Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.10.a/4)
1965-06-24
I :.- - -■ 7;/\ ; . | • / ■ ■ r ; • a nagy fuvarozási partnerekkel^ mert ezt náluk örömmel üdvözölnek, s ezáltal néhány problémát is ki lehetne küszöbölni. Sebes igazgató elvtárs? A fuvarozási tervvel kapcsolatban elmondja, hogy amig mezőgazdaság van, addig előfordul, hogy nem megalapozott a terv. Igaz az, hogy a közlekedés diktálja, hogy mennyit kell vállalni. A felajánlások abba az irányba hatnak, amit Vályi elvtárs emli- • tett, hogy az önköltség és a gazdaságosság feltétlenül meglegyen. Sebes elvtárssal nem ért egyet abban, hogy most amikor ráérnek, akkor kocsiparkot•javítsanak. Alkatrészhiány miatt nem kapják vissza a kocsikat. A nagyjavított Skoda 2o ezer km-t megy, s a javitása annyiba kerül, mint egy uj kocsi. Devizatermelés: ez Masped probléma, A tengeri kikötőkből rakot/**' tan jönnek vissza, a csehj lengyel utaknál van probléma. Nincs ' megfelelő államközi szerződés es nem hajlandók ezért a csehek és lengyelek fizetni. Padányi•elvtársnak azt javasolja, hogy ezt a témát ne itt vitassák meg. Nem hiszi, hogy csak azért van az építőiparban lemaradás, mert nem kaptak kocsit. Nyilván van olyan tendencia, hogy a benzines kocsikat rövidebb, a gázolajas kocsikat hosszabb utakra irányítsák, de ez a vezénylő feladata. A 25o órával kapcsolatban a vezető nem szabhatja meg, hogy lelép, ezt is a vezénylő feladata. Tudni kell azonban, hogy 7 ezer emberről van szó, akiknek millió egyéni érdeke jelentkezik, s nem kis munka ezeket irányítani.^ Nagyon különös összetételű ez a gárda. Most az árvíznél a leghősiesebben helytálló emberek. Most nem érdekli őket a pénz. Ha nyugalom van, akkor viszont nagyon kell rájuk vigyázni. Tudomásul kell venni, hogy sokféle emberekből tevődnek össze. ^ Rakodással kapcsolatban: a cementzsák előírás szerint 3-4 rétegű kellene, hogy legyen, viszont csak 1-2 réteges*.90 %-a felpukkadva érkezik. Itt is mind a kettőjüknek igazg van? mert kétféle rakodó van: egyik aki lo-15 éve szállító, akire mindent rá lehet bizni, a másik pedig aki egyik börtöntől a másikig vállalja ezt a munkát. Nincs szakképzettsége,- de erre a hórukk munkára nem tudnak mást kapni. Korlátozó rendelkezések: órakorlátozást feloldották. Javasolja, hogy üljenek le, és beszéljék meg többször problémáikat. Sebes elvtárs által elmondottaknak örül. Ténylegesen nem tudnak mindent megoldani. Igyekeznek, hogy évente javulás mutatkozzon, de valóban előfordul még ma is a késői kiállás. Nagyon hisznek abban, hogy a mostani lendület, amit az árviz adott s az a nagy szervező munka amit végeznek az nem lesz hiábavaló és ezeket a felajánlásokat megküldik a Pártbizottságnak. Az összes gáz-: dasági mutatót vállalják ez évre, bármilyen nehéz is volt az I. f. év. Egy kicsit "csakazért isu mozgalom lesz. _ JV/: ____________ í
