Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1971 (HU BFL XXXV.20.a/3)
1971-10-28
r 1 Í i* <- 5 -Az M 3-as * autópálya kerületünkben a tempón', illetve kis töltésen vezet. A forgalmasabb keresztező utcák .t alatta vagy felette külön szinten vezetik át, A több, kisebb■jelentőségű utcánál általában gyalogos aluljárókat terveznek. Az uj utat fákkal, bokrokkal ellátott zöld'terület és védőkerítés fogja elválasztani a lakott területtől. Az autópálya kerületünkben a Felszab dulás úti csomópontig 2x3 nyomsávval, leállósávokkal /koronaszélesség 35,5 'V, a külsőségi szakaszon 2x2 nyomsávval, leállósávokkal /koronaszélesség 28 m/ épül. , • Kerületünkben két csomópont lesz: a Lenin ut közelében és a Felszabadulás utjánál, A Lenin úti csomópont feladata a Rákospalota városközpont és a főváros centruma közötti forgalom bekapcsolása az autópályára, A csomópont a keleti oldalon a Lenin útra, illetve a Wesselényi utcára, a nyugati oldalon a Wesselényi utca közelében a Rákos útra kapcsolódik, A Felszabadulás úti csomópont kapcsolatot biztosit az M 3-as autópálya és a város szólón a jövőben lcial .kuló forgalmi gyűrű között. Jelenlegi úthálózatunkat az M 3-as ut az alábbiak szerint- módosítja: ' A rákospalotai Körvasútsor ás a Rekettye utca változatlanul na• rád, mert az M 3-as ut hidon vezet át felettük, A Tóth-Istyán utca 147 m. hosszú hidon halad majd át az M 3-as felett, A szanálások csökkentésére•a kétnyomú hid gyalogjárda . nélkül, csak keze lőjáráéval készül. A gyalogosok részére külön aluljárót létesítenek /38 fa. hosszban/.# Az Obsitos--, Óda ás Vág utca nem meresztő zik az M 3-as utat,’* • hanem a vele párhuzamosan haladó kiszol. áló útba torkoltának, A Széchenyi utca 7,5 m. burkolat szélességben az autópálya felett vezet át, mindkét oldalon 2,25 m. széles gyalogjáróval. A műtárgy hossza 116 a. A.Szeles, Mozdony és Mozdonyvezető utcát sem viszik át az uj utón, hanem kiszolgáló úttal kötik őket össze. A Lenin útja 2x2 nyomsávval az autópálya!alatt bújik át 21.2o a. szélességben, /2,3 ni. gyalogjáró, 7&. útpálya, 1,6 n, elválasztosáv, 7,5 m. útpálya, 2,3 m, yalógjáró/, • A Wesselényi utcánál a gyalogosok részére aluljáró épül /4o fn,/ A Szerencs utca 2o8 u, hosszú felüljáró mátárnyon kerül átvezc. tésre, hasonló lesz a Széchenyi utcai felüljáróhoz. A hid építése miatt az ut északi oldalán lévő házsort szanálni :ell. */b 849. \ A'l ' "" — - — ~ I u J
