Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.15.a/4)

1978-09-12

r - —-ti- 14 - Ib, " ' írf I melyre csak az Északi Oármüjavitó reagált, sőt technikai segítséget is felajánlott, E két téma lerendezéséhez kérném a kerületi Párt és Tanács VB, segítségét, támogatását, * dr, Buncsák László: A közlekedés korszerűsítése igen fontos po­litikai kérdés. Az illetékes szervek nagy figyelmet fordítanak a közlekedési probló­le mák megoldására# Véleményem szerint a kerület közlekedési el­f látottsága jó, a peremkerületekből rövid idő alatt be lehet jutni a Városközpontba, A forgalomtechnikai ellátottság azonban nem megfelelő, A kerületben folyó rekonstrukciós munkálatok sok gondot, problémát okoznak, A közlekedés­­rendészet egy rendőri csoportja Kőbányán tevékenykedik, mert a forgalomelterelések miatt - csúcsforgalom idején - szükséges a rendőri irányítás, különösen a Zalka Máté ! téren és az Éles saroknál, A Zalka Máté tér - Bihari út sarkán a nagy balesetveszély miatt a kanyarodás meg lett szüntetve. Nem jó annak a gyakorlatnak a f követése, hogy a problémákkal nem radikáli­san foglalkozunk. ji •. i Ugyanez a helyzet a Kőbányai út - Hungária ( krt-nál is. Nem egyértelmű és következetes rendezés az Egészsógház előtt kialakult helyzet sem. Ki van téve az "Előzni tilos" tábla, a gép­jármüvek azonban két sávon közlekedhetnek, tehát ebben az esetben az előzés megengedett. ' Ilyenkor a gépjárművezetők melyik rendelke­zést tartsák be? * L_____21___

Next

/
Oldalképek
Tartalom