1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

23

] 1. A HÁLÓZATMÓDOSITÁSOK SZÜKSÉGESSÉGE A közúthálózat kapacitásának a közúti közlekedésre tör­ténő felszabadítása és az utazási sebesség növelése ér­dekében a tömegközlekedést és a közúti forgalmat térben _______------------------ széttéren választani. Ez a gyorsforgalmi, ill. gyoravas­úti hálózat kiépítésével érhető el. A gyorsvasut nagy tömegek gyors, kényelmes, biztonságos elszállítására képes. A gyorsvasúti hálózat tervezésével egyidőben azonban a meglévő felszini tömegközlekedési hálózatot is át kell alakítani - mivel a felszini hálózat túlnyomó részének a gyorsvasut kellő kihasználtságának biztosítósa érdekében a jövőben elsősorban gyűjtő /rá- és elhordó/ szerepe lesz. A felszini vonalak uj hálózata - amelyet a felszini köz­lekedési eszközök uj szerepének kialakulása indokol - teljes mértékben csak az egész gyorsvasúti hálózat kié­pítése utón alakulhat ki. Azonban már az első ütemekben is szükséges megfelelő mértékben a felszini hálózat mó­dosítása annak érdekében, hogy a relatív optimum lehető­leg mór kezdettől meglegyen. Figyelembe kell venni, hogy lényeges szempont a távlati tervekbe való helyes beillesz­kedés ebben sz esetben iá. Jfil * v Nyilvánvaló, hogy egy uj nagykapacitású vonal belépése a felszini hálózat bizonyos ritkítását vonja maga utón. Ez ugyan az utasok egy kis hányada számára hátrányos, a- zonban az utasok túlnyomó része számára a gyorsvasut e- lőnyt jelent, vagy nem jelent lényeges változást. té |> --------------------------J (■te-­2.

Next

/
Oldalképek
Tartalom