1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

227

_ ™_ ' ' * *■ a mii ***>'* ***00 í J- 35 ­A Káposztásmegyer-i járműtelep területe műszakilag rendel­kezésre áll, a terület eredeti kezelője részére azonban a kártalanítás pénzügyi fedezetét biztosítani kell. 3.6.2. Átállás a villamosközlekedésről a metróüzemre A III/B/2 szakasz teljes kiépítésének utolsó fázisa a met­rópályán üzemelő villamos levétele, megfelelő tömegközleke­dési pótlás mellett, és a pálya legrövidebb idő alatt tör- : _ ténő alkalmassá tétele metró üzemre. Az átállás olyan provizórikus állapotot eredményez, amely­ben kiiktatódik a lakótelep tömegközlekedési igényeit leg­inkább ellátó villamos. Az átállás ideje alatt autóbusz köz­lekedéssel kell biztosítani a káposztásmegyeri lakótelep tömegközlekedési kiszolgálását. Fentiekből következően az átállásnak rövid idejűnek kell lennie, és a lehetőség szerint közel azonos szolgáltatási szinten kell biztosítani a lakótelep tömegközlekedési el­látottságát. Minél korábban épül meg a metró, annál köny- nyebb módon oldható meg az átállás. Az átállás időszakában a Szilágyi utcának Szilas-patak fe­letti közúti hídnak megfelelő kapacitással üzemelnie kell. A szükséges átépítések /villamospálya és felső-, ill. táp­vezetékek bontása, kerítés- és támfalépités, pályabeton é- pités a két átmeneti szakaszon, 3. sin és kábelcsatorna é- pitése végig, vágány- és folyókaépítés a két átmeneti sza­kaszon, kábelezés és biz.bér. szerelés/ mintegy 6-8 hónap­ra ütemezhetők. 427 _ ______

Next

/
Oldalképek
Tartalom