1982. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
6
n I \ '9.' ’ OeJartésünkben az azóta eltelt Időszakról adunk számot, a 1 teljesség érdekében azonban korábbi adatok és jellemzők, valamint az előretekintéshez távlati célok is szerepelnek az anyagban. 'pSiSfe - $'f -,J I összefoglalóan .jelenti ük, hogy a folyamatos és tervszerű fejlesztő és fenntartó munka eredményeként a_ fővárosi köziekedé s ma alapvetően k _i elégi ti a lakosság köziek r.dési igényeit, megfelel a területfejlesztés a lakosság és az itt folyó jelentős termelő tevékenység követelményeinek. A Budapesti Pártbizottság Várospolitikai Bizottsága a jelentést 1982. március 8-i ülésén megtárgyalta, és a vitában felmerült kiegészítésekkel előterjesztésre javasolta. A kiegé-. • szitéseket e jelentésünkben szerepeltetjük. 1 A Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottsága e témát 1982. május 12-1 ülésén.tárgyalja meg, i . ii. A fővárosi közlekedésfejlesztés eredményei az elmúlt két évtizedben A főváros közlekedése az elmúlt húsz évben rendkívül dinamikusan fejlődött, alapvető városformáló tényezővé vált. E folyamatot nagymértékben meghatározták a közlekedés fejlesztésére, fenntartására és üzemeltetésére fordítható je- lentős anyagi eszközök. 1960 és 1980 között a fejlesztési célú beruházási pénzeszközök összege meghaladta a 45 mdFt-ot. /l.sz.melléklet/ Fontos, - egyes városrészek életében meghatározó jelentőségű - közlekedési létesítmények egész sora valósult meg. Ezek eredményeként a közúti- és tömegközlekedés a főváros történetében eddig soha nem látott mértékű átalakuláson, fejlődésen ment keresztül. , E fejlődésen belül is kiemelkedő jelentőségű a metróhálózat i *
