1968. július 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
30
! i alkalommcl került sor az elkészített burkolat felbontásár". A XVII. kér. Mercel utca kiépítése kooperációs hibák miatt úgy történt meg, hogy az uj burkolatban fo cm-ro benthagj- tak az. elektromos oszlopokat, ami balesetveszélyt is jelent. A XVII. kér. Pesti ut 196,7. április 14-én történő-átadással uj burkolatot kapott.*majd a kábelfektetés hiánya miatt az ut falbontásra került. A XX, kerületben a mollókutvgnalak átépitése rendszerint úgy történik meg, hogy a V izmüvok és a Csatornázási Müvek az elzáró csapokat és lefolyóaknákat csak több hónapos késéssel hozták megfelelő szintbo. Együttműködés a kerületi tanácsok irányítása alatt főivé utó ni- téseknél. Az összefüggő utak építése során megvan az együttműködés a kerületek között. A kivitelezést zavarja, hogy az előírások ellenére a kerületi tanácsok épitési- és közlekedési osztályai a tárgyévet, megelőző időszak első negyedév végéig non küldik meg éves terveiket a helyi utakra vonatkozóan az érdekelt szerveknok. Problémát okoz, hogy a közmüvek még nem elég rugalmasak a rövid határidős igények kielégítésére. A kerületek egynásközötti együttműködése inkább az utakkal összefüggő hatósági feladatok ellátása terén szorul javításra. Pl.: a kerületközi hatórutvonalakkal összefüggő minden tennivaló helyesen az egyik megjelölt kerületre hárul. A helyfoglalási engedélyeket viszont az a kerület adja ki, amely területén a helyfoglalást kérik, de helytelen, hogy erről az utért felelős szomszéd kerületet nem értesítik. Az útfejlesztést kedvezőtlenül befolyásolja, hogy a kerületek nem ismerik olőre a főútvonalak fejlesztési terveit, illetve arról csak későn szereznek tudomást, igy fejlesztési programjukkal a lehetőségeikhez képest nem.tudnak egyidejűleg a központi utvonalfejlesztéshez kapcsolódni. Ki A KPM irányítása alett álló őrs záros főközlekedési útvonalak budapesti bevezető szakaszainak összehangolása. Az elmúlt években sikerült biztosítani, hogy az országos és fővárosi úthálózat fojlesztési koncenpciók meghatározásra kerültek és azokat a KPM és Fővárosi Tanács illetékes szervei egyeztették. > F/4772/1968. I j • _______________________ qQ Im—m— . . I-fi “ -----ff-———----- ' • »•<- 12 - •
