1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

304

Vonal- „ ..

Tárgy hossz, Jóvá- Egyób

állomások irámzat- hagyás jellemző

■

__________száma __________________

ószak-dáli I. 3,7 km 4,57 Md GQ A megszűnő villámon

Nagyvárad tér- 6 állomás /1972. lol92/ helyón utpályukorezeDeák tór óvi úr- 1972. rUoitéselcet in tarszint/ talrnaz

észak-déli II. 7,3 kin 7,08 Rld Mt 1/ ÚtpályakorszarUsiNagyvárad tór - 8 állomás /1972. 3534/ tóst tartalmaz;

Kőbánya,Kispest óvi ár- 1973. . .. . , .. „

ós Deák tór - szint/ 2/ A *°enovekadett forÉlmunkns tór ^lom kapcsán az I.

szakaszra visczaha- tcS intézkedéseket is tartalmaz /jármű szám növelés ás vonzatai/

*

ószak-dóli III. 8,4 km lo,43 Md az elő- komplex közlekedési

Élmunkás tór - lo állomás /1972. tar- szomláletbcn készült,

Rákospalota évi ár- jász- valamennyi közlekedósvárosközpont szint/ tás fejlesztési vonzat fitárgya gyelombevótelável.

Módosított á-d 19,4 km 22,88 Md A különböző időpontoktörzsvonal 24 állomás bún megvalósuló vonalösszesen szakaszokat egységes

üzemi technológiával irányozza elő.

A törzsvonal toljessá válásával 6 kocsis szerelvények közlekednek.

f |

Tekintettel arra, hogy az é-d törzsvonal teljessé válik, célszerű a módosított beruházási javaslatoknak megfelelő engedély- okmányok egyesítésével 'az észak-déli vonal beruházására

összevont engedélyokmány készitése.

A törzsvonalból két kiágazó vonallal is számolunk, északon a káposztásmegyeri, délen a Kispest-Lőrinci ággal.

tété

I---------------— I

■mm ■ ■ ft - 3 -