1975. február 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

38

- 4 A burkolat alatti szakasz ós a Kun Bóla tár közötti 108 fn alagútszakasz ipitésc szigctolóssol együtt a múlt óv vágóig elkészült.

A Kun Bóla tér - Ferenc krt. közötti alagutakban a szigetelési munkák 1975. óv elején kezdődtek rnog,

A Ferenc Krt. nél.yállomás szerkezete 1974 március hó végéig megépült és a szigetelési munkák is nagyrészt elkészültek. A | mozgólépcső lejtakna épitése oz év február végéig fejeződik be

és igy biztosítható, hogy az eredeti ütemezésnek megfelelően a technológiai, gépészeti, szerelési munkák megindulhassanak.

A Ferenc krt, Kálvin tér közötti pajzsos alagut-épitések az igen kedvezőtlen talajban 1,8 atin levegő túlnyomásos térben igen lassú, átlag 0,40 - 0,50 fm/nap volt. Jelenleg már 1,50 - 2,00 fm/nap teljesítmény mellett tudnak előrehaladni. Az olagut- épitési teljesítések növelése érdekében a Markusovszky téri szellőzőrendszerből múlt év vágón a pajzsok felé bányászati módszerrel is megindítottuk oz ala ;ut épit ízt.

Továbbá tervezzük még, hogy r Kálvin tér íolől a Markusovszky tér felé is megindítjuk az alagútépitést, Ennek tervezése folyamatban van,

A rendkivül változó talajviszonyok miatt fokozott biztonsággal kell az építést végezni, további váratlan helyzetek elkerülése végett,

A Kálvin tori állomás épitése megfelelő ütemben halad, a készültségi állapot mintegy 70 %-os.

Probléma van n fnlnzvri kapcsolat építésénél, ahol a rései ósi munkák az előzőekben említett réselési kapacitás hiány miatt még nem indultak meg. Emiatt a mozgólépcsőszerelések a tervezettnél később indíthatók meg. A forgalomirányító központ /diszpécserház/ alapozási munkái elkészültek, a vázszerkezet épitési ! munkái most fognak megindulni.

1. ‘ 68 ü;

L J------------— -— 1......r:-----------------i------------1 ti* **