Népújság, 1961. február (12. évfolyam, 27-50. szám)

1961-02-02 / 28. szám

c-l< t VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESI’? JETEK! ß Motorosok között AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XII. évfolyam, 28. szám Ara 50 fillér 1961. február 2., csütörtök Munkáskezek - parasztkezek Mint átlátszó kristálypohár, olyan a levegő. A fák bavas, zuzmarás-febéren magasodnak az ég felé. Madár rebben az ágak közt, szárnyai érintésére hull a zúzmara, & keményre fagyott hócsomó. A kora reggeli napfényben úgy csillognak a fák ágai, mintha gyémántporral szór­ták volna be valamennyit, az éjszaka sötétjében. A téli természet szépségeiben nem érnek rá gyö­nyörködni az emberek. Sürgeti őket a munka. A sok fontos tennivaló. Bodonytól Hatvanig, Boldogtól Verpe- létig, Gyöngyösig, Bekölcéig — a megye minden városá­ban, falujában, ahol a közös gazdaság útját járják a föl­dek munkásai — tavaszra készülődnek a szövetkezetek. Államunk is jelentős anyagi eszközökkel támogatja az ország termelőszövetkezeteit, hogy mielőbb megerősöd­jenek. De ezt a segítséget még kiegészíti a munkások testvéri segítsége. És a munkások segítenek. Gépjavításoknál, építkezé­seknél, egy-egy iparos munka elvégzésénél. És politikai nehézségeik megoldásában. Az Apci Fémtermia Vállalat 190—220 munkása a boldogi Béke Termelőszövetkezet tagságát patronálja. Elsősorban politikai kérdésekben nyújtanak segítséget Rendszeresen, hetenként egy vagy két alkalommal elláto­gatnak a Fémtermia kommunistái a boldogi szövetkeze­tiekhez, s tájékoztatják őket az ország, a nemzetközi helyzet kérdéseiről. A Fémtermia alapszervezetének ve­zetősége és a tsz-vezetőség közös munkatervet is kidol­gozott erre vonatkozólag. Az üzem lakatosai rendszeresen segítenek a termelőszövetkezet gépeinek kijavításában. Legutóbb a gyáriak készítették el az ólak, istállók abla­kait, ajtóit, villanyszerelési munkáit, a vízszivattyú rendbehozását. A Mátravidéki Fémművek négy község termelőszö­vetkezetét is patronálja. Sirok, Szajla, Terpes, Bükkszék szövetkezeteiben segítenek a Fémművek munkásai, ha erre szükség adódik. Még az elmúlt év augusztus hónap­jában hívták életre a Mátravidéki Fémművekben a szö­vetkezeti patronáló brigádokat. A patronáló brigádok rendszeresen ellátogatnak a szövetkezetekbe, s politikai, anyagi segítséget nyújtanak a tagságnak egy-egy fontos tennivaló megoldásában. A gyár igazgatója szüntelenül tájékozódik a patronáló brigádok tevékenységét illetően, s operativ intézkedik. És sorolhatnánk még a példákat, termelőszövetkeze­tek és üzemek, bányák nevét. A patronázs-mozgalom széles körben elterjedt, s talán egy szövetkezet sincs a megyében, amelynek nem volna ipari pártfogója. A gyárak és a bányák, vállalatok és üzemek munká­sai testvérkezet nyújtottak a szocializmus útjára lépő parasztembereknek. Száz és száz, ezer és ezer munkás kerül szoros kapcsolatba, barátságba a közös gazdaságok tagjaival. A munkás nem vendégként látogat el szövet­séges társai közé. Munkáskezét viszi, hogy segíthessen, tapasztalatát viszi, hogy tanácsokat adjon a világpoliti­kai eseményekben nem tisztán látó parasztoknak. Az üzemek szerződést kötnek a szövetkezettel. A szerződésekben azt rögzítik le: milyen segítséget kíván nyújtani a gyár a termelőszövetkezetnek. De a szerződés pontjain túl is érkezik segítség a szövetkezetek tagságá­nak. S ez nem mérhető le semmilyen mérlegen. A mun­kában, a baráti beszélgetéseken, mikor az ország, a vi­lág dolgait hányják-vetik egymás közt az esztergályos és az állattenyésztő, az agronómus és a művezető, egysé­gesebbé, erősebbé fonódik össze a két osztály szövetsége, eltéphetetlen kézszoritása. A munkások megtalálják az utat, a módot, hogyan segíthetnének a szövetkezet ügyes­bajos dolgainak intézésében is. Számtalan példát tud­nánk felsorolni arra vonatkozóan is, mikor például a szövetkezet nem tud hozzájutni egy-egy, számára sürge­tően fontos anyaghoz, s a gyár kézrekeríti azt. Sok-sok új termelőszövetkezet alakult az elmúlt hónap folyamán megyénkben. Termelőszövetkezeti vá­rossá lépett elő Eger is; megyénk termelőszövetkezeti megye lett. Az új szövetkezetek várják a segítséget. A baráti szót, a baráti tanácsot. Érthető, hiszen ismeretlen még számukra az az út, amelyre léptek. Ezernyi gonddal, bajjal vívódnak. Segítségre és biztatásra van szükségük. Olyan segítségre és biztatásra, amely könnyíthet a közös gazdaság kialakításának gondjain, a közös gazdaság alap­jainak megszilárdításában. Az új szövetkezetek tagjainak erői megsokszorozód­nak, meghatványozódnak, ha maguk mellett érzik szö­vetségeseiket, — a munkásokat. Ha látják, hogy nem hagyják magukra őket. Megnövekedett feladatok várnak tehát a patroná- lckra. Felelősségteljes feladatok. Politikai feladatok. A munkások segítségével kell, hogy megalakuljanak szövet­kezeteinkben a kommunista sejtek, a KISZ-szervezet, a nőbizottság. Munkáskezek és parasztkezek fonódnak össze szét- téphetetlen erővel, igaz barátsággal, hogy új tartalmú szövetségük minden eddiginél hatalmasabb lendületet adjon országépitő munkánknak, hogy szellemiekben és anyagiakban még előbbre és még magasabbra juthas­sunk — a szocializmus útján. Pataky Dezső: AZ ÖRA ELÜTÖTTE A TIZENKETTŐT ★ Grimanov: NAPPALOK ÉS ÉJSZAKÁK ★ Horváth József: ARANYKALITKA ★ KÖNYVESPOLC ★ MEZŐGAZDASÁGI TANÁCSADÓ ★ KÜLPOLITIKAI JEGYZETEK ★ ÉRDEKESSÉGEK, HÍREK A NAGYVILÁGBÓL ★ HÍREK — SPORT Igen sok tagja van megyénkben a Magyar Honvédelmi Sportszövetség motoros túra­szakosztályának. A nyár folyamán már nem egy esetben rendeztek nagyobb túrát külföldre, ami valószínű, az idén sem marad el. Ilyenkor télen Kőműves József, a megyei motoros­klub vezetője, oktatás keretében ismerteti a közlekedési szabályokat a szakosztály tagjaival. Képünk egy ilyen foglalkozáson készült. » WNAAAWsAAAAíWWV^VAAáAAA^ Az idei népgazdasági tervek végrehajtásával kapcsolatos feladatokról tanácskozott a Szakszervezetek Heves megyei Tanácsa Tegnap fontos tanácskozásra gyűltek össze megyénk üzemei­nek vezetői, mérnökök, igazga­tók, szakszervezeti titkárok Egerben, a Szakszervezeti Székház nagytermében. A ta­nácskozáson az 1961. évi nép- gazdasági tervek végrehajtásá­val kapcsolatos feladatokról tárgyaltak. A vitaindító, tar­talmas és színvonalas beszá­molót Furucz János elvtárs, a Szakszervezetek Heves megyei Tanácsának titkára mondta el. Furucz elvtárs referátumához többen hozzászóltak. Többek között Kővári József, a Mátra­vidéki Erőmű szakszervezeti bizottságának titkára, Varga Béla szemészfőorvos, az Orvos- Egészségügyi Dolgozók Szak- szervezetének megyebizottsági elnöke, Nagy H. Pál, az Eger- csehi Bányaüzem szocialista brigádvezető vájára, Horváth Jenő, a f^lapátfalvi Cement­gyár főmérnöke, Szerencsés Jó­zsef, a szűcsi X-es akna szak- szervezeti bizottságának veze­tője és még mások. A tanácskozáson részt vett és felszólalt Marosán György elv­társ, az MSZMP Politikai Bi­zottságának tagja, a Központi Bizottság titkára. Marosán elv­társ majd két és fél órás beszé­dében egész sor — sokakat ér­deklő és sokakat érintő — fon­tos bel- és külpolitikai kérdé­sei foglalkozott. Beszélt a szer­vezett munkásság felelősségtel­jes feladatáról, a helyes és ész­szerű munkaszervezésről, a munkaidő kihasználásáról, az olcsóbb és gazdaságosabb ter­melésről. Részletesen foglalko­zott a Moszkvai Nyilatkozat jelentőségével, a Nyilatkozat közzététele után bekövetkezett változások taglalásával. A tanácskozáson részt vett Putnoki László elvtárs, a me­gyei pártbizottság titkára, Ká- csor Jánosné, az MSZMP vá­rosi pártbizottságának titkára. A Szakszervezetek Országos Tanácsának elnökségét Bara­nyai Tibor elvtárs, a Művészeti Dolgozók Szakszervezetének titkára képviselte. (A tanácskolás részletes is­mertetésére lapunk következő számában visszatérünk.} Az elméleti oktatás mellett természetesen, vasárnapon­ként edzést is tartanak a motorosok. Képünkön Karkusz Jó­zsef és Zsóka István a 250-es Pannóniát ellenőrzik. (Kiss Béla felvételei) Vexetőségválasxtó gyűlést tartott a hatvani Vöröskeresxt fH&zLioL Qzwn.a-d.Ljja.L tim.td.tik. ki ^yiLpká 0.ízdt a Qiipűjiáq. ke.Ltj.dta. sneekeádojít Kiváló újságírói tevékeny­ségük elismeréseképpen a ma­gyar sajtó napján a Rózsa Fe- renc-díj első fokozatával tün­tették ki Komlós Jánost, a Magyar Nemzet rovatvezető­jét, Almási Istvánt, a Népsza­badság helyettes rovatvezető­jét. A Rózsa Ferenc-díj második fokozatával tüntették dr. Ran­de Jenőt, a Magyar Rádió fő- munaktársát, Gedeon Pált, a Népszava szerkesztő bizottsá­gának helyettes vezetőjét. A Rózsa Ferenc-díj harma­dik fokozatát kapta Sólyom József, a Népszabadság mun­katársa és Gyurkó Géza, a He­ves megyei Népújság szerkesz­tő bizottságának helyettes ve­zetője. A kitüntetéseket Benke Va­léria művelődésügyi miniszter nyújtotta át. Kiss Károly elv­társ, a Magyar Népköztársa­ság Elnöki Tanácsának elnök- helyettese, az MSZMP Politi­kai Bizottságának tagja, ki­váló újságírói tevékenységük elismeréséül az országházban további 27 újságírónak nyúj­tott át kormánykitüntetést. Hatvanban a Vöröskereszt szervezet városi csoportja ja­nuár 29-én tartotta vezetőség­választó ünnepi taggyűlését a honvédségi tiszti klubban. A taggyűlésen 210 tag vett részt. A vezetőség beszámolója rá­mutatott azokra az eredmé­nyekre, amelyeket az egész­ségügy területén a vöröskeresz­tes aktívák segítségével elértek az első kongresszus óta eltelt időszakban. Kárpáti Erzsébet, Vili. osz­tályos tanuló hozzászólásában az általános iskolai ifjúsági csoport munkáját ismertette. A taggyűlésen megjutalmazták Horváth András, 52-szeres vér­adót és Endrész Gábornét, aki szintén többszörös véradó. A taggyűlést a Hámán Kató Általános Iskola kedves és szép műsora követte, majd a jelenlevők családi hangulatban szórakoztak. A muzsikát a tisz« ti klub zenekara szolgáltatta. Deák Ferencné — MEGYÉNKBEN 7« te­nyészetben 3227 fejőstehén van. A fejési átlag meghalad­ja a 3502 kilogrammot. Ter­melőszövetkezeteinkben az átlagos tejhozam 3332 kg. Ez az összeg 472 kg-mal több, mint egy évvel ezelőtt. A jelenlegi szabályok ér­telmében a vonatokat indu­lás előtt be kellene fűteni. Fűtik is... de nem Eger­ben. Az Egerből induló vo­natok elé csak az utolsó pil­lanatban áll a mozdony, így az utasok fűtetlen kocsikba kerülnek. A MÁV még a befűtött kocsikban sem biz­tosítja a kényelmes utazást, mert gyakran még a kitört ablaküvegek pótlásáról sem gondoskodik. Külön kelle­metlenség az utasok szá­mára, ha olyan kocsikba szállnak, amelyeket Füzes­abonyban hozzácsatolnak a Budapest felé tartó szerel­vényhez, mert az utolsó ko- . csikat még a 4 órai út alatt sem képes átmelegíteni a mozdony. S ha ez a kocsi még tört ablakú is... Ilyen csekélységekkel is törődhetne a MÁV! (czár)

Next

/
Oldalképek
Tartalom