1959. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
198
i való meghosszabbítása. A VB elnökétől kaptam utasítást arra, hogy az előrehozatal érdekében mindent tegyek meg. Nagyon örülök e dolog felvetésének, mert 1960.évi tervünkben is szerepel a Határ-uti vonal és számos helyről jött ilyen irányú javaslat egyébként is. Ezért vettük | fel az 1960.évi tervbe. A kőbányai-kispe3ti-lőrinci dolgozók ugy utaznak Erzsébet és Csepel felé, hogy bejönnek a Ferencvárosig. A honnan-hová utasszámlálás értékeléséből tudtuk megállapítani, hogy itt a cseré ' 1 peli HÍV vonalának a meghosszabbítása felel meg az utasáramlásnak. Jelentem, hogy az utasítás vétele után azonnal • e -tettem a lépéseket az elórehozatalra. A tervező vállalat azonnal hozzákezdett a tervezet készítéséhez, amelynek befejezése ezév augusztusára volt beállítva. A közeljövőben meg lehet tartani a mütanrendúri bejárást 03 a í i beruházási program is készül. Utasítást adtam arra, hogy a 2500 méter vágányhoz a sinanyag és a vasbetonalj beszerzését inditsak meg. Ugyanakkor megfigyelést végeztettem, amelynek eredménye ma jön bo. A megfigyelés a ferencvárosi rendezőből a Nagykőrösi-ut felé vivő MaV-vagány foglaltságára vonatkozik, hogy megállapíthassuk, hogy azon a vágányon osinálhatunk-e keresztező forgalmat, illetőleg realis-e a keresztező forgalom, nehogy hosszú sorompózárások legyenek. Ami a forint-kihat at illeti, ezzel a kérdéssel még nem ra*, tudtam behatóan foglalkozni. Lelkes elvtár3 tájékoztatása szerint a tervosztálynak tartaléka nincsen, hanem a Közlekedési Igazgatóság ezévi hitelösszegéből kellene kihatsitani kb 3 és fél, négymillió forintot. Sajnos azonban igy nem oldható meg a kérdés, ekkora Ö3szeg sehol sincs szabadon, itt tehát majd a VB támogatásit kell kérnem. Miután I a köz3ágpolitikai tervek újból bemutatásra kerülnek a tervosztályon, | nem tudom, hogy nem volna-e lehetőség valamiféle átasoportositásra. ^ Tavaly voltak év közben felszabaduló hitelek, az idén azonban keményebbek a beruházási előírások, mint tavaly voltak. Mi minden esetben L * 1 d I
