1974. május 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
156
,r r alagutak épitése, A Ferenc körúti, Felszabadulás és Deák téri állomás, valamint az üzemi összeköttetés munkái ütemterv szerint valósultak meg. Az ütemes épités érdekében Intézkedéseket tettünk a kivitelezőknél a 3 műszakos munkavégzés kiterjesztésére. A felszíni sülyedések miatt bekövetkezett épületrongálódásoknál szükségessé vált dúcolási és vakolatleverési munkákat nagyobbrészt alagutépitő munkások végezték, ezért a Ferenc körúti és a Felszabadulás téri alagút építésnél kisebb lemaradás keletkezett. A vonal épitése során a jelentkező nagyobb mértékű felszíni süllyedések és az ezek kapcsán jelentkező épület- és egyéb károk#gyors helyreállitása és rendezése érdekében a pénzügyi szervekkel a közelmúltban megállapodás történt. Az alaguti munkák technológiai fegyelmének javítására is intézkedéseket kezdeményeztünk. j j. Sá 14. Millenniumi) - FAV meghosszabbítása 4 beruházás érvényes költségelőirányzata 534,9 millió forint, ebből forgóalap feltöltés 2o,5 millió forint. Tárgyévi költségelőirányzat 375,o millió forint, amelyből a pénzügyi teljesítés 277,1 millió forint, a műszaki teljesítés pedig 343,1 millió forint. A meghosszabbított, korszerűsített vonal kedvező közlekedési feltételeket biztosit a zuglói, újpalotai lakótelepen lakó utasok számára a belterületi kerületekhez való közvetlen kapcsolattal. A beruházás keretén belül a jármüvek karbantartására és tárolására uj járműtelep létesült; az eddigi balirányu közlekedésről jobbirányu közlekedésre tértünk át, uj jelző és biztositó berendezés épült. Beszerzésre került 21 db háromrészes nagy befogadóképességű jármű is. j /L J K L, ■ ... , ff-1- 18 -
