1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
139
I _ 4 _ 2. Előzmények, bevezetés 2.1 Észak-déli metróvonal Az Állami Tervbizottság 1982. márciusában 5olo/1982.sz. határozatával hagyta jóvá az észak-déli metróvonal III. szakaszán javasolt műszaki módositásokat és a vonal Szilas-patakig /Káposztásmegyeri lakótelep/ való meghosszabbítását. Egyidejűleg előzetes jelleggel jóváhagyta az ÁTB a III. szakasz költségelőirányzatát, valamint az üzembehelyezési és befejezési határidőket. A határozat értelmében az észak-déli metróvonal III/A szakaszát /Árpád hidig/ 1984. októberében, a III/B szakaszt /Szilas-patakig/ pedig 1988-ban kell forgalombahelyezni. A metróépítés VI. ötéves tervi költségütemezését az ÁTB 1982. októberében tárgyalta és 5o37/1982.sz. határozatával 1983-85. évekre összesen 1360 millió Ft-tal csökkentette az 5010/1982.sz. határozatban elfogadott keretet. Ezt követően további 350 millió Ft 1984. évi csökkentésre került sor. Összesen tehát 1710 millió Ft-tal csökkent az észak-déli metró VI. ötéves tervi előirányzata. A pénzügyi feltételek romlása ellenére a III/A szakasz épitése az Élmunkás tér és az Árpád hid között az eredeti ütemnek megfelelően folytatódott, és 1984. november 5-én átadásra került. A keretcsökkentés következtében azonban a III/B szakasz épitési üteme lelassult és a várható forgalombahelyezés több évvel eltolódott. I í*~r Az ÁTB 19B5. júliusában tárgyalta az "Elgondolások a fővárosi közlekedés 1990-ig terjedő fejlesztésére" cimü előterjesztést és 5033/1985.sz. határozatában felhatalmazta a Fővárosi Tanács elnökét, hogy az észak-déli metróvonal III/B szakaszát Árpád hid Bajcsy-Zsilinszky ut/III/B/l/és Bajcsy- Zsilinszky ut- Szilas patak/III/B/2/szakaszra bontsa. A határozat alapján a III/B/1 szakaszt a VII. ötéves tervben kell forgalomba helyezni, a III/B/2 szakaszon azonban - a beruházási javaslat módosításáig - sem eiőkészitési, sem épitési munkák nem folytathatók, kivéve a Szilágyi utcai villamosvonal megvalósitását. A metróvonal továbbépítésének feltételeit feltáró anyagot 1987-ben kell az Állami Tervbizottság elé terjeszteni . Az ÁTB 1986. december 4-i 5059/1986.sz. határozatával elfogadta a III/B/1 szakasz műszaki módosításait és beruházási költségelőirányzatát, üzembehelyezési és befejezési határidejét. A határozat szerint a III/B/2 szakaszon eiőkészitési és épitési munkák továbbra sem folytathatók, a metróépítés feltételeit feltáró előterjesztés kidolgozásához és a döntéselökészitéshez szükséges vizsgálatokat a III/B/1 szakasz 1987. évi előirányzatából kell fedezni. 2.2. Dél-Buda-Rákospalota irányú metróvonal Az Állami Tervbizottság 5010/1982.sz. határozatával előírta, hogy a Dél- Buda-Rákospalota irányú metróvonal I. szakaszának beruházási javaslatát, valamint a metróhálózat fejlesztésére vonatkozó elgondolásokat 1985-ben a testület elé kell terjeszteni. A VII .ötéves tervben metróépítésre fordítható pénzügyi keret nem teszi lehetővé a nagyberuházás VII. ötéves tervidőszak elején való megkezdését, ezért az ÁTB 1985. évi programjából a DBR I. szakasz beruházási javaslata is törlésre került. AB ----------------- .------------------------ Z
