1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

303

- * "<**^■■0 4 *** '.-32510

1- 43 Az állomások kialakítása Bocskai úti állomás

Az állomás a Fehérvári ut alatt települ, a Bocskay ut - Schonzerz Zoltán ut kereszteződésétől délre. Az állomás már az I.épitési ütemben két kijárattal épül ki, amelyek közül az egyik észak felé, a Bocskai ut - Schőnherz Z.ut csomópontban kialakított aluljárócsarnokba vezet. A második kijárat az állomás déli végén települ, és a Fehérvári ut - Hamzsabégi ut csomópontba vezet.

Móricz Zsigmond körtéri állomás

Az állomás a Bartók Béla ut alatt, annak körtéri torkolata területén települ. Az állomás a megnyitásra egy kijárattal épül, de mód van második kijárat létesítésére. A jelen fázisban az állomás déli végén terveztünk kijáratot, a Móricz Zs. körtér Karinthy F.ut felőli oldalán kiképzett gyalogos aluljárócsarnokba. A távlatban létesülő északi kijárat a Bartók B. ut - Bertalan L. utca találkozásánál kialakult térséghez vezet.

Gellért tér - Dimitrov tér állomás

Az állomás két kijárata a Duna két partjára vezet. Maga az állomás a folyómeder alatt, a Szabadság hídtól délre épül, a Kálvin térről induló vonali pajzsok által megépített vonali alagutak átépítésével. Szerkezeti elrendezése három , alagutas, ahol a szélső alagutak a peronokat, a középső

pedig az utaselosztó csarnokot foglalja magában. Ez utóbbiból indulnak a két part felé az enyhe lejtésű /emelkedésű/ utasforgalmi- és szellőző alagutak, amelyekben moz- gójárdák telepítését irányozzuk elő. A két alsó rakparton mélyülnek le azok az aknák, ahonnan - irányváltoztatással, mozgólépcsők segítségével - a Gellért téri és a Dimitrov i téri gyalogos aluljárók közelíthetők meg.

i ss