Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság I. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.6.a/4)
1963-08-22
, A fenti értékelésben nem szerepel a.GÉPTERV, a Mezőgép és Maloingépfe jlesztési Intézet, az ÁGTI, a KGM, Ipargazdasági és Üzemszervezési' Intézet, miután nem tervkötelezett szervek. VASUTAS SZERVEK: i Budapest' Béli pu. szakszolgálati ágai tervüket általában teljesítették, illetve túlteljesítették. Vonatkozik ez elsősorban a Budapest Déli állomásra /az egy szolgálati órára eső vonatkilométer teljesítésénél van osak 0,2 %-os lemaradás/, a műszaki koesi szolgálatra /minden mutatóját teljesítette/ és a MÁV, 34.sz. Utasellátóra, ahol az árbevételi terv teljesítése 1962. év azonos időszakához képest 15 %-os növekedést mutat. ) Nem teljesítette tervét a Déli Eütőhá2 /az ok elsősorban az időközben történt átszervezés/, a MÁV Gépi Adatfeldolgozó /részben az átszervezés, részben az uj dolgozók kiképzése miatt emelkedett az egy lyukasztott kártyára eső önköltség-mutató/. MÁV. BUDAPESTI ÉPÍTÉSI PÖNÖlfoÉOt , Termelési érték törtet 76/9 % -ra TervteljeBÍtés fenyagindoxsZel 76,8 " Egy épitési és ipari munkásra jutó term. értéktérvet 101,7 % -ra Egy órára jutó teljes terme, lési értéktervet 103,9 # -ra I . fi Össz-ráforditási hányadfi tervet 85,5 " -ra Munkáslétszám tervet 77,0 M -ra 6b a munkás béralaptorvet 82,3 " -ra teljesítették. y Annak ellenére, hogy a II. negyedév során általában teljesítették az I. negyedévi lemaradás részbeni bepótolása következtében megemelt tervet és az anyagok már biztosítva vannak a ISI* negyedévre, mégis sok nehézséggel kell számolni. AZ eddigi tapasztalatok szerint például a gépi földfojtési tervet nem tudták teljesíteni /részben géphiány, részben időközbeni meghibásodás miatt/ és emiatt a kézi földfejtésre igen nagy feladatok hárulnak. Az egyes páti lyafenntartási utómunkák az I. félévről a II. félévre tolódtak.Tsvábbra is fennáll a létszám probléma és ezt igyekszenek az egyes ./. r ■ «i3 HVHmW } - 4 - 1/280/1963.
