1954. február 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

4

i

J-fi | \ összegezve r.z első ütem sűrítéseiből részesül ez I., - Ill-ig 03

! Ve,- XV-ig végül c?, XXrkerület. A mábodik^ütem sűrítéseiből az összes

I kerületek részesülnek autóbusz jármüvekből. Uj vonal meghosszabbítások történnek o X., XI., XIII., XV., XVI., XVIII. és XX.kerületekben.

I a harmadik ütemben leszállításra kerülő kocsikat - számszerint 72 db-ot

! ugyanennyi 1939. és 194o-es évekből származó "Harcsa" typusu kocsik

kiselejtezésének pótlására szándékozunk felhasználni. Ezek e járraü- | vek ugyanis futómüvük kifáradása miatt forgalomban tovább nem tarthatók /:Gillemot professzor és a KPM. véleménye:/. Tárgyalások folynak ! a futóművek Nilc. typusra történő átcseréléséről, ennek előfeltétele

% azorb'-n megfelelő hitelkeret, anyag, stb. biztosítása,

I Amennyiben az említett kocsik selejtezése elmaradna, akkor ebből a

| 72 db. autóbuszból sorrakérülhet a BUVÁTI javaslata nyomán 7 nor- stop

vonal megindítása - megállás nélküli rövid járatok forgalmának l'ebo- ! nyolitásara - a dolgozóknak a lakásuktól - üzemükig történő szállitá| sa érdekében.

Ji 2oo db. uj autóbusz felosztási tervezetét a kerül ti VB.Elnökök ér- fa tekezletón ismertettük, rhol azt által: .nosságban el is fogadták^ rzonj bán egyesek kiegészítéseket javasoltak hozzá. E kiegészítések közül

n • 23, 38/rt, 45,6o és 63-as jelzésű járatokra vonatkozókat már javaslatunkba bedolgoztuk, A 3, 47-ee jelzésű autóbuszra és a 31-es jel- | zésü villa osrn vonatkozólag a kerületek még részletes javaslatot

i fognak tenni.

j Terveinkben felvettük az Orczi t ír rendezésére, rz Illatos úti autófa buszjáratra, végül a Könyves K. körúti vágányj™vitásokra vonatkozó

í v kívánságokat is. Nem^tudjuk azonban megvalósítani•azokat a kéréseket,

amelyek a 15-ös jelzésű autóbusz és a 4-ea jelzésű villa' osvonal meghosszabbítására 4-es, 11-es, 22-es, 43-as, 51/3-s, 52-es és 54-os jelzésű -utóbuszjáratok tervezetten felüli sűrítésére, illetőleg az Al- | kotds utcai, Sziget utcai XVI.kér. 3aross G. utcai uj vonalak megnyi! tására vonatkoznak.

I II.

Villanoepótkocsik és taxijármüvek felhasználása.

I i

A f.évben leszállításra kerülő pótkocsik és taxigépkoceik a selejtezés- | re kerülő jármüvek pótlását fogják szolgálni.

fi

III.

! Trolibuszjármüvek felhasználása.

; P.v-vi trolibuezvona.l épitési feladatául a még hátralévő Szinyei Morse

utcai villaraosvonal megszüntetése tűzetett ki, amelyen jelenleg 2-3 villamosból álló szerelvények közlekednek és igy forgalmukat csak két pú húz a mos trolibusz-vonallal lehet helyettesíteni.

h —

» . • ■»

i

3b—— - —