1982. október 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
378
tt Torv Piriik 07. autóbusz járatok és a szállítási tevékenység gazdaságéssági szempontból történő isFcTöTtTfhlixlvizsgá-----iatát annak érdekében, hogy ezen enorgiaigényes tevékenységünknél relatív költségcsökkentést érjünk el. I- Tervezzük továbbá az előzőekben nem felsorolt térülőtökén is - különös tekintettel az anyag- és energiafelhasználásra - a veszteségforrások folyamatos feltárását ós megszüntetését. Az előzőekben felsorolt vállalati intézkedések alkalmasak arra, hogy a vállalat gazdasági holyzotén, munkaerő ellátottságán javítsanak, de önmagukban a fennálló gondok megoldására nem elegendőek, ezért a vállalati intézkeűésék mellett központi intéz- kedések is szükségesek.' 4/ Javasolt köznonti intézkedések a feszültségek feloldására- Fióküzleteket es szalonokat szolgáltatás fejlesztési alap támogatással létesítünk. Ezen egységek a felfutás időszaka alatt veszteségforrásként jelentkeznek. Javasoljuk, hogy a 4 lakosság érdekében létesülő uj egységek átmeneti veszteség rendezóso érdekében a szolgáltatás fejlesztési alap juttatására vonatkozó szerződés megkötésekor szülessen döntés a veszteség tanácsi költségvetésből történő.rendezésére is. .- A vállalat gazdaságossági gondjainak alapvető fprrjlsa..a_ __ hatósági árakban található. Javasoljuk ezért a textiltisz- í titási szolgáltatás dijainak szabad árformába való átsoro_ lását az ártámogatás megtartása mellett. A javasolt megöl- fi dás lehetővé tenné azt, hogy a vállalat a tőle függetlenül egy részét jelentkező költségemelkedések - mérlegelve az áremelés ( keresletre gyakorló hatását - a lakossági megrendelőkre át— _ hárítsa, de az ártámogatás fennmaradásával a jelentős árszin- | vonal emelkedése^ egyben elkerülhető lenne. Az árakat természetesen nem lehet csak önmagukban vizsgálni, hiszen az árszinT'" ] |---------------—J mmOrn fa ti "fi- -"1. - . 1 I » -lő
