1975. szeptember 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
188
r A devizatakarékosság érdekében a jóváhagyott keretekből több mint 300.000 / megtakarítást tervezünk, továbbá teljes egészében meg kívánjuk takarítani a tőkés áremelkedésből 1972-75. között előállt többletet /mintegy 5oo.ooo %/ a metró technológiai berendezéseinél. Az állomások épitészeti kialakítása terén a 11/A és II/B szakaszoknál hazai anyagokkal kívánjuk helyettesíteni a tőkés import döntő hányadát, ennek előmozdítására tervpályázatot irunk ki. A BPVB 1973. szeptemberi határozata eredményeképpen jelentős minőségi és mennyiségi fejlődés történt a metróépítés területén. A 3.bz. mellékletben a mennyiségi fejlődés számszerű jellemzőit mutatjuk be. Az épitési kapacitás .jelentős növekedése /L: 3.mell./ ellenére lemaradás mutatkozik az elvárásokhoz képest. A lemaradások okai közül elsőnek kell említeni, hogy a kivitelezői ós tervezői kapacitások nem növekedtek arányosan az épités gyorsítását szolgáló pénzUgyi előirányzat növekedéssel, melyre a IV,ötéves tervciklusban három alkalommal került sor /1971-ben + 800 millió Ft, 1972-ben + 13oo millió Ft, 1973-ban + 400 millió Ft, összesen + 25oo millió Ft, az eredeti előirányzat 24o %-a/. Rendkívüli és nem várt nehézséget okoztak a kedvezőtlen talaj- viszonyok, melyek a Nagyvárad tér környékén 3 hónapos, a Ferenc krt - Kálvin tór közötti alagutópitésnól 6 hónapos kiesést okoztak. A relatív elmaradás összetevői között döntő helyet foglal el a krónikus létszámhiány, elsősorban a levegő túlnyomásos munkáknál • A tulavomásoG munkák létszámhiányának megszüntetésére irányuló intézkedések nem jártak eredménnyel. A helyzetet átmenetileg súlyosbítja, hogy a geológiai nehézségek miatt a helyenként felemelt túlnyomásra, az alacsonyabb nyomásban dolgozók jelentős hányada egészségileg nem felelt meg. —rr--------------------------------------------------------- 1 ------------------------------ ■ "J 1 'ta m t ^ J to lH
