1960. november 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
18
I- 13 tősúgü a közlekedés biztcnaá. .ának a balosotolh .ritásnr.k, f ±k ->z >tt megvalósitása. E.;yro növekvő fór :lon esetén r. fór.,r.lon sürüsé.;e é3 sebességének növekedése, valamint a forgalom vegyes volta, sulyé- san csökkenti az itázéközönsé..; személyi biztonságát, Így válik c. közlekedés, mint az ember jótevője - nem elhan*a elható mértékben - az i ember testi épségének veszélyeztetőjévé. Európa közútjain évente 5 .ooo ember hal nej baleset következtében, s ennek soksz „rosa sérül nog. Hazánkban évente több mint 5oo-nn halnak neg tilosét következtében, amelyből Budapesten 1959-ben 17o, szemben az 1958-évi 192»é3 1957 évi 215-el« A közlekedési baleseteket 2/3-ad részben a járművezetők fegyelmezetlensége, l/5-ad részben a gyal )g .sok szabálytalan közlekedése okozza. A járműpark növekedéséhez viszm^it- vn r. kép nem kedvezőtlen, nert mig 1957-ben looo járműre 66 baleset jutott, 1958-ban 40, ]£69-ben 3fe7t 196o első 8 hónapjaiban 28. Ezek nagyrésze is elkeüLhető lett volna, megfelelő fegyelemmel és gondossággal. közlekedési balesetek okai Ilivel ismertek előttünk a.z előf jrdUlépVctocö zol jövő feladatait a következőkben határozzuk mog: * f ki zni kell a közlekedési fo yelaot, melyek érdekében tovább folytatjuk a brlc3etelh..rit..si propaganda nunkvfc; a B.M.közlekedésrendészeti Oszt .Igával és a. m .r megalakult Társadalmi Balesetelhárítási Kunkabizotts»\,gcl sz .'rosan e yüttmüködve. Megkezdtük és jövő- esztendőben tovább akarjuk folytatni a villamosvasúti j müvek z rt ajtóval való ellátását. A tömegközlekedési. j árnüvozetők rendszeres KRESZ oktatás utján, vil'mint fokozott dL lenőrzési mód szerekkel,-társadalmi, motorkerékpáros ellenőrzés, stb. - kívánjuk rászorítani a közlekedési szabályok maradéktalan betart s ra, A -yalogos f ;r gr Inat nagy gépj rnü f írjál on esetén bizt ns --cg védelemben kell részesíteni.Szemukra vilijs, e.;yértelmű' gy< 1 :..os átkelőhelyeket, sávokat kell építeni és itt a ;yal>g>s elsőbbségi j >g út bizt ásítani. Az idén elkészül .a Nagykörúton az első autómatikus jdzóborende- . zésünk, mely az úrintett szakasz teljesítőképasségének növelésén tólül véleményünk szerint na yebb f <r .alom biztonsa ot is nyújt, I ./. • lm a ' U l | ,e „ -mtawarn * *•*’■***
