Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1984 (HU BFL XXXV.21.a/4)
1984-06-06
r ... n- Az uj autóbusz család élő-munkaráforditási igénye ne érje el a jelenlegi összevethető típusok ráfordításait, figyelembevéve a szükséges technológiai autómatizáció kiterjesztését, szükséges a karosszériaépitésben felhasznált alkatrészek számának és féleségének csökkentése, szerelhetőség gyorsítása, egyszerüsitése korszerű kötőelemek alkalmazásával,- A mikroelektronika ipar uj lehetőségeket kinál az autóbuszok vezérlő, diagnosztikai és elektromos rendszerének fejlesztésében, amely területen kezdeményezéseink már vannak, a követelmények és feladatok meghatározásra kerültek. ^ A 2oo-as tipuscsalád egyes kivitelei, valamint az uj tipuscsalád fejlesztése mellett a hagyományos autóbuszoktól eltérő gyártmányok is kifejlesztésre kerültek. Ezek közül a legfontosabb a GVM kooperációban kifejlesztett trolibusz, a GANZ Mávag kooperációban kifejlesztett sinautóbusz és a FAIT repülőtéri autóbusz. Ezen jármüvek és egyéb nem tömegközlekedésre szánt, de autóbuszbázison gyártható jármüvek természetesen kisebb darabszámban készülnek és speciális piaci igényeket elégitenek ki. 2./ Fejlesztési együttműködések: Amint az már az előző pontban is kiderült, minden fajta össze - hasonlitásnak lényeges eleme, hogy megfelelő rész- és főegységek álljanak az autóbuszgyártás rendelkezésére. Különösen igaz ez az uj jármücsaládok esetében, ahol szinte valamennyi részes főegység uj. Ez azt jelenti, hogy az autóbusz fejlesztéssel egyidejűleg szükséges a műszaki és időbeni koordináció, a részegységek fejlesztését végző háttéripari vállalatokkal. Ebben a koordinációban az IKARUS meghatározott szerepet tölt be és elképzeléseinket, igényeinket a társvállalatokkal fejlesztési együttműködési szerződésben rögzítjük. Társvállalatként kezeljük a fejlesztésben jelentős szerepet betöltő kutató-fejlesztő vállalatokat, egyetemeket és főiskolákat, valamint a fő hazai üzemeltetőket. Ösztönözzük és kiemelten kezeljük a fejlesztést az előzőekben felsorolt előrelépést igénylő kérdésekben. / ,1
