1960. június 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
83
I- 43 és az ilyen helyeken meg kellene szüntetni a parkolást. Ne akarjunk olyan megoldást keresni, amely anyagi erőnket meghaladja, de próbáljunk keresni olyan megoldásokat, amelyek esetleg csak bizonyos túlórákat vagy műszaki problémákat jelentenének a raktározó vállalatoknak, de javitanák a közlekedést. Ezi az egyik kérdés, amelyről szólni kivántam. A másik pedig az, amelyre szintén utalt az alezredes elvtárs, hogy a gyalogosok nem egyenrangú felelősök a gépkocsivezetőkkel. Akármi történik, miniig a gépkocsivezetőt ma- razstalják el. A gyalogos is érezze, hogy 6 is felelős azért, ha zavarja a közlekedést. Ebben a vonatkozásban tényleg többet kellene tenni, mert jofegal panaszkodnak a gépkocsivezetők, hogy akármennyire hibás is a gyalogos, mégis bizonyosan ők a gépkocsivezetők lesznek a bűnösök. Legfeljebb enyhitó körülmény, hogy nem az ő hibájukból történt a baleset. Amig tehát a gyalogosok felelősségének a kérdését nem vetjük fel, különösen súlyos esetekben, addig bizony előfordul!, hogy újságot olvasnak az utkozepén, és meg kell állnia a forgalomnak azért, raert a szent gyalogos keresztülmegy az utcán. Terék: Az Esti Hirlapból sejtettem, hogy a balesetek területén nem állhatunk valami jól. A mostani tanácstagi beszámolókon nagyon kedvezően érződött a lalcoss-íg hangulatán az, hogy ujabb autóbuszvonalak, villamosok, stb. vannak. Az £sti Ki ir- lap azonban elárulta, hogy itt valami nincs rendben. Én a következőkben látom az okát annak, hogy nő a balesetek száma; Az általános propaganda is csökkent, de még- inkább az az erőteljes ellenőrzés, amelyet tavaly velünk, gyalogosokkal szemben gyakoroltak, még hozzá nagyon jól, nem zaklatás módjára. Most végigmehet az ember akár a Körúton, akármilyen nagyon fontos útvonalakon, szinte napokon#* heteken keresztül nem látni, hogy a gyalogjárókat igenis figyelmeztetnék. A másik, amit szeretnék szóvátenni, a következő: Nem tudom, milyen intézkedést lehetne tenni azért, hogy legalább a legfontosabb útvonalakon megszüntessék a gépkocsik ácsor- gásít. A szállodák előtt, vagy végig a Rákóczi-uton: van olyan gépkocsi, amely 5-6 órán át ott ácsorog. Alig lehet elmenni mellette . & \ < L : J mmmm » „• . .«■
