1976. április 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

29

I A iejI. eztés mellett foigalomszc rvczé; i int., zkcV dzeek ,m vezet7', re is .or k-ií.lt mint pl: a közúti

I jelzések alkalmazás inak uj módszerei, /amelyet az

I uj líáLSz iz átvett/ a nemzetközi camion ío mgo-lom

I utvon. Iáinál: kijelölése a belső úthálózat mentésiI tea c érdekében; a Belváros teho iggépj avaü íor.galI mának és a kereskedelem áruszállitá. ának sza.bályoI zása ós korlátozása. - ami azonban .1 Inycgoscn nem

I csökkentette a belv iros túlzsúfolté -gát -/autóbusz

I forgalmi sávok kijelölése a törne gközlekcdác cl sód| legessogének biztosítássá érdekében; belvá ősi citáló

I utcák kialakít ,,sa; a nagy volumenű opitkezó sekkel

I kapcsolatos orgalomtcrelések kidolgoz tsa, irányi I tása, atb.

I Környez: tvédelmi szempontból és a pih :nóp..rk zaI vartalansága érdekében korlátoztuk a kar it.-zigcten

I a liüzuti jármüvek íoregalmát.

I A belvárosi parkolás időbeni szabályozására a Vörösmarty

I termi, a József n.ü.or. téren és >. Izues körúti parI kólóban parkolóórákat szereltünk fel. A tilosban párI kóló járműv elhagyott roncskoccik clczilliI tás „nak jogszabályi ós műszaki teltételeit is megI teremtettük.

I 19,75• -ben folytatódott a tóváros közlekedésében az

I utóbbi években tapasztalt dinamikus fejlődése.

Gyors ütemben épült e.z ászalc-öéli metró vonal I.szakasza. A korábbi évek pénzügyi és eiüszeki lemaradásait nagyrészt sik r.lt pótolni. A metróépitéshes . sorosan kapcsolódé nagyobb felszíni csomópontok az elmúlt évben megfelelő ütemben épültek, /nagyvárad, tér,

Kálvin tér, 1:1 szabadulás tér, Deák Ferenc tér./

í W |

fp I

I | - 26 b —te