1982. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

31

I Az ágazat 1982, évi elsődleges fejlesztési feladata a

I telepszerű lakásépítést kiszolgáló belső és alapközleI íodési hálózatok kiépítése, továbbá a tömegközlekedés

I javitása volt. Ezen feladatokra - az ágazat állami

1 nagyberuházásainak 2,1 milliárd Ft előirányzatán túl I a Fővárosi Tanácsnál 844 millió Ft# a kerületi tanáI csóknál 2o millió Ft, összesen 864 millió Ft tanácsi

fejlesztési alap állt rendelkezésre. A fejlesztési célkitűzések közül a tervezett ütemben tovább épült a metró Észak-déli vonala, folytatódott az Árpád-hid és

a Flórián tér átépítése,. Az M3~as autópálya bevezető

,

szakaszának építése, ez Árpád-hid, Flórián tér és az M3-ar bevezető szakasz beruházásoknál'részátadásokra került sor. Az Észak-budapesti térség jelentős közle- ’ kedésl beruházásai a KPM-mel összehangolt ütemterv szerint folynak. A Boráros tér korszerűsítési munkái - erőfeszítések árán - folytatódtak, es év végéig a forgalombahelyezés megtörténik.

A tömegközlekedési eszközök dinamikus szintentartása keretében az év végéig a tervnek megfelelően beszerzésre kerül 383 autóbusz, 25 trolibusz, 6 db háromrészes HÉV szerelvény, befejeződik 28 km villamospálya korszerüsitése is,

1983„ évben a közlekedés fejlesztésének kiemelt feladatai változatlanok. Továbbra is elsődleges a lakótelepi hálózatfejlesztés és a tömegközlekedés korszerűsítése, valamint az Észak-budapesti térségben folyó jelentős közlekedési beruházások összehangolt megvalósitása. A feladatokra a Közlekedési Főigazgatóságnál

I 4, Közlekedés