Népújság, 1966. április (17. évfolyam, 77-101. szám)

1966-04-27 / 98. szám

Á versenyben a verseny győzött Hem új dolog, nem különös Jelenség, ha egy gyár, üzem vagy vállalat szocialista bri­gád vezetői tanácskozásra ülnek össze. Az egri Finomszerel- vénygyár szocialista brigád ve­zet® sem először találkoztak már, mint ahogyan erről szom­bati lapszámunkban beszámol­tunk, hogy szemtől szembe, őszintén, becsületesen elmond­ják véleményüket a közös munkáról, a közös sikerekről, a közös nehézségekről. Nem új dolog, nem különös jelenség a szocialista brigád- vezetők parlamentje, de a fi­nomszerei vénygyáriaknak a na­pokban tartott összejövetele mégis más volt, mint a többi. Pedig minden úgy kezdődött; ahogyan szokás. Vendégek a felettes szervektől, feldíszített elnökségi asztal, hallgatóság, megnyitó; beszámoló, hozzá­szólások, a zárszó. Akkor mi különböztette meg ezt a tanácskozást a többitől? Amiről beszéltek, a ahogyan beszéltek. Mir® volt szó a tanácsko­záson? Hétköznapi, mindennapi témáról. A gyár munkaver- seny-mozgahnáról és az új fel­adatokról. Az igazgatói referátum ol­dalakon keresztül ismertette a gyárban folyó munkaverseny fejlődését, eredményeit, sike­reit, hibáit Csak néhány mon­dat a referátumból: Szóda lista tnstnkaveneny mozgalmunk elválaszthatatlan része lett m vállalat életének, tevékenységének, szervesen bo- epűU a vállalat előtt dllő célok megvalósításába. A feladatok meghatározásánál, ex erők fel­mérésévél ma már természetes, hogy mindenki számít a man- kaverseny erejére, a mozgalom támogatására. As elmúlt évek sikereit nagyban elősegítette es a mozgalom, gjuMtuslii amikor zásf^töbUúSLMect nyolc év­vel ezelőtt, «mikor a verseny- mozgalom bontogatni kezdte szárnyait, bányán nem hittek a morgaiomban, a közösség ere­jében és magában az elneve­zésben, bogy: szocialista ver- ssnysnongalocn, ssoctatista bri­gád. Bokán voltak, többen, rtSrt* akik etkuwAtéir, csinálták. És tessék. Itt a válasz, az eredmény: An egri Finomsze- rdvénygyárban a m*mkaver- seny mozgalom elválaszthatni lan része lett a vállalat Heté­nek, s a feladatok meghatáro­zásánál egyenrangúként vetők figyelembe a mozgalmat • fel­adatokkal. n kSted^^'btaooytalanok, mert lehet, hogy kihulltak, vagy beleolvadtak a közösség­be. A siker, az eredmény azo­kat igazolta, aldfc az első perc­től kezdve bíztak a mozgalom­ban. S hogy példákat is hozzunk, sportnyelven kifejezve: néhány részeredmény a versenyből: 1965-ben az egri Finomsze- relvénygyár szocialista ver­senymozgalma öt és fél millió forint értékű munkát vállalt Ez volt januárban. Decemberre az öt és fél millióból 11 mil­lió 573 ezer forint lett. Nem történt különös dolog, csak az év eleji vállalásra rájött még néhány év közben tett fel­ajánlás és ezért duplázódtak meg a milliók. Ezek után már érthető, hogy a vállalat az 1965. évi termelési tervét 101,6 százalékra, befejezett tervét 1014* százalékra, az exportier vét pedig 100,3 százalékra tel­jesítette. A közős munkának, as ered­ményeknek nemcsak szereplői, hanem főszereplői is voltak. Elég talán megemlíteni a 26-os üzem gépjavító brigádját, amely egymás után nyolcszor nyerte el a szocialista brigád cí­met. Nyolc év, nyolc szocialista brigád cím. Vagy ugyancsak a 26-oe üzem ügyeletes gépjaví­tó brigádját, amely Ötször nyer­te el a szocialista brigád címet. De sarothatnánk még a ki­emelkedő teljesítményeket, a kiemelkedő brigádokat, ame­lyek az országban is rangos brigádoknak számítanak. Az érem, a verseny egyik oé- data ez. A másik, a közösség, amelyet a venaeny kialakított, összeforrasztott, amely leg­alább annyit őr, ha nem töb­bet, mint a munka utáni mil­liók. Es emlékezzünk esték Kiss Lajos dadari bányászra. Me»­tés közben mind a két kezét elvesztette. A nyolcszoros szo­cialista brigád volt az első az országban a segítségadók kö­zött, s a kért magnetofon mel­lé még írógépet is küldtek a szerencsétlenül járt fiatalem­bernek. Vagy itt van a Vörös Szegfű-brigád. Vezetője éppen ezen a tanácskozáson jelentet­te be, a brigád elvállalta, hogy az Egri Gyermekvárosból „őrökbe fogad” egy gyermeket és pót®ják az elveszett szülő­ket Sorolhatnánk még a brigá­doknak a gyáron kívüli közős óráit, a tanulást amely min­den brigádtagnak kötelező, az egymásnak nyújtott segítsége­ket Számtalan közös program köti össze az embereket egy­más segítésére, támogatására, a közös feladatok megoldására, a gyárban és a gyáron kívül egyaránt Ex az emberi közös­ség adja a gyár munkaszelle­mét Az igazgatói referátum hang­súlyozta: ez 1966. évi feladato­kat külön w aláhúzza az a tény, hogy ebben az évben tartja pártunk IX. kongresszu­sát A brigádok terveiben már ott vannak a kongresszusi vál­lalónak, mert munkájukkal akarják köszöntem és ünnepel­ni a kongresszust Beszélhetnénk még a flnom- szeretvénygyáriak terveiről, eredményekről da néhány példa elég atho, hogy bepil­lantsunk a gyár emberei, mun­kapadjai közé. Abba a közös­ségbe, amely sikerre vitt egy mozgalmat, s abba a verseny­be, amelyben versenyzőivel a verseny győzött. Koós József A utó*- panasz A panaszkönyvbe való be­írás mindig ingerült ügyfelet tételez fel. Az első igazán ta­vaszi vasárnap az egri ben­zinkútnál erélyes hangi po- naszbejegyzés történt. Az au­tós nem tudta a légkompresz- szort használni, mert az már hónapok óta rossz. Ugyanez a helyzet a gyöngyösi benzin­kútnál is. Ki a hibást A tmóáUomár alkalmazottja jelentette már központjának, az ÁFOR-nak: meg kellene javítani a lég- kompresszort, hiszen az autó­sok használni szeretnék azt. A félórás javítási munkát azonban sem Egerben, sem Gyöngyösön nem végezteti él az APOR. Nincs rá keret? Vagy nincs rá gond? Nem ken nagy fantázia ah­hoz, hogy az idegenforgalom autós utasainak és a megyei közönségnek egy ilyen állan­dóan szükséges szolgáltatás kimaradása mennyi bosszúsá­got jelent Használ-e ez a gondatlanság idegenforgal­munknak és a szocialista ke­reskedelem jó hírének? ti­Műszaki szemle szépséghibával Vasárnap tartották a ha­gyományos, éves gépjármű- szemlét a 4. számú Autó­közlekedési Vállalatnál. Az AKÖV-től nyert érte­sülésünk szerint — a szem­lebizottság elégedetten nyi­latkozott a Heves megyeiek felkészülésérőt a gépkocsik esztétikai, műszaki állapo­táról. Am a szombat délután háromnegyed kettőkor In­duló nagykökényes! autó­busz utasai — már kevés­bé! Mert ismét utolérte őket az immár „végzetsze­rűen” kísérő balszerencse: az ütött-kopott, kívül-beüül egyaránt nem sok bizalmat keltő gépkocsi a kerecsenül megállónál — „lerobbant”. De úgy ám, hogy — teher­rel — mozdulni sem tu­dott! Utasai így jobb híján az országút szélén „kény- szerkiszállást” végeztek, s várták a segítséget. Segítő autóbuszt azonban — nem küldtek Egerből. Mert nem volt. Szemlére vitték valamennyit! Jóval őt óra után — nagy késéssel — végre megérke­zett az ózdi autóbusz, de az sem vitte messzibb az uta­sokat a halm&ji megállónál <— mert ugyancsak felmond­ta a szolgálatot. Nem ma­radt más hátra, mint meg­várni az Egerből öt óra tíz perckor induló borsodná- dasdi kocsit, s azzal tovább folytatni az utat. Végül is így lett például a gyöngyö­siek egyébként 1 óra tize»« két perces utazását»® — 4 és fél óra! A rossz autóbu­szokkal így rabolták el sok ember annyira várt szom­bat délutánját — amely® az útszéli várakozás helyett nyilván jóval kellemesebb szórakozással, hasznosabb munkával szerettek volna eltölteni. Az éves műszaki szemle — ünnep mindig az AKÖV- nél. Jól tudjuk ezt, s nem is ünneprontásnak szánjak mostani megjegyzésünket» hanem inkább figyelmezte­tőnek: a nagykökényes! já­rattal nem először történik baj! Ügy értesülünk, hogy an idén mintegy 300 gépkocsi kerül felújításra a 4. azé* mű AKÖV-néL Reméljük- hogy benne lesznek ebben a sokat szidott autóbuszok is — beleértve természete­sen a nagykökényes! jb ratot._ I t Emberek és gépek... Ktt fin lett ék a legjobb kisipari szövetkezeteket J» kapta n Tamavölgyi Ve­gyes Ktsz. A megyei pártbi­zottság és a KISZÖV verseny- zászlójával a Káli Vegyes, il­letve a Hatvani Cipész Ktsz-1, nz OK3SZ elismerő oklevelével a Hatvani Építő és Javító Ktsz-t jutalmazták. Április 30-án további jutal­mazásokra kerül sor. „Kiváló kisipari szövetkezet” kitünte­tést kap a Gyöngyösi Agro- mechanika Ktsz, s az OKISZ serlegét adják a Gyöngyösi Gép- és Motorjavító Ktsz-nek. A napokban értékefftók me­gyénk kisipari szövetkezetei­nek etaátt évi munkmverae ■ nyet, tenneresi erecnresiyeit — s szombaton elkezdték a leg­jobbaknak járó jutóknak ki­osztását. Ea alkatomból szombaton ünnepi közgyűléseket rendez­tek, amelyeken Karnis Pál Kl- SZÖV-etnők és Vigh László osztályvezető adták át a külön­féle kitüntetéseket. A „Kiváló kisipari szövetke­zed megtisztelő uándorzásxtó­A Kápolna felé vezető úton szépen zöldell a búza. A nyúl elbújik már a vetésben, a fá­cánkakas is akkor látszik, ha nyújtogatja a nyakát A vetés szomszédságában gép áll meg. Kretcz Sándor, a tófalusi szö­vetkezet traktorosa, Pocsai József munkagépkezelő segít­ségével felszereli a permet- szóró csöveket — Kezdjük a permetezést A gép egészen új, úgyszólván most esik át a „tűzkeresztsé­gen”. Az árok szélén ingujjra vet­kőzve két ember álldogál. — A vetőmagot várjuk. Itt vetjük a kukoricát, a szom­széd táblán. — Mennyit vetnek el na­ponta? — Negyven holdat — Emlékszik, amikor még kézzel, kapával „ültettek”? Mosolyognak. Üjabb gép érkezik, hozza a vetőmagot, aztán Litkei Fe­renc a nyeregbe ül. Zagyi Im­re a vetőládákat figyeli. Néhány forduló után újra megállnak, nézegetik, figyelik a gépet Nem nagy a tófalusi szövet­kezet alig nagyobb másfél ezer holdnál, de II erőgép áll ma már szolgálatukban. Vet­tek vegyszerezőt, műtrágya­szórót is, van palántaültető­jük, fűkaszálójuk és kultivá- toruk. A szövetkezetben a aranka évről évre könnyebb és ezt azok mondják, akik korábban maguk, a tulajdon két kezük­kel végezték el a gépek he­lyett a dolgot kén is százak dolgoznak. W lántaültető gépek fordulnak. Nagy területen kerül ma föld: be a káposzta, paradicsom. — Gyönyörű időnk vau — aratót a felhőtlen égre egy asszony, és barnára plndl karjával végigtörü homlokát A Gyöngyös—Domoszlóá Ál­lami Gazdaság szőlőtábláin B traktor forgolódik. Sok-aott ember munkáját végzi el a fürge gép. A széles sortávú szőlők között hosszú fekete barázdákat húz az eke. A atkáe< bmui'lpéTtnkfit bántott, a vizespoharakat félbe öntötte és ittak. Világért sem szólt volna. — Fütyülök én, pajtás; a tapsoló kárörvendőkne. fin kibí­rom, hogy nem leszek igazgató, azt is, hogy az emberek egy rész» röhög majd rajtam. De azt már nem bírom ki» hogy a portás is szégyellt magát, milyen tires az igazgatója a já­rásban. Híres, mert rossz vezető» nem érti a dolgait Azzal a portással én együtt voltam cseléd. Igaz, ötvenéves vagyok, nem kívánóié még meghalni, nyugdíjba sem megyek, dolgozni aka­rok. Nem vagyok öreg, de mint igazgató, nagyon megöreged­tem. lanered az életem?! — Apámat tizenkilencben agyonlőtték a fehérek. Akkor ötéves voltam. Az egészben az volt a legkellemetlenebb, hogy később az iskolában vörösnek csúfoltak a gyerekek, holott én a tükörbe nézve azt hittem, fekete vagyok. A tanár úr titok­ban megsimogatta a fejemet, mert apám jó embere volt, meg aztán neki is volt takargatni valója tizenkilencből. A harma­dik elemit sem tudtam befejezni. Szilveszterkor már cseléd voltam, az új évet a lovak fara mellett köszöntöttem az új helyemen. Volt itt egy öregebb kocsis, az apámmal szolgált a vörösöknél. Az is megsimogatta a fejemet, csak a keze volt durvább, mint az iskolamesteré. De ezeken nem volt időm gondolkodni, ezek amolyan balga kis félérzések voltak. Egy­szer elaludtam. Három óra után tíz perccel etettem az álla­tokat, a gazda akkor vasvillával fejen csapott és azt mondta, vörös fattyú vagyok. Az öreg kocsis később megvigasztalt és elmondta, hogy a vörösök jó emberek voltak» az én apám is az volt vele együtt „Csak szegények voltunk, fiam, ezen akartunk segíteni tizenkilencben, nekünk nem sikerült, majd nektek sikerülni fog”. — Húszéves koromban már ültem röpiratterjesztésért. A tanyán járt egy nadrágos ember, a kocsissal susmusoltak, aztán én is kaptam egy tarisznyára való papírt és vasárnap széthordtam a szomszéd tanyákon. Miért is mondtam volna nemet? Hiszen annyira szeretett az öreg kocsis. Meg gondol­tam, az apámért törlesztek valamit, az ő igazságát hirdetem. — A csendőrök kegyetlenül megvertek, aztán _ bezártak. Egyenesen a börtönből vittek a Don mellé, büntetőszázadba, aknát szedni. Mikor már nagyon sok volt a kegyetlenség, és az éhezés, harmadmagammal átszöktem a szovjetekhez. Azt hi­szem, 1944 végén én voltam Magyarország legboldogabb em­bere, mert vörös csillagos sapkában a szovjetekkel együtt ér­keztem haza. Földet osztottam, megválasztottak országgyűlési képviselőnek, pedig a nadrágom rongyos volt. Senkié sem ron­gyosabb a faluban.­— Agitáltam a szegény népet, ütöttem a gazdagot. Téged is én neveltelek, titkár elvtárs, tudom, hogy most ez zavar; de én mondom, ne zavarjon. Gondold meg, akkor könnyű volt, egyszerű igazságot kellett hirdetnem, bár a legnagyobbat az ember számára. Műsor ezt a gyárat államosítottuk, nekem csak annyit kellett mondanom a tőkésnek, hogy menjen ha­za, mert a gyár a miénk, elvettük tőle, mert erősebbek va­gyunk. Később jöttek a nehéz évek és én, elvtársam, ma sem szégyellem, mindent végigcsináltam. Amit tőlem a párt kért, mindig megtettem. — ötvenhatban már tudtam, hogy sok hibát cselekedtünk, de gondoltam, azt nem úgy kell helyrehozni, ahogy az embe­rek javasolják. Fegyvert fogtam veled együtto titkár elvtárs. Utána visszaraktatok igazgatónak. Az volt a kar. Nem akartam vállalni, emlékszel? De ti azt mondtátok, hogy a párt így akarja, Kovács elvtárs. Titkár elvtárs, én azért jöttem, hogy megmondjam, bem értek semmihez, csak az emberekhez. Meg is érezték ezt Jöttek a takarítónők, a portások, jöttek az emberek, baj van a fizetéssel, baj van a családdal, rossz a fűtés, hideg a fürdő és én ezeket szépen elintéztem. De jöttek a műszakiak. A töb­bi gyár képviselői, a minisztériumi emberek, és én úgy hall­gattam a műszaki fejlesztés számait, terveit, mintha arabul beszéltek volna hozzám. Égett a pofámon a bőr. Nem akarom, hogy tovább égjen. — Mindig arra tanítottalak benneteket, hogy a pártért mindent, még az életet is. Most csak a hiúságomról van szó. Képes voltam államosítani a gyárat, megvédeni az ellenforra­dalomtól, de nem vagyok képes vezetni. Lemondok az igazga­tói székről. i A titkár nehéz helyzetében még egyszer öntött a pálin­kából. Az öreg egyszerűen, tiszta, becsületes szemmel nézett rá. Semmi huncutság, ravaszság a vizenyőskék szemben. Még várakozás sem, hogy no, mit szól a titkár? Az öreg most is, ebben a helyzetben is tanító maradt — gondolta. Nagyon férfiatlan dolognak tartotta a sírást, de most közel állt hoz­zá. Ezeket az embereket derékban kapta a felszabadulás. Há­rom—négy elemivel kezdtek dolgozni. Nem, dehogyis dolgoz­ni, harcolni és emiatt semmire sem volt idejük. Nem tanultak, nem éltek, gyomor- és idegbetegséget kaptak, asszonyuk is öt­venéves korban elfáradva, elnyűve kapta vissza őket. Itt tar­tott gondolataiban, amikor az öreg még egyszer megszólalt: — Tudod, mit mondott nekem az öreg kocsis? „Csak sze­gények voltunk, fiam, ezen akartunk segíteni tizenkilencben, nekünk nem sikerült, majd nektek sikerülni fog”. — Itt meg­állt egy kicsit, gondolkodott, aztán így folytatta: —i Majd nektek sikerülni fog. az alapoknál azért mi is segítettünk valamit. Elbúcsúztak. Otthon az asszony kérdezte a titkártól, hogy mi a baj, miért olyan rosszkedvű? Azt válaszolta, hogy nagy fa dőlt ki, amiből a felesége egy szót sem értett. A kukoricavetőgép egyetlen nap alatt sok ember kétkezi munkáját végzi el. Egy kis igazítás a vetőgépen és máris foly­tatódik a munka a tófalusi határban. Ha az idő kedvez, né­hány nap múlva végeznek is a kukoricavetésseL (Foto: Kiss Béla) Gyöngyös felé vezet az utunk. Úgyszólván egy nagy gépkiállítás az egész határ. Könnyű Zetorok, nehéz lánc­talpasok dübörögnek. Tárcsák, kultivátorok, fogasok járják a határt, hogy kukorica alá ké­szítsék elő a magágyat. Egész nap vetünk — mondja egy gyöngyöshalászi ember. — Egy hétre való szántani-, vetnivalónk van még. Ha így jár az idő, vasárnapra min­dennel végzünk... Karácsond, Nagyfüged vidé­— Így csak a tőkék alját kell kézzel kapálni. ★ Sok-sok géppel találkoztunk ma Egertől Gyöngyösön át He­vesig. Lovat kettőt láttunk a káli határban. Az egyik vető­géppel birkózott, a másik, szántogatott. — Kevés még mindig a. munkagép — panaszolta vala­hol az egyik mezőgazdász. Iga­za volt. Több munkagép kell, hogy még könnyebb legyen a parasztemberek dolga... T- szalag —

Next

/
Oldalképek
Tartalom