Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1963-04-05
~ 3 -I. napirend: A ■beterjesztett anyaggal kapcsolatban Belágyi elvtárs, Kikillai elvtárs, Holl elvtárs, Aradi elvtárs, Takács elvtárs, Ciák elvtárs, Gábor elvtárs tett fel kérdéseket, melyekre Asztalos elvtárs válaszol: Asztalos elvtárs: Belágyi e'lvtárs kérdésére: valóban a Gépjavitó Főnökség terve körül vannak a viták. Ezek nem is helyi vonatkozásnak, hanem eléggé felülről vannak. Teljes profilváltozást kapott, emiatt nem tudta a tervét teljesíteni. De nekünk mégis az volt az észrevételünk, hogy mindent azzal magyarázni, hogy profilváltozás volt, nem lehet. 3 %-os lemaradásuk volt 1962-ben. Azt tüztük ki célul, hogy a Gépjavítónál és a Hidépitési Főnökségnél a tervvitákban részt szeretnénk venni. Van a gazdasági vezetőinkben is bizonyos fenntartás, nem mindig merik, vagy nem tartják ajánlatoknak megmondani az észrevételeiket. Ki szivesen elmegyünk a tervvitákra, többször volt már ilyen kérésünk. Azonban nem nagyon szivesen veszik, ha én odamegyek, mei't bizonyos menetközben változásokat eszközölnek, amikről az itteni elvtársak nem tudnak. Éppen ezért tartjuk szükségesnek a részvételt a tervvitáknál. Nem tudom, ezidőszerint a MÁV Gépjavitó Főnökség ez évi tervét hogyan fogja teljesíteni, mert 2 év óta mindig lemaradt. A határozati javaslathoz: az 1. ponthoz azt tenném hozzá, hogy nekünk ott a felsőbb szervek vitáinál kell határozottabban állást foglalni. Itt szeretnénk a kerületi Pártbizottság segítségét is kérni. Kikillai elvtárs felvetette, hogy csak úgy lehet a munkánkat értékelni, ha a hibákat és az eredményeket is értékelik. Ezt a kerületi PB jobban tudja, mint mi, hogy milyen munkát végzünk. Kikillai elvtárs tudja azt, hogy mit jelent különböző szakszolgálatokat összekapcsolni, s ezt a munkát el kellett végezni , s nem volt könnyű. Egészen biztos, hogy a kerületi PB azt akarta megvizsgálni, hogy felzárkóztunk-e már a Bp-en működő vasutas pártbizottságok mellé. Ez az anyag a kerületi PVB anyaga, amelynek előadója Kertész elvtársnő, de ö most beteg. A helyzet az volt, hogy a vizsgálatot én kértem, hogy legalább az első félévben megtörténjen, hogy had érezzük azt', hogy mit is csináltunk eddig. A törzsgyárda kérdésével kapcsolatban: tudott; hogy a vasút erősen centralizált szerv. Csak ha létrehozzák központilag, akkor lehet törzsgárda mozgalom, s ezt eddig nem engedték. A 3-ik kérdésed az volt, hogy vállalati szinten miért,nem a VB tagjai képviselik a pártszervezeteket. Mi néhány MÁV-os területen szétnéztünk, ezt a módszert és ezt a formát találtuk, egyik helyen jó lenne, a másik helyen nem. Van ahol a VB tagja képes lenne minden szinten helytállni a tervvitákon és különböző felsőbb szintű tárgyalásokon, de van olyan hely, ahol nem képes erre. Éppen ezért, na felsőbb szintről lemennek különböző kérdésekben, ott igyekszünk, hogy a kérdésekhez értő VB tagunk is azon részt vegyen. Eddig tudtunk az 1 év alatt elérni. Holl elvtárs kérdéseire: hogy az értelmiség l,k %-os. Emlékeznek arra az elvtársak, hogy a vasúton is komoly számmal képviseltette magát az értelmiség. Az ellenforradalom után az uj értelmiség nem vert gyökeret nálunk és nem i§ nagyon kívánkoznak ide az értelmiségiek. ü______________________
