1979. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

92

_ + _ dési Főigazgatóság és a Mozőgazdasági ós Élelmezésügyi | ta Főosztály által felügyelt területen, ugyanakkor örven­doteson ősökként a Közmű- óa Mélyépítési ós az Ingatlan- I kezelési ós Építési Főigazgatóság vállalatainál. I A három napon túli keresőképtelenséget okozó üzemi bal­I esetek száma az 1976. óvi 5».5St)-ró3. 1977-bon 5*652-ro I növekedett, majd 197S-bau 5«+öl~re ősökként. A balesetek I okok szerinti megoszlását tekintve - az előző évekhez ha­sonlóan a legtöbb baleset a személyek esése, rakodás- szállitá^, csúszás-botlás, következtében történt. I 1976-ban 22, 1977-ben 17 halálos kimenetelű üzemi bal­ti osot fordult elő. Az átmeneti csökkenés után 1978-ban is­j mót 21-reemelkedett a halálos balesetek száma. Amig 1976. I ós 1977-bo.n a Közmű- és Mélyépítési és az Ingatlankozeló­j si és Épitósi Fő.i& felügyelete a3.á tartozó vá3.1alatoknál I fordult elő nagyobb számban halálos balosét, addig 1978­I bán a Közlekedési Főigazgatóság ós a Mozőgazdasági és I Élelmezésügyi Főosztály által felügyelt területen nőtt j ugrásszőrűén a halállal végződő balesetek előfordulása, ti A halálos balosotok egy része a munkáltatók által elhá­J rithatatlan volt, azonban 1978-ban emelkedett azoknak a j halálos baleseteknek a száma, ameJ.yekben a munkáltatói közrehatás megállapítható volt. Jelentős a munkavégzés közbeni közúti közlekedésben elő­forduló halálos balesetek száma is /l977~ben ós 1978-ban is 8-8 dolgozó vesztette életét közlekedési baleset mi­att./ Ezzel ellentétben kismértékű javulás tapasztalható a csonkulásos baleseteknél 1976-ban 23, 1977-ben 26, 1978-ban pedig 2+ i3.yen baleset történt. ffl

Next

/
Oldalképek
Tartalom