1982. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

32

433 millió Ft, a Beruházási Főosztálynál 26o millió Ft, a kerületi tanácsoknál 4o,6 millió Ft fővárosi céltámoga­tás ós 29 millió Ft saját forrás előirányzat, összesen 763 millió Ft tanácsi fejlesztési alap áll rendelkezésre. A két állami nagyberuházásra 2,392 millió Ft-ot fordítha­tunk , A Közlekedési Főigazgatóság 1983, évi fejlesztési alap előirányzata a VI. ötéves terv 1983. évi ütemétől 44 millió Ft-tal marad el, a nagyberuházások előirányza­tának mérséklése pedig l„o5o millió Ft. A rendelkezésre álló pénzeszközök a kiemelt feladatok többségének megvaló­sítására fedezetei: nyújtanak, de - a jelentős csökkenté­sek miatt - feszültségekkel kell számolni az M3 bevezető szakasz építésénél, valamint a Hungária körút korszerűsí­tésénél, Az állami költségvetésből kapott pénzeszközöket a metró Észak-déli vonal Élmunkás tér- Árpád-hid közötti szakaszára koncentráljuk, hogy az ÁTB 1982. október 2o-i döntése szerinti keretmérséklés ellenére az 1984, október 31-i átadás és a további szerkezetépítés biztositható le­I ' 9Y©n, A közúti fejlesztések között az Árpád-hid és a hozzá kap­csolódó útvonalak /Vörösvári ut, Corvin Ottó u,/, valamint a Flórián tér korszerüsitése folytatódik. Az év végén az M3 bevezető szakaszát teljes egészében forgalombahelyezzük, 1934-re csak a befejező munkák húzódnak át. Az M5 autópá­lya fővárosi bevezető szakaszának épitése ' - a terület elő­készítésével, a közmüvek kiváltásával, valamint a tömegköz­lekedés átszervezésével - megkezdődik, A Boráros tér kor­szerűsítési munkái program szerint 1983. I. félévre befeje­ződnek . \ A tömegközlekedési eszközök fejlesztése keretében - a kö­zéptávú terv ütemét közelítve - 377 autóbusz, 3o db vil­lamos, ós 9 db háromrészes HÉV szerelvény beszerzését ter­vezzük, 3Z !" ~ -J —^ " " " ra 27 ­0 .. - " L-'- ™ ~ ^

Next

/
Oldalképek
Tartalom