1963. augusztus 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
96
I A jármU-fejlesztóasel kapcsolatban mi is azt a véleményt valljuk, amit Kelemen olvtárs a bevezetőben mondott, hogy ez osak szükség-megoldás volt, amit jelenleg a fővárosi tanács és a KPM a jármüvek gyártásánál és fejlesztésénél csinált. Ugyanis ez az ipar feladata, és az iparnak kell ebben a kérdésben hathatós lépéseket ten nie. Az a javaslatunk, hogy az 1970-ig beszerzendő főbb jármü-tipu- sok darabszámát ne fogadjuk el. Azzal egyetértünk, hogy tipizálni kell a jármüveket, azonban ha tipizáljuk is a jármüveket, nagyon nehéz előre megmondani, mielőtt látnáitelízokat az uj útvonalakat, a- melyeket ki akarunk alakítani, és mielőtt ismernénk azoknak pontos műszaki éo forgalmi követelményeit, - mondom: nehéz kiére kimondani, hogy milyen tipusu Jármű kerüljön oda. Ha előre kimondjuk, esetleg többe kerül ezeknek a beszerzése, mert esetleg bizonyos járatoknál szükséges motorok beszerzése többe kerül, mint egy más viszonylatban működő járműnél, üzért nem volna helyes számszerűen megkötni magunkat bizonyos típusokhoz, hanem a viszonylatok tervezésével egyidejűén kell kiválasztani az oda való típusokat. A 14.oldalon szó van a szerviz-állomások és a töltő- állomások fejlesztéséről, 6a Itt a KPM ós a KGM vangfeltüntetve, mint olyan tároák, amelyekhez ezek a feladatkörök tartoznak. Hangsúlyozom, hogy ez nagy probléma lesz nemcsak Budapesten, hanem az egész országban, A KPM részéről mindent megteszünk, hogy felkészüljünk ezek nek a problémáknak a : egoidósára, - még a javitó bázis kiegészitésé- re éa a maszek-kocsik ellátására is. Mondom: erre felkészülünk, de azt hiszem, helyes lenne már most leülni éo tárgyalni arról, hogy perspektívában ezek a feladatok hoVa tartozzanak. Nekünk van olyan elképzelésünk, hogy perspektívában oz olyan szolgáltatás, amely majd a tanácsokhoz tartozik. Mindenesetre el kell kezdeni a fejlesztést, mert a körmünkre ég a dolog. Helyes lenne összhangba hozni az álláspontokat itt a fővárosnál és másutt is. Ami a fővárosi fejlesztést illeti, a jelen helyzetben arra kérjük az elvtársaJcat, hogy ne bánjanak olyan mostohán velünk akkor, amikor a szerviz-illetve a töltőállomások fejlesztéséről van sző. A tapasztalat - legalábbis igy informáltak engem - az, hogy ! nagyon sok vita van, amikor a benzinkút al: és a szerviz-állomások elhelyezéséről van sző. Kérjük, hogy ezt kissé liberálisabban kezeljék, hogy előre mehessünk ebben a kérdésben. 9C I ______________________________________________________________________________________________
