1979. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

93

- 5 i

s

Az 1000 főre jutó balesetek száma az elmúlt négy évben egyenletesen csökkent.

A három napon túli keresőképtelenséget okozó üzemi balesetek miatt kiosott táppénzes munkanapok száma, az 1976- os évhez képest 1977-ben 7,7 %~kal /5.Ó52 nap/ növekedett, 1978~ban viszont +,2 %-kal /5*790 nap/ csökkent.

Az ogy balesetre jutó kiesett munkanapok számánál is hullámzás tapasztalható, mivel 1976-ban 22,6 nap, 1977-ben 2+,1 nap, 1978-ban pedig 23,8 nap volt a mutatószám.

Az intézmények munkaegószsógügyi és szociális ollátott- sága általában kielégítő. Mogora3.itjük, hogy sok vállalatnál az irodai helyiségek zsúfoltak pl.: a Budapesti Városépítő Tervező Vállalatnál, ahol inóg a munkahelyek mesterséges megvilágítása sora kielégitő.

Bár nem tartozik a vállalati munkavédelmi beszámoló ke- reteibo, megemlítjük az 1978. április 13-án bekövotlce- zott Doráro3 tóri tömeges közlekedési balesetet, amelynek folytán 18 ember vesztette életét. A vétkes személyek felelős ségrevonásán tulmonően a Budapesti Közlekedési Vállalat a következő intézkedéseket tette a halálos kimenetelű balesetek megelőzésére:- átfogó, a korábbiaknál gyakoribb forgalombiztonsági ellenőrzéseket tartottak;

•- több elemzés készült a balesetek másodlagos okainak felderítése erdőkében;

t- különböző szintű fórumok foglalkoztak a forgalombiztonság kérdéseivel. A kérdés több izben szerepelt a vállalat állami ós társadalmi vezetésének ülésein.

TO

it—-—h----________-------------------- -ff-----ff ............ ...... rá 1 j ‘■p''rá'