Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1975 (HU BFL XXXV.22.a/3)
1975-09-25
£>***«<*■» « ! I Az úthálózat fejlesztésére saját anyagi lehetőséggel nem rendelkezünk. A Fővárostól kapott évi 3,5 millió forint támogatóé általában csak a szintentartáshoz elegendő. Saját fejlesztési alapunkat tekintve, szilárd burkolatú úthálózatfejlesztésre csak 198o utáni időben gondolhatunk. Ekkor ugyanis a kerület vezetékes vízhálózata lényegében kiépül, s a felszabaduló fejlesztési alapunk az útfejlesztésekhez is figyelembe vehető. Az 198o-as időponton túl évente 2-5 millió nagyságrendben lehet a feladatra előirányzatot biztosítani, őr. azonban szerény mértékű fejlődést jelent, ig.y a budapesti átlogellátpttságot belátható időn belül nem vagyunk képesek meghatározni. A szilárd burkolatú utak fejlesztésének igénye mellett, a jelentős mennyiségű földutak karbantartását is célul kell tűznünk. Ezeknek az utaknak a karbantartása az útfelület rendszeres egyengetésével, a padkák, árkok rendbehozatalával, esetleges kavicsolással és bizonyos mértékű stabilizációval történhet meg. Utfejlesztési munkánkban a közelebbi és távolabbi tennivalókban azt kell érvényre juttatni, hogy a kerület legfontosabb útvonalai legyenek rendben és az ezekre történő rácsatlakozá- 1 sok, amelyek egy-egy nagyobb településrész kiszolgálását biztosítják, megvalósuljanak. . nz útfejlesztések során igen fontos a kerület főközlekedési útvonalának /Pesti ut/ korszerüsitése. Előreláthatóan a VI. ötéves tervben a Pesti ut második pályája kiépül. Az V. ötéves tervben a Pesti utat érintő, városközponti /Pesti ut - Ferihegyi ut/ csomópont rendezésre kerül. /Jelzőlámpás forgalomirányitás lesz./ A közlekedést igen lényegesen fogja javítani a Ferihegyi utón a rákosligeti közúti - vasúti kereszteződésben létesítendő felüljáró, amire a Közlekedési Főigazgatóságtól Ígéretünk van. /1978-79-ben./ Az úthálózatiéjlesztésnél ugyancsak biztosítani kívánjuk, hogy Szolnok-Ujszászi vasútvonal nyugati oldalán egy gyfijtőutvonal kerüljön kiépítésre, amely Rákoshegy lakosainak biztosítana sorompómentes ^ — — — ■ j
