgyűlési képviselőjét kérték fel. Ugyancsak kiemelt eseményre kerül sor május 18- án Egerben, a Gárdonyi Színházban megrendezendő nagygyűlésen, amelyre több ország delegációját is várják. E küldöttségek tagjai a Béke-világtanács közgyűlésének európai biztonsággal tog- lalkozó szekciójában tevékenykednek: szovjet, NDK- és NS2K-delegációk tagjaiként. A megyében több helyen hasonlóképpen rendeznek baráti találkozókat, mint például csehszlovák vendégekkel Egerben, NDK-ból érkező küldöttség tagjaival Poroszlón, bolgár vendégekkel Tar- nazsadányban. Füzesabonyban magyar—szovjet. Besenyőtelken magyar—lengyel baráti találkozóra és nagygyűlésre kerül majd sor a hónap programjában. Sokfelé fogadnak még szovjet turistacsoportot, akikkel a már hagyományos, hangulatos baráti találkozókon vesznek részt. A vendégek hazáját bemutató kiállítások rendezésére is sor kerül. A Heves megyei Moziüzemi Vállalat erre az időszakra több. a béke- és szolidaritási hónap gondolatát ápoló és illusztráló filmet mutat be a városok és a községek filmszínházaiban. A hónap programja a június 7-én Apcon megrendezendő nagygyűléssel ér véget. Tájékoztatás a járási tanácsi hivatalokról Az április 25-i választásokat követően országszerte megkezdték működésüket az államigazgatás új helyi szervei, a járási tanácsi hivatalok. a járási tanácsok helyébe lépett hivatalok szervezetéről, feladatköréről kért tájékoztatást a Minisztertanács Tanácsi Hivatalában az MTI munkatársa. — Az új tanácstörvény rendelkezései szerint —mondották —. a járásban ezentúl a tanácsi hatáskörbe tartozó államigazgatási feladatokat a járási hivatal látja el, mint a megyei tanács végrehajtó bizottságának egységes, önálló hatáskörű szerve. A járás továbbra is állami területi egység marad, s nem változik a nem tanácsi szervek járási egységeinek rendszere sem. Az eltelt két évtized során azonban változtak a járási szintű feladatok, s ez magával ' hozta az apparátus szervezeti korszerűsítését is. — Általános törekvésünk, hogy a lakosságot megkíméljük az ügyintézéssel járó fáradságtól, indokolt, hogy a különösebb szakképzettséget nem igényló teendőket helyben, első fokon, a községi tanács végezze el. így a járás másodfokú fórummá válhat. A járási szintre természetesen továbbra is szükség van, hiszen a tanácsi testületek megszűnése után is el kell látni olyan feladatokat, amelyek — a lakosság érdekeit szem előtt tartva —*. sem a községekben, sem a megyénél nem végezhetők el gazdaságosan, hatékonyan. Ezért hívták életre a járási tanácsi hivatalokat, az egész ország területén kilencvenhe- tet. Emblémák a fellegekben Elszaporodtak az emblé- lémák. Egyre gyakrabban találkozni velük plakátokon, röpcédulákon, levélpapírokon. Lényegében jó és hasznos a reklámnak ez a formája is, bár van egy határ, amikor már ízléstelenné, melldöngetővé válik. Amikor már a fellegekben jár... Nem vitás, hogy a minaret Eger egyik érdekessége. de miért kell ezt a török időkből ránk maradt karcsú tornyocskát minden második emblémába bekebelezni? Mit keres például a szóban forgó minaret mondjuk az Eger és Vidéke Körzeti Általános Fogyasztási és Értékesítési Szövetkezet emblémájában? Vagy a Mezőgazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat „címerében"? Mosolyra késztető tévedések ezek, mint a Mátra Ruhaipari Szövetkezet emblémája is. amelynek alapját egy föld gömb képezi. A szövetkezet termékeinek jó tulajdoságait nincs jogom vitatni. Azt sem, hogy nyilván eljutnak ezek néhány külhoni országba is. De földünk egésze az mégiscsak túlzás!... Ám ezen is csak mosolyog az ember. A hossza::' az a plakát, amely a na pókban jelet meg Eger utcáin. — Szereti On a virágot? — kérdezi tőlem a friss falragasz, s választ sem várva jó a felszólítás: nevelje VIRÁGFÖLD-ben! Eddig nincs is semmi baj. Csakhogy a szöveg között ott díszeleg a fent említeti virágföldnek az emblémája is. S nem egy nyíló rózsa, vagy egy pompázó tulipán, még csak nem is a karcsú. dália, hanem maga Dobó István Eger várának vitézló kapitánya, ahogyan őt a neves szobrászművész megalkotó ... Hát ez a plakát, ez a kombináció ugratta ki a zsebemből a tollat: S történt ez annak ellenére, hogy szeretem a virágot, s így a plakát szerint sem vagyok rossz ember és természetesen nagyra becsülöm a Heves megyei Ta- lajerö-gazdáUcodási Vállalat leezdeményezéset s az általam ismeretlen módszerrel előállított új terméliét is. De könyörgöm, maradjunk a földön! Az se baj, ha a virágföldön ... (márkusz) i*n. mwjm 1* Automata vezérlők Egerből IS 0%™me™eillÁ « automatizmust, vagyis, hogy működtetésükhöz minimális kezelőszemélyzeteit igényeljenek. Ezt a célt szolgálja a VILATI (Villamos Automatika Intézet). A vállalat budape • tervezői készítik a különféle gépgyárak vagy más megrendelők valamilyen meghálál j zott berendezéséhez szolgáló vezérlőszerkezetek terveit. Maga a gyártás a VILATI egri üzemcsarnokában történik. Sokféle vezérlő automaiikán dolgoznak egyszerre. Itt készülnek többek között a pápai hűtőház, a Mosonmagyaróvári Mezőgazdasági Gépgyár lu- I cemaszáritójának és as NDK gyártmányú mdav ag-, eldolgozó gép automatikus szabályo- $sója, valamint a Szovjetunióba szállítandó Gs -.z-MÁVAG Diesel-motorvonatok vezerló- ■ és energictelosztó berendezései. i^rl, ...Ltm- .. _ (MTI foto — Kun&aváce László)
