1975. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
424
0 Y 0 1.972. novemberében a Gazdasági Bizottság 10192/1972. az. alatti határozatában a IV.ötéves terv előirányzatát 3,9 milliárd Ft-rn módosította.A vonal I. /Nagyvárad tór - Deák tér/ szakaszának beruházási javaslatát 4570 millió Ft /és 539 millió Ft ártartalók/ előirányzattal jóváhagyta. I 1973. decemberében a Minisztertanács 3534/1973.oz. alatt határozatot hozott, melyben jóváhagyta a vonal II.szakaszának beruiiázási javaslatát /II/a.: Kőbánya-Kispest vasútállomás - Nagyvárad tór 03 II/b.: Deák tér - Élinunkás tér/, | 7876 millió Ft /és 1286 millió Ft ártartalók/ előirányzattal. A határozat a IV.ötéves tervet további 400 millió Ft-al emelte, oz V.ötéves tervidőszak előirányzatát pedig 8359 millió Ft-ban határozta meg. Egyben intézkedett a csepeli hév Kálvin térig történő meghosszabbításának, a metróhoz csatlakozó MÁV állomások kapcsolatainak, a metróépítés technológiai fejlesztésének előkészítéséről, az észak-déli vonal III. /befejező/ szakasza jóváhagyásra történő előterjesztése kapcsán. A következőkben a teljes észak-déli vonni bemutatása mellett L a vonal III. /befejező/ szakasza beruházási javaslatát és a Minisztertanács 3534/1973.sz. határozatában előírtakra tt tett javaslatainkat terjesztjük elő jóváhagyásra. 2./ A tervezett metróhálózat Budapest metróhálózatának kialakítására az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság koncepciót dolgozott ki, mely összhangban áll Budapest Közlekedósfejleoztósi Tervével. A tervezett metróhálózat /2.ábra/ négy törzsvonalból és három elágazó vonalból áll, összes hossza 77 km. ^ v;-;. ....................ra:MA- rgn+'-;-:;g ■■■■ ©: *■ ■'”*;/■, - . ■. '*iy— —fljjj||^^ I te j?
