1982. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
32
r i 8 d/ U,i ÁTB határozat: A Közlekedési- és Postaügyi Minisztérium által az ÁTB elé terjesztett "Országos közforgalmú úthálózat fejlesztése" célcsoport VI. ötéves tervre vonatkozó összevont beruházási. javaslatát az Állami Tervbizottság május 6-án elfogadta. A javaslat biztosítja a KPM beruházásában épülő M 5 autópálya üzembehelyezésével egyidőben a forgalom fővárosba való bevezetését. e/ A jelenlegi módositott beruházási program ismertetése: A KPM a VI. ötéves terv folyamán a Budapest-Kecskemét fővonalon félautópálya forgalombahelyezését tervezi. Az autópálya tovább ópül és a Budapest-Kecskemét közötti szakasz második pályája várhatóan a VII, ötéves terv folyamán kerül forgalombahelyezésre, A városi autópálya ütemezésével összhangban szükséges a városi bevezető út forgalombahelyezése, az első ütem 1985. végén, a második ütem az M5 autópálya második pályájának megvalósitási időpontjára a | VII, ötéves terv folyamán. Ezzel összhangban kivánja a főváros megépíteni az autópálya bevezető szakaszát, mely egyrészt az autópálya forgalmát fogadni tudja ős ugyanakkor a helyi forgalmi igények szempontjából is megfelelő megoldást ad már a félautópálya 7 megépítésének időpontjára. Az I, ütemben előállítandó szolgáltatás: 3 km hosszú, 3 sávos főforgalmi út, továbbá a meglévő 2 forgalmi sávos ■ ff Nagykőrösi út 3 km hosszon, valamint a XX, Nagy Sándor utcánál különszintű közúti keresztezés, I L----------------------------------------------------------------------- ——J OT 9 f
