1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
45
A Volán járműállománya 1.120, az Ikarus 200-as családhoz A tömegközlekedés egyéb járművei (1986) A főváros területén a főúthálózat hossza 654,5 km, átlagos tartozó járműből áll, amelyből 130 csuklós autóbusz. Az szélessége 13,3 m. Ezen belül az autópályahálózat hossza autóbusz állomány annyira elöregedett, hogy az amortizá- Jármű jármű- Férőhely Állományi ”*3 km (M1/M7, M5 és M3 bevezető szakaszai). A főváros lódott járművek aránya meghaladja a 40%-ot. f»ita Típus állomány jármüven- férőhely I. rendű főúthálózatát (253,7 km) az országos főutak beve(db) ként (fő) ezer fő zet» szakaszai, a rakpartok és a fontosabb körirányú útvoAz agglomeráció közlekedését kiszolgáló Volán-autóbu- nalak alkotják. A II. rendű főúthálózat hossza 387,8 km, szók jelentős részét agglomeráción kívüli járműtelepek tart- F°9(M+p)ekU 50 p 7+7 252 1-9 mely elsősorban a főváros külső területeit kapcsolja össze, ják karban, melyek közül a zsámbéki és a gödöllői korszerűsítésre szorul, a váci és monori állapota megfelelő. vízibusz 4 150 Az úthálózat vízszintes vonalvezetése a korszerű járműközMohács 130 3 130 lekedés szempontjából is igen jónak mondható, magassági Tápé 100 9 100 2,6 vonalvezetés szempontjából azonban igen változatos. Kee) Trolibusz Hófehérke 1 155 vésbé kedvezőek a főúthálózat szélességi, keresztmetszeti Hajó Farkas 1 90 viszonyai, sok helyütt a főútvonalak szélessége egy korA kéttengelyű (ZIU—9-es) trolibuszok élettartama a végé- Gyöngy 1 50 szerű gyűjtő, vagy kiszolgáló utca méretének, keresztmethez közeledik. Az Ikarus kocsiszekrénybe épített szov- Kompi. 1 iso szeti elrendezésének sem felel meg. A 4.138 km hosszú főjét villamosberendezésekkel működő csuklós járművek Komp 11. 1 242 városi úthálózat 75%-a kiépített, de a burkolatok közel fe(IK280T) teljesítménye elégtelen, a járművek gyorsítóké- összesen 21 *e k°rszerűtlen, vagy elöregedett. Az útburkolatok átlagos pessége nem illeszkedik a korszerű városi forgalomhoz. szélessége 7,1 m. A kiépítetlen utak hossza 1.413 km. A Pongrác telep korszerű, a járműállomány legnagyobb ré- Libegő ülőszék 102 2 02 A közúti főhálózat útburkolatainak kb. 80%-a megfelelő szét ellátja. A Damjanich telepet jelenleg korszerűsítik. ' állapotú és teherbírású. A főúthálózaton 165 közúti csoSikló 2 24 0048 mópont van, ebből 27 különszintű. Néhány jelentős csomópont ma már az elemi követelményeket sem elégíti ki f) Egyéb tömegközlekedési eszközök (pl. Moszkva tér, Széna tér, Móricz Zsigmond körtér, Bosnyák tér, Orczy tér, Etele tér). A fogaskerekű vasút osztrák gyártmányú járművei megfele- A belső városrészekben és különösen a Duna-hidakon a lőek. A vonal városmajori végállomásán épült járműtelepen 3.3.1 KÖZÚTHÁLÓZAT megengedhető forgalmat meghaladó mértékű forgalom boa 7 kétkocsis szerelvény korszerű körülmények között tart- nyolódik le. A Duna-hidak átbocsátóképességének növeléható karban. Jelenleg a Budapesten áthaladó nemzetközi útvonalak (új sére tett intézkedések és műszaki beavatkozások, valamint számozás szerint E60, E75) forgalma és az országos főútvo- a tömegközlekedésben végrehajtott fejlesztés (kelet-nyugaA BKV 19 hajóját és 2 kompját a Meder utcai öbölrészben nalak átmenő forgalma a Duna-hidak elhelyezkedése miatt ti metró építése) nem volt elegendő, a hidak átbocsátókétárolják, a téli kikötőben javítják. A Pest megyei Révhajó- a belső városi úthálózatra kényszerül. Külső gyűrűirányú pessége kimerült. 1985-ben az össz-fővárosi átkelések közzási és Hajóépítő Vállalat 32 hajóval, 18 komppal, 4önjá- útvonalak hiányában a város külső területeinek egymáskö- úti forgalma irányonként 17.500 E/h volt, miközben a renró ladikkal rendelkezik, karbantartásukról a vállalat horá- zötti jelentős forgalma is részben a belső városi utakat tér- delkezésre álló 13 forgalmi sáv megengedhető forgalma nyi üzeme gondoskodik. heli. nem haladja meg a 16.200 E/h-t. A fővárosban jelenleg 6 közúti Duna-híd köti össze Pestet Budával, irányonként összesen 13 forgalmi sávval. A Cse- Néhány főútvonalon az átbocsátóképesség kihasználtsága g) Taxi pel-szigetnek csak a pesti oldallal van közúti összeköttetése a teljes nappali időszakban 100% feletti, az egyes gyűjtő2 hídon keresztül, irányonként összesen 3 forgalmi sávval, utakon meghaladja a 75%-ot. A Főtaxi Vállalat Kerepesi úti telepe elavult. Ugyancsak A Duna-hidak Budapest középső harmadában helyezkedrossz állapotú a Kertész utcai, elsősorban gépkocsikölcsön- nek el, a városhatártól a centrum felé észak felől 8,5 km-es, ző telep. A Prielle Kornélia utcai telep megfelelő, a Ciprus dél felől 16 km-es szakaszon nincs átkelési lehetőség. A du- ... ...... .... „ . , , „ .... . . ..+„0: +„1 _ „ 1 • ... .... 1 1 x -I X- tó r. . 1 A budapesti úthálózat jellemző burkolatfajták szerint (1985) utcai forgalmi telep viszonylag uj. nai átkelőhelyek fejlesztése a fővárosban, de Budapest határán kívül is sürgető feladat. , , 2l A Volántourist mintegy 600 taxit tart üzemben. A jármű- Burkolatfajta hossz (fm) Felületim veket 160 ezer km után selejtezik. A vállalat központja és javítótelepe (XIV. Jerney utca) megfelelő. Kő.keramit 196927 1807210 A budapesti agglomeráció közúthálózatának jellemző adatai (1986) Beton 16 325 87 730 Öntött aszfalt 892 525 7 374 923 3.3 Közúti közlekedés _ . , Aaniomerá Aszfaltbeton 1.448.175 10240230 Budapest Agglomerá- Utántömörödő aszfalt 123 672 674 939 területén ciós övezet- Összesen Az ország főúthálózatát a Budapest-központú sugaras szer- (kml ben (km) ,km) Portaianftott makadám 18 539 89 365 kezet jellemzi. Ennek következményeként a Budapestre Kotőanyagos belépő közúti forgalom 14%-a tranzitforgalom. A fővárosi Autópálya 13,0 38,5 51,5 stabilizáció 25799 113009 úthálózat gerincét az országos főútvonalak sugárirányú be- Autóut - - Vizes makadám 43243 231386 vezető szakaszai alkotják. A gyűrűirányú hálózat csak a >• ”"dűföút 253,7 81,0 334,7 Javított földút 340843 1 461 366 belterületen — ezen belül a domborzati adottságok miatt "rendű főút 387,8 32,5 420,3------------------------------------------------------------------------------------------------------------csak a pesti oldalon - épült ki. A pesti oldal külső terüle- «Sutak összesen: 654,5 152,0 806,5 összes burkolt út 3 106048 22080 158 tein az egyes érintő-, illetve körirányú útvonalak nem al- km mellékutak - 372,0 372,0 Foidut 1032589 kotnak összefüggő hálózatot. Összesen: 654,5 524,0 1178,5 Összesen úthossz 4 1 38 637 tt 39