1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

208

t ___________________—— X—

* *m &#* ' -£3+

I- 16 A kihuzóvágányok vége a 183+lo szelvényben van, ez egyben a vonal és a járműtelep közötti határ is.

Az épitendő III/B/2 szakasz főbb mennyiségei:

Épitési hossz: 3082 m /152+28 - 183+10/

Forgalmi hossz: 3177 m /Bajcsy-Zs. úti és Szilaspatak állomások között;

147+33 - 179+10/

Ezen belül:

Tito u-i nyugati

vonalszakasz: 149 m /kéreg alatt, egyes mélység/

Tito u-i állomás: 12o m /kéreg alatt, egyes mélység/

Tito u-i keleti

vonalszakasz: 831 m /kéreg alatt, egyes mélység/

Kéreg alatt összesen: 1100 m

Rákospalota-Újpest vá.

déli vonalszakasz: 222 m /nyitott U keret/

Rákospalota-Ujpest vá.

állomás: 120 m /felszini épület+perontető/

Rákospalota-Ujpest vá.

északi vonalszakasz: 48o m /felszíni pálya, ebből 19ofm

elkészült/

Szilas-patak déli

vonalszakasz: 700 m /felszini pálya, ebből 530 fm

elkészült/

Szilas-patak állomás: 120 m /felszíni, épület+perontető/

Kihuzóvágányok: 340 m /felszíni pálya/

Járműtelep területe: 24,5 ha

tett

I

I í—---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------