1982. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

17

I1 ! "------* ■■ " I ^ - 13 ­3 ./ A Budapestig Közlekedési Vállalat helyzete A BKV a budapesti komplex tömegközlekedési rendszer üzemel­tetője, A Vállalat 1000 km-t meghaladó hosszúságú, több mint négyezer rj- megállóhelyet magában foglaló hálózaton közel 3,700 jármüvei látja el ezt a feladatot /8,, 9,sz,mellékletek/, A BKV össze­sen 45 villamos, 12 trolibusz és 211 autóbuszjáratot üzemel­tet, ez utóbbiakból 39 gyors, és 5 expresszjáratot /lO.sz, melléklet/. Az utazási igények több évi viszonylagos állandósága ellenére az 1975.évihez viszonyitva 11,2 %-kal nőtt a férőhelykilomé­ter teljesitmény. Ezt a teljesítménynövelést mintegy 7 %~os járműállomány-csökkentés mellett sikerült elérni egyrészt a jármürekonstrukció során beszerzett korszerű, nagy befogadó­képességű jármüvek alkalmazásával, másrészt az üzembiztonság L jelentős javításával /ll,sz, melléklet/. • A szolgáltatási színvonal javításának egyik fontos mutatója a tömegközlekedés megbízhatósága, melynek mércéje a menet- rendszerüség. E mutató az elmúlt öt év során minden ágazat­ban javulást mutat, a felszíni forgalom által nem befolyá­solt metró esetében kiemelkedően jó‘: 99,93 %-os. t A felszíni tömegközlekedési hálózaton a menetrendszerüség a korábbi időszakhoz képest javult. Elsősorban a csúcs forgalmi ■ \ W időszakban tapasztalható még egyenetlenség, amely az utazó- közönség részéről panasz tárgyát képezi. Ennek oka elsősor­t \ bán az utak forgalmi telítettsége, az Árpád hid átépítése, metróépítésekből adódó forgalmi terelések. A menetrendszerü­ség további javítása érdekében a kerületi Tanácsok műszaki osztélyainak bevonásával forgalmi ellenőrzéseket végzünk, A tapasztalt hiányosságok elhárítására operativ módon, a forgalmi akadályok megszüntetésével /parkoló gépkocsik el­szállíttatása, a forgalmi rend felülvizsgálata a tömegközle­kedés biztosítására, épitési munkahelyek rendjének, tiszta­l . ^ '

Next

/
Oldalképek
Tartalom