1975. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
442
1 mm- 21 - az észak-deli vonal II.szakasza az eredeti határidőre í /1980 vége/ elkészül, a II/a szakasz /Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest v.á./ 1978-as rész-átadása 19S0.I,ncgyedj évre módosul.- ap észak-déli vonal III/A szakasza /Élmunkás tér - Árpád hid/ 1982. végére készül el, a munkát 1979-ben lehet megkezdeni, Az V.ötéves tervidőszakban az épitési tevékenység nem terjed túl a III/A szakaszon, t- a Csepeli HÉV Kálvin térre történő bevezetése a VI.ötéves tervidőszakban épül, üzembelielyezésére 1983-ban kerül sor, %- a Délbuda-Rákospalota vonal épitését 1978-ban lehet megkezdeni. Az első szakasz befejezéséről 1976-ban, a beruházási javaslat jóváhagyása során koll dönteni, az északf 1 déli vonal III.szakaszának továbbépitését is figyelembevéve ;- javasoljuk, hog?/ az Állami Tervbizottsag 1978—ean vizsgálja felül a metróépítés programját és a VI.ötéves terv lehetőségeinél: pontosabb ismeretében határozza meg az építés további ütemét. k OT !, fi | A metróépítés V, és Vl.ötévcs tervi ütemezési javaslatot a függelékben /3.sz./ mutatjuk be. I Az V.ötéves terv összeállításánál számításba vettvi ■ a Del— | buda-Rákospalota vonal építésének megkezdését is, A vonal in73 évi kozdéso az alagútépitő kapacitás folyamatos foglalkoztatásának "olt ét ele, mivel az 'sza’-.-d'li vonalon ugyanabban nz évben befejeződik, a mél?/vczotosü aloguin.: epi— fo I t'no. '.z V.ötéves tervidőszak költségeinek források szerinti negji Pj oszlását a függelék 4, sz, táblázatában tüntetjük 'el. 19HMHÍ ||fg Ka ti —— -------------------------------------------------------- '