1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
232
í- 40 összefüggéseit a kapacitásszükségletet tartalmazó táblázatban mutatjuk be. Uzembehelyezési ütemterv A jelentős beruházási költséggel létesülő, két járműteleppel kiszolgált teljes vonal mielőbbi üzembehelyezése népgazdasági érdek. A VIII. ötéves tervi pénzügyi ütemezési lehetőségek függvényében az észak-déli metróvonal a III/B/2 szakasszal bezárólag 1993. december 31- ig üzembe helyezhető. A teljes befejezést 1994. junius 30-ig irányoztuk elő. "ü 3.7. A beruházás költségei és a finanszírozás forrásai 3.7.1. A beruházás költségei A beruházás költségeit - mint már korábban jóváhagyott, de módositott beruházási előirányzatot - külön a III/B/2 szakaszra és a teljes III. szakaszra is összefoglaltuk. Az összehasonlitó létesítményjegyzékek 1977-es bázisáron, 1986-os összehasonlitó áron, valamint a beruházás árindexek pontban részletesen ismertetett prognosztizálási rendszerrel képzett folyó áron képezni jelen beruházási javaslat módositás mellékleteit. A költségeket a beruházási adatlap részletesen összefoglalja. A III/B/2 szakaszon - a III/B/1 szakaszhoz hasonlóan - az eredeti előirányzatokhoz képest - költségnövekedés adódik. Ennek oka részben a műszaki módosulásokkal, nagyobb részben az elcsúszásból adódó árváltozásokkal összefüggő költségigény-növekedés. A két szakaszon együttesen az eredeti beruházási javaslat költségelőirányzatát meghaladó forrásigény jelentkezik. 3.7.2. Pénzügyi források A III. vonalszakasz költségei a korábban jóváhagyott költségelőirányzatból már nem biztosíthatók, a teljes vonalszai I í * •»** ■ ”.sai0
