Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság I. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.6.a/4)

1963-10-03

^ ' r 1 te } - 2 — 1/370/1963. * Átlagos hiány 50 db 4 tengelyt! 2. osztályú személykocsi volt a ^ nyári forgalom alatt. Fenti koosimennyiségen kivül szombat és vasárnapi napokon a többletvonat kiállításához Bp.Keleti, illetve Bp.Nyugati pályaud­varoktól kisegítésképpen 3-4 szerelvényt kaptunk. A dolgozó koosimennyiség augusztus hónap közepétől erősen föltöltődött gázvilágitásu Bm sorozatú kocsival, ezzel párhuzamo­san a 4 tengelyű koosimennyiség állandóan fogyott a szerelvény - oserék folytán. A fenti hiányos kooSimennyiséggel a forgalmat ósak úgy lehe­tett lebonyolítani, - mert a vonatokat el kellett indítani - hogy a szereIvónyforátulókat élesítettük. Gyakran megtörtént, hogy a vo­­^ hatok indulása előtt másfél órával érkezett meg a forduló szerel­vény, amelynek káros kihatásaival a későbbiekben kívánunk foglal­kozni. Létgzámhelyzet. A csomópont szolgálati helyeinek létszámát az elmúlt években a nyári forgalom idejére az Igazgatóság felemelte ás ezt a felemelt létszámot á szolgálati ágak általában fel is tudták tölteni, rész­ben saját erejükből, részben pedig máshonnan, áthelyezéssel. Az idén már csomópontunkat is súlyosan érintette a MÁV-nál "beállott - munkaerőhiány. Igazgatóságunk illetékes osztályai a létszám és béralap egyrészét — amit kértünk - engedélyezte, de a létszámot sem saját erőnkből, sem pedig áthelyezéssel feltölteni nem tudtuk. A létszámhiány legfőbb oka bérezési problémaként jelentkezik, mert ' ; a vasútnál aránylag kevesebb fizetést kapnak a dolgozók, mint más helyen, ezért felmondanak, vagy nem jelentkeznek vasúti szolgálat­ra. így a osomópont végső fokon a nyári forgalmat a téli létszám­mal volt kénytelen lebonyolítani, amely teimészetesen nagy nehéz­ségekbe ütközött, főleg a dolgozók szabadságolási ütemterve síny­lette meg. Egyedül a vonatkísérők létszáma lett feltöltve, ugyanis Rá­kosrendező és Bp.Ferencváros állomásokról tehervonatos vonatve­zetőket helyeztek ide jegyvizsgálónak és ezzel mennyiségileg a lét­szám problémát megoldottuk. Minőségileg azonban ez nem jelentett megoldást, mert ezen elvtársak osak a jegyvlzsgálói szakvizsgával rendelkeztek, de ennek megfelelő gyakorlatuk nem volt. Ez több esetben nehézséget okozott. ite ■ V ’ / ja / i igtmfmmmtmmmimmemi ttamamamun a

Next

/
Oldalképek
Tartalom