1975. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

443

5.3,/ Az 4©i.hízó Iznngcité z©’: '“olyzck©-iz V,ötéves tervidőszakra a kivitelező? nyilatkozatok szerint n szükséges kapacitások rendelkcz ínra állnak,

\ kapaöitácok volumenének fej leszt écére az előtörj esz• rf *rf , | , / rfrfrf -1 * • -1 * • | rt rf rf -» x , , ,

t is te.rg.yat; kopcso ©azak-nnix vonal jp.vbesonel az. . ,ot- ívcc t c rvidoszakban nincs igény. A kapacitások foglalkoztatásúban - elsősorban a mélyvezetésű alagutak építésénél - csökkenés jelentkezik, moly az alagút ípit-ő szervezetné! átmeneti nehézségeket okoz. Az •szo"~déli vonal

II. szakasza m'lyvez.ot ;sv. rí széliek. épit *si. munkái 3.970-79,- f ben befejeződne1.:, a vonal III.szakaszán pedig nélyvezetésre nem kerül sor. Az apparátus további foglalkoztatását n Pélbuda-Rukospalota vonal építésénél torvozzü::, melynek javasolt kezdési íve 1970, az ötéves tervi előirányzatok, továbbá az előkészítő munkákkal járó elkerülhetetlenül alacsonyabb építési volumenek miatt azonban, az 1970, éo | 3-979, éve!: teljesitmény igényei mérsékeltebbek és az 1975,

’ ;■£$ j évi teljesitmény azint csak 1980-ban érhető el, /A kapacitások .íves czük.oéglotét a függelék 5,ez. táblázatban mutatjuk be/.

^ A mélyvezetésű alagutépitő szervezetnél további problémát

jelent a berendezése!: és technológiák elavultsága, mely a j nehéz fizikai munka, a kedvezőtlen munkaköritlmunyek túlsúlyában jut kifejezésre. Az 0I.IFJ3 átfogó technológiai kor- i szerilsitéot javasolt o te ihleten, elsősorban kosserU gépe!: és alagutépitő pajzsok beszerzése utján, A korszorüI öltésre a Délbuda-Rákospalota vonal építésénél kerülhet

sor, a berendezése!: egy részét igy már az V.ötéves tervidőszakban be kell szerezni. Az átfogó technológiai átállás költs igei azonban meghaladják a vállalati források lehetőségeit. A -beruházásból történő megelőlegező© reális

I megoldás lehet, ha ez nem jár az építésre fordítható öszszegok csökkentésével,

J

L - -J- ;:2 -