1957. március 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
116
I toztatni, - ha ebben az évben neqa, akkor az elkövetkező években. Nézetem szerint ebbe semmiesetre sem lehet belenyugodni, hanem állandóan napirenden kell tartani, szorgalmazni kell, mert nagyon sok problémát meg lehetne oldani a város szépítése, fejlesztése szempontjából, ha a fővárosi tanács, elsősorban pedig a kerületi tanácsok, nagyobb önállóságot kapnának a gazdálkodás területén. Kassai: Biró elytárs a vállalati romlással kapcsolatos kérdéseket vetett fel. Amit Biró elvtárs elmondott, az számszakilag helyes lehet, hogy tudniillik a tényleges romlás a tavalyihoz képest elég magas. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy amikor 1956-ban 4oo millió forintos nyereség-befizetés történt a vállalatok részéről, ugyanakkor 1957-re vonatkozóan ténykérdés az, hogy a különféle kormányintézkedések következtében pl. a vállalatok béralapja 274 millió forinttal emelkedett, a természetbeni juttatások - amelyek ugyancsak kormány intézkedésen alapúinak - 40 millió forinttal szerepelnek uz idei költségvetésben,-és az is ténykérdés, hogy / esete lo óra után a közlekedés leáll, tehát egész éjjel nincsen közlekedés a kijárási tilalom miatt. Ezen a cimen mintegy 12o millió forintos kapacitás-kihasználatlanság jelentkezik. Mindez összesen 434 millió forintot tesz ki. Ha megnézzük a vállalatok 1957.évi.bevételi terveit, akkor kiderül, hogy - ezeket a ténykérdéseket leazámitva, tehát azonos szinten számolva, terveik mintegy 80 millió forinttal vannak feszítve. Ezzel kapcsolatban a kiegészítésben javasoljuk a végrehaj- tóbizottságnak azt, hogy az éves terv letárgyalása után, az egyes negyedévi operativ tervek tárgyalásánál, a vállalati tervezést igen komolyan elemezze, vizsgálja felül, és ennek megfelelően kerüljön beállításra az egyes negyedévek operativ kiadási eredménye. Az a véleményem, hogy az 1957. évi negyedévi operativ tervek tárgyalásánál az a 74 millió forintos veszteség, I ‘ __________________________________ft______________1 4 - 24 -
