1972. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
467
„uMB * " *’ ‘'--MP # *i . * vi * * ‘ ' \t é 4 - 14 - ^ tü hidakat jelentősen tehermentesítsük a nagy tömegközlekedési jármüvektől. A 37. oldalon hozunk egy táblázatot erre nézve. Nagyon lényeges javulást lehet elérni, mert a Szabadság hidon az óránkénti 37 villamosszerelvény helyett^ csak,24 halad majd. át a javaslat szerint, a Rákóczi utón a mostani 41 villamos helyett 25, a -65 autóbusz helyett 32, a Lánfcid.on a 119 autóbusz helyett 33. E 1 n ö k : Ki kiván felszólalni? Két dolgot kell eldöntenünk: a Rákóczi úti villamosok és az egész forgalom kérdését. Keleme n Lajos : Ha most döntünk pl. a Rákóczi úti villamosok levételéről, akkor az többé-kevésbé def ‘ terminálja a Kálvin teret is. Csehik Ferencné : Úgy sem tudunk mást csinálni. Henz János : Ha a 4o autóbusz rendelkezésre áll, akkor javasoljuk, hogy kerüljenek le a villamosok r- T> A.1 r- r~ 1 -.rt /,1rO Ü. * ctffiu O V./ CJ JL. U ÜX ÜK . dr. Nagy Rud.olt: Nem. A legkisebb megrázkódtatás elvét kell érvényesíteni. Ha a villamosjáratok megszűnnek a Rákóczi uton^ az komplikációt okoz lcözlekedéspolit.i - kailag, közlekedósüzemileg és a Kálvin tér átépítési problémái is változatlanul megmaradnak. J j Elnök: Nem nagyon értem ezt a választ.. A legk/sebb komplikáció kérdése?! Es a többi vonal nem érdekes? Hl I
